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테슬라 D-자동차 미래 오늘

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  1. #1
    날짜 가입
    01.01.2007
    모델
    ID4
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    3,141

    테슬라 D-자동차 미래 오늘

    그래서, 많은 미지의 우리 자신을 발견 갑자기 나선 개발 세계 다른 교통과 도시와도 일의 완전히 다른 순서와의 다음 차례에.



    진화 개발 진행 천천히, 그리고 때로는 함께 밝은 혁신,이 비전을 실현 하기 위해 세계, 및 강한 의도가 무엇의 밝은 비전. 그리고 놀랍게도, 그들은 설치한 시스템의 수준에서 변경을 시작 합니다.
    지난 금요일 내가 본 비공식 프레 젠 테이 션 테슬라 (D)에서 캘리포니아와 찬사에 기쁨에서 감정의 시험된 범위에 방송. 그리고 그것은 새로운 제품 혁신 산업 지도자, 개념 및 엔지니어링 아름다움 및 광범위 한 의미의 보기 케이스.
    Ilon Icia 다시 예상을 넘어 국경 이동.




    다음 포스트는 약간 기술 될 것입니다. 그러나 줄거리는 기술적인 세부 사항, 하지만 미래는 여기에, 그리고 좋은 생각의 지는 때로는 놀라운 결과 제공 합니다.

    D 2를 공개 하는 시간
    무슨 일이 있었나요? 좀 자세히입니다.
    최고의 자동차 세계에서 테슬라 모델 S 제목에 하드웨어 플랫폼 및 suffikc D의 그것의 첫 번째 업그레이드를 얻었다. D-듀얼 모터를 나타냅니다. 네, 테슬라 해결 질문: 4 륜구동을 원하는? -두 번째 모터 추가!
    전기 모터는 소형, 간단 하 고, 거의 침묵 각 차축에 대 한 별도 모터 설치 가능한 만드는 가솔린 엔진으로 힙 추가 단위를 요구 하지 않습니다. 과거의 유산의 급진적인 거부 예기치 않은 솔루션에 대 한 기회를 제공합니다.




    요약:
    • ] 3.2 초에서 60 mph (96.5 km/h)에 가속. 이것은 미친 듯이 빠른! 속셈이 마스크 기계 개인 롤러 코스터를 라고합니다. 이제 유명한 맥 라 렌 F1 슈퍼카로 가속의 역학에 세계에서 가장 빠른 4 도어 자동차입니다. 사실 테슬라의 본질은 럭셔리 자동차와 트렁크에 아이 들을 위한 좌석과 가족 프리미엄 세 단에도 불구 하 고
      최대 속도 155 mph (249 km/h)에 증가
      기계 4 되었다. 온 보드 컴퓨터 제어 모터: 전면 및 후면.
      및 에너지 소비. 감소. 기계 같은 요금에 멀리 여행.
    많은 소비로 원더의 마지막 단락에서 이렇게 삭제?
    모든 일반 기계, 모든-wheel 드라이브를 추가 더 많은 연료를 소모 시작 하 고 종종 povoračivaemosti를 감소 시킨다. Tesle, 모든 불필요 한 요소와 복잡 한 활용 (전송, razdatka, 샤프트), 모터 와이어, 밀리초 정밀도로 각 조정 가능한의 용량에 의해 제어 됩니다. 기계적 손실 및 지연 무시할 수 있습니다. 그 결과, 컴퓨터가 항상 최적의 작동, 에너지, 절약 하 고 향상 된 관리 기능 모터에 부하를 배포 합니다.
    인기 엔지니어링 및 일어나의 아름다움에 간략하게 설명 하는 것이 어렵습니다. 그것은 속도 가속, 급진 주의 교통의 새로운 모드를 만드는 intransigence 때문에 신흥 놀라운 기회.

    그리고 뭔가 다른...-자동 조종 장치
    하지만 그 게 전부가 아니에요. 내가 잘 얼마나 비현실적인 소리 1 년 반 전, 궁 노루 이야기 2015 년까지 우리는 자동 조종 장치를 만들 때 기억... 그리고 그것은!




    명목상으로 Tesle 레이더, 수 중 음파 탐지기 및 고용 카메라. 그리고 지금 그것의 자동 조종 장치 및 향상 된 액티브 안전 시스템으로 사용 됩니다.
    테슬라 지금:
    • 대시보드 (마주 오던 자동차)에 위험을 보여줍니다.
      레이아웃을 고려 하 고 대시보드에서 그것을 보여줍니다.
      자체 레인, 돌리는
      계정 제한 속도 (바람을 얻고 인식 표지판), 고려
      오디오 및 촉각 경고를 제공합니다.
    기계 위험한 접근 객체를 분석 하 고 충돌을 피하기 위해 시도 합니다. 원하는 경우 드라이버 어떤 방향으로 갈 그녀을 만들 수 있지만 기본적으로 기계 안전한 방법을 선택 합니다.




    다 있었는지 이미 모든 모델 S에 추가 krèštestam 세계에서 가장 안전한 자동차입니다.
    그리고 후에 자동의 모든 매력을 시작 그냥.
    • 기계 자체 병렬 주차 게.
      자체는 차고로 들어간다.
      그것은 차고를 떠날 수 있고 문을 호스트를 충족이]
      또한, 기계 수를 일정에 추가 하는 회의에 초점 그리고 사전에 주차 공간을 두고. 하는 회의 당신은 otstaetsâ 그냥 집에서 고 문을 차에 앉아.


    10 년 (새로운 약속 및 프로토 타입 시리즈 데리고)가 어떤 경험, 하지만 보수적인 차 우려 Tesle, 초보자, 부족 한 1 년. 또한, 병렬로 다른 혁신의 수십의 소개와 함께.


    플랫폼 테슬라
    어떤 사람들은 말: 주차 보조 지금 포즈와 포즈. 이해 하는 것이 중요 하다 우리가 다른 순서를의 것 들에 대 한 이야기는 여기. 테슬라는 funkcinal′nyh 기능 집합이 아니다. 그것은 전체적인 급진적인 혁신 플랫폼의 모든 요소의 통합에 전력입니다. 달력 기능에 추가 하는 시간에 모든 기존 주차장-지원 즉시 무용지물이 되었다. 그리고이 테슬라를 개발 하 고 각 영역에 대 한 발생 합니다.




    1 주일 전 나는 한 번으로 테슬라는 지켜 마지막의 소프트웨어 업데이트를 (v 6.0) 캘린더 동기화 귀하의 휴대 전화의 기능을 수 있습니다. 잘, 생각 다음 작지만 편리한 기능. 그리고 갑자기, 흔드는 발 산업 로봇, 달력 자동 모드를 추가 하 고 공상 과학 영화에서 뭔가 얻을... 모든 게의 테슬라 간단 하지 않습니다
    테슬라 모델 S는 기계, 수송의 완전히 새로운 모드에 대 한 플랫폼입니다.
    • 만들기 자동 조종 장치 그들은 이전 모델 미에 대 한 업그레이 드를 제공
      전기 모든-wheel 드라이브 만들기, 그들은 신체와 넓은 크로스 오버 모델 X 변경.
      만들기 터치 스크린 패널, 그들은으로 컴퓨터의 인터페이스를 개선 하려는 수 있습니다.
      처음 근본적으로 새로운 시체가 그들이 얻을 낮은 무게 (높은 거리)와 보안의 새로운 수준을 모든 기계 시리즈에 대 한.
      데 일단 업데이트 하 고 네트워크 문제 해결, 그들은 얻을 통계, 업데이트 및 neugonâemost′ 모든 후속 컴퓨터.
      []…
      이 목록은 아주 좋은 지금입니다. 난 여기 전자 브레이크 및 다른 기술적 마법에 대해 얘기.
    각 플랫폼 되 면 더 강한 및 위치 기술을 지난 세기의 모든 nedostižimee 업그레이드. 격차가 커지고 있다.
    및 개발 플랫폼의 다음 단계에서 볼 때-호기심 돋: 미래의 어떤 vizionerskie 트릭 Ilon 내년에 대 한 소유.
    우리는 밝은 미래를 기다리고 있습니다.




    상 여
    테스트 드라이브 (D) 프레 젠 테이 션, 가속의 데모 및 자동 조종 장치



    (영어) 캘리포니아에 있는 테슬라의 프레 젠 테이 션















    Attached Thumbnails 첨부 된 축소판 Tesla D – авто будущего сегодня-tesla-dual-motor-model-s-dual-p85d-small-jpg   Tesla D – авто будущего сегодня-tesla-d-robot-baf-jpg   Tesla D – авто будущего сегодня-tesla-dual-motor-jpg   Tesla D – авто будущего сегодня-tesla-autopilot-jpg   Tesla D – авто будущего сегодня-autopilot-750x402-jpg  

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