Torej, nevede, da mnogi, smo nenadoma znašli v naslednji zavoj Helix razvoj Sveta, z drugo prevoza in popolnoma drugačnem vrstnem redu stvari v mestih in na cestah.
Evolucijski razvoj poteka počasi, in včasih pridejo s svetlo inovatorjev, svetlo vizijo kaj svet, in močna Namera za uresničitev te vizije. In presenetljivo, so začeli delati spremembe na ravni uveljavljenih sistemov.
Prejšnji petek sem gledal neformalno predstavitev, oddaja iz Tesla (D) v Kaliforniji in preizkušeni paleto čustev od veselja za občudovanje. In to ni nov izdelek inovacije industrija vodilna, primeru skozi konceptualne in tehnične lepoto in pogled na daljnosežne posledice.
Ilon Icia spet preselili meje tistega s pričakovano.
Naslednja objava bo treba nekoliko tehnično. Vendar parceli ni tehničnih podrobnosti, ampak da prihodnost je tu, in zavezanost dobra ideja, včasih daje neverjetne rezultate.
Čas izložba D-dva
kaj se je zgodilo? Malo podrobnosti.
Tesla Model S na svetu najboljši avto dobil svoj prvi nadgradnjo strojne platforme in suffikc D v naslovu. D-označuje dvojno Motor. Ja, Tesla rešuje vprašanja: želite 4WD? -Dodajte drugi motor!
Elektromotor je kompaktno, enostavno, skoraj tiho in ne zahtevajo kup dodatnih enot kot bencinski motor, ki omogoča namestitev ločenim motor za vsako os. Radikalno zavrnitev zapuščine preteklosti zagotavlja možnosti za nepričakovane rešitve.
Povzetek:
[] Pospešiti do 60 mph (96.5 km/h) v 3,2 sekunde. To je noro hitro! Skriti motiv masko imenuje stroj osebnih Brdska železnica vožnjo. Zdaj je najhitrejši štirivratni avtomobil na svetu, na dinamiko pospešek kot slavni Mclaren F1 supercar. Kljub dejstvu, da je bistvo je Tesla ni luksuznih avtomobilov, in družinskih premium limuzina s sedeži za otroke v prtljažniku
[] Največja hitrost poveča na 155 mph (249 km/h)
[] Stroj postal 4. Potovalni računalnik nadzoruje motorji: spredaj in zadaj.
[] In porabo energije. zmanjšala. Stroj na enak naboj, potuje dlje.
Mnogi v zadnjem odstavku čudno kot poraba padla tako?
Vsak normalno stroj, dodajanje štirikolesni pogon se začne porabijo več goriva in pogosto zmanjšuje za povoračivaemosti. V Tesle, vse nepotrebne elementov in kompleksne konjugacijo (prenos, razdatka, gredi), motorji so pod nadzorom žice, zmogljivost vsak nastavljiv odčitali milisekund. Mehanske izgube in zamude so zanemarljive. Zaradi tega računalnik distribuira obremenitev motorji, tako da so vedno deluje optimalno varčevanje z energijo in izboljša vodljivost.
To je težko na kratko razložiti priljubljena inženiring in lepoto, kaj se dogaja. To ni o hitrosti pospešek, je neverjetno priložnosti, ki se pojavljajo zaradi radikalizem in nepopustljivost, pri ustvarjanju nove vrste prevoza.
In kaj drugega...-avtopilot
Vendar to še ni vse. Dobro spomnim, kako nerealna zvenelo leto in pol nazaj, ko mošus govoril za leto 2015 naredimo avtopilot... In je to storila!
V nominalno Tesle radar, sonar in najame kamero. In zdaj se uporablja kot sistem avtopilot in izboljšanje aktivne varnosti.
Tesla zdaj:
[] Kaže nevarnost na armaturni plošči (nasproti vozeče avtomobile).
[] Upoštevati postavitev in kaže na armaturni plošči.
[], Sam gre obračanja pasu,
[] Zalotiti v račun omejitve hitrosti (vetra pridobiva spoznanju znaki),
[] Daje avdio in otipnimi opozorili.
Stroj analizira nevarno približuje predmetov in skuša izogniti trčenju. Po želji, voznik lahko bi ji šel v katero koli smer, vendar privzeto stroj bo izbral varno pot.
Doda vse kar je bilo že S Model, na vse krèštestam je najvarnejši avto na svetu.
In po vse čare avtopilota je šele na začetku:
[] Stroj sam naredi bočno parkiranje.
[], Sama vstopi v garaži.
[] Lahko pustite v garaži in izpolnjujejo gostitelja na vratih.
[] Poleg tega stroja lahko osredotoči na srečanja, ki se doda v koledar, in pustite parkirni prostor vnaprej. Bo na sestanek, vam otstaetsâ samo ven iz hiše in sedel v avto na vratih.
Kaj izkušen, vendar konzervativno avto zadeva gre desetletju (prinaša nove obljube in prototip serije), Tesle, newbie, stiska na leto. Poleg tega, vzporedno z uvedbo ducat drugih novosti.
Platforma Tesla
Nekateri ljudje pravijo: parkirni pomočnik zdaj predstavljajo in Forda. To je pomembno razumeti, da tukaj govorimo o stvareh, o drugačnem vrstnem redu. Tesla ni nabor funkcij funkcinal′nyh. To je forum celovit radikalnih inovacij in moč v integraciji vseh njenih elementov. V času, ki ga dodate v koledar funkcije vse obstoječe parkirišče-pomoč takoj postala zastarela. In to se dogaja za vsako območje, ki se razvije Tesla.
Pred tednom dni sem enkrat gledal, kot je Tesla je lahko Zadnja posodobitev programske opreme (v 6.0) z funkcionalnost koledar sinhronizacijo s telefonom. Misli dobro, nato pa majhno, a priročno funkcijo. In nenadoma, vladala tace industrijski robot, koledarju dodate avtopilot in dobili nekaj iz znanstvenofantastični film... Vse, od česar je Tesla ni enostavne
Tesla Model S ni stroj, je platforma za povsem nov način prevoza.
[] Za izdelavo avtopilot nudijo nadgradnjo za prejšnji Model S.
[] Kar električnim pogonom na vsa kolesa, se spreminjajo telo in prostoren crossover modela X.
[] Za izdelavo touchscreen plošči, so lahko tako dolgo, kot želite izboljšati vmesnik stroja.
[] Ob začetku radikalno novega organa dobijo nizke teže (večji razdalji) in povsem novo raven varnosti za vse stroji serije.
[] Ob ko posodabljanje in odpravljanje napak v omrežju, dobijo statistika, posodobitve in neugonâemost′ za vse poznejše stroji.
[]…
Ta seznam je zdaj zelo veliko. Nisem tukaj, da govoriti o elektromehanske zavore in drugih tehničnih Čarobnjaštvo.
Z vsako nadgradnjo platforma postane močnejša in vse nedostižimee s položaja tehnologij prejšnjega stoletja. Vrzeli narašča.
In če pogledate naslednji korak razvoja platforme-da podžigajo radovednosti: kaj vizionerskie triki za prihodnost Ilon pridržane za naslednje leto.
Čakamo na svetlo prihodnost.
Bonusi
Test drive predstavitev (D), predstavitev pospeševanja in avtopilot