Tråd: Tesla D-bil fremtid i dag

Så, ukendt for mange, var vi pludselig på den næste tur af den afvikling af spiral udvikling af verden, med andre køretøjer, og en helt anden orden af ting i byer og på veje.



Er udviklingen går langsomt, og det så sker, at komme klareste innovatorer med en levende vision af, hvad verden er, og en stærk intention om at gennemføre denne vision. Og overraskende er de begynder at skabe ændringer i niveauet af de etablerede systemer.
Sidste fredag jeg iagttog en uformel præsentationsudsendelsen fra Tesla (D) i Californien og testet vifte af følelser fra glæde til beundring. Og det er ikke et nyt produkt innovation branchens førende, tilfælde hele den konceptuelle og tekniske skønhed og visningen af de vidtrækkende konsekvenser.
Ilon Moskus igen flyttet grænsen ud over det forventede.




Næste indlæg bliver lidt teknisk. Men plottet her er ikke teknisk, og at fremtiden er her allerede, og engagement rigtig god idé, nogle gange giver utrolige resultater.

Tid til at løfte sløret for D - To-Motor
Hvad skete der? Nogle detaljer.
Bedste bil Tesla Model S i verden fik sin første opgradering i hardware perron og suffikc D i titlen. D-betegner den dobbelt Motor. Ja, Tesla løser spørgsmål: vil 4WD? -Lad os tilføje den anden motor!
Motoren er kompakt, enkel, næsten lydløs og ikke kræver bunke topiramat som en benzin motor, der gør det muligt at installere en separat motor for hver akse. En radikal afvisning af den arv fra fortiden, giver mulighed for at uventede løsninger.




Resultatet:

• [] Acceleration til 60 mph (96.5 km/h) i 3,2 sekunder. Det er sindsygt hurtigt! Bagtanke maske kaldet maskine personlige rutschebanetur. Nu er det den hurtigste fire-dørs bil i verden, på dynamikken i acceleration som den berømte Mclaren F1 supercar. Trods det faktum, at essensen af Tesla ikke er en luksusbil, og den familie premium sedan med plads til børn i bagagerummet
  [] Maksimale hastighed steget til 155 mph (249 km/h)
  [] Maskine blev 4. On-board computer styrer motorerne: foran og bagtil.
  [] Og energiforbrug. faldt. Maskinen bevæger sig længere på den samme afgift.

Mange i det sidste afsnit undre sig over, hvordan så faldt forbruget?
Enhver normal maskine, tilføje firehjulstræk begynder at forbruge mere brændstof og ofte reducerer til povoračivaemosti. I Tesle, alle unødvendige elementer og komplekse konjugation (transmission, razdatka, aksler), er motorer kontrolleret af wire, kapacitet af hver justerbar med millisekund nøjagtighed. Mekanisk tab og forsinkelser er ubetydelig. Som et resultat, fordeler computeren belastningen på motorerne, således at de altid fungerer optimalt, spare energi, og forbedrer administrationsmulighederne.
Det er vanskeligt i en kort og populær til at forklare hele den tekniske skønhed af, hvad der foregik. Det er ikke hastighedsrampe, det ' s fantastiske muligheder som følge af radikalisme og uforsonlighed i skabelsen af nye transportmidler.

Og noget andet... - Autopilot
Men det er ikke alle. Jeg husker udmærket, hvor urealistiske det lød en halvandet år siden, da moskus talte til år 2015 vi gøre autopilot... Og det gjorde!




Tesla personale har radar, ekkolod og ansætter video kamera. Og nu er alle af det er brugt som system, autopilot og avancerede aktive sikkerhedssystemer.
Tesla nu:

• [] Viser faren på dashboard (modkørende biler).
  [] Tages hensyn til layout og viser det på i dashboardet.
  [], Sig går dreje lane,
  [] Tages hensyn hastighedsgrænser (vind-vinder erkender tegn),
  [] Giver lyd og taktile advarsler.

Maskinen analyserer farlige nærmer objekter og forsøger at undgå kollision. Hvis det ønskes, kan føreren blive tvunget til at gå i begge retninger, men som standard er maskinen vil vælge den sikre vej.




Alt dette føjes til, at Model S er allerede, for alle crashtest - den sikreste bil i verden.
Og fordi denne charme autopilot lige begyndt:

• [] Selve maskinen gør parallel parkering.
  [] Selv træder ind i garagen.
  [] Det kan forlade garagen og Mød værten på døren.
  [] Desuden maskinen kan fokusere på møder føjes til kalenderen, og forlade en parkeringsplads på forhånd. Gå til et møde, du otstaetsâ bare komme ud af huset og sidde i bilen på døren.

Hvad erfarne, men konservative bil vedrører går årti (bringe nye løfter og prototype-serien), Tesle, newbie, mangler et år. Desuden, i takt med indførelsen af snesevis af andre innovationer.


Platform Tesla
Nogle folk siger: parkering-assistent nu udgør og Ford. Det er vigtigt at forstå, at her taler vi om ting i en anden rækkefølge. Tesla er ikke et sæt af funkcinal′nyh funktioner. Det er en holistisk radikal innovationsplatform og magt i integrationen af alle dens elementer. På det tidspunkt, føjes til kalender funktioner blev alle de eksisterende parkering-hjælpe straks forældet. Og dette sker for hvert område, der udvikler Tesla.




For en uge siden jeg har engang set som Tesla er måske sidste softwareopdatering (v 6.0) med funktionaliteten af kalender synkronisering med din telefon. Troede godt, derefter en lille men praktisk funktion. Og pludselig, svaje poter industrirobot, kalenderen tilføje autopilot og få noget ud af en science fiction-film... Alle som gør ikke Tesla med enkle
Tesla Model S er ikke en maskine, denne platform er en helt ny form for transport.

• [] Gør autopilot de tilbyder opgradering for tidligere Model S.
  [] Gør elektriske firehjulstræk, de ændre krop og rummelig crossover Model X.
  [] Gør touchscreen Panel, de kan så længe du ønsker at forbedre grænsefladen i maskinen.
  [] Har i første omgang radikalt nyt organ de får lav vægt (høj afstand) og et helt nyt niveau af sikkerhed for alle maskiner serien.
  [] At have når ajourføring og fejlfinding på nettet, de får statistik, opdateringer og neugonâemost′ for alle efterfølgende maskiner.
  []…
  Listen er ganske lang tid nu. Jeg er her ikke for at tale om Elektromekaniske bremser og andre tekniske magi.

Med hver opdatering, den platform, der er ved at blive stærkere og alle nedostigenie fra det perspektiv teknologier i det sidste århundrede. Forskellen er voksende.
Og når man ser på det næste trin i udviklingen platform er vakt nysgerrighed: hvad visionære tricks fra fremtiden Ilon har reserveret til næste år.
Vi har en lys fremtid.




Bonusser
Test drive præsentation U, demonstration acceleration og drift af autopilot



Præsentation Tesla D i Californien (på engelsk)