Thread: On musiikkia streaming Autohifi tulevaisuuden?

Uusi audio streaming palvelua rara lupaa mullistaa autossa audioAM radio, kahdeksan raidan, kasetit, CD. Audio autoteknologia etenemistä ei ole nähnyt monia seismiset muutoksia vuosien Eli kunnes älypuhelimen teknologian nousevat.
Apple, Android ja Windows puhelimia leviämisen leivotaan niin tiiviisti elämäämme, on vaikea ajatella miten ke hengissä ilman sitä. Sen keskus puhua, kutoma ja keskustellessaan ystävät yli sosiaalisen median. Ja se on nopeasti korvaa CD-kokoelma, onko se hieno CD-kokoelma tai ladata.
Viime vuosina nähneet nousu streaming-palvelut. Toimijoiden kuten Spotify ja Deezer mahdolliseksi pelata musiikkia suoraan puhelimeen kuin downloading se pelata myöhemmin.
Integrointi home audiojärjestelmä on enemmän tyylikäs kuin koskaan ja useimmat high-end audio järjestelmät valmistajilta kautta linjan tukemaan tekniikkaa. Syyt ovat selvät. Mukaan eMarketer, digitaalinen tutkimusyhtiö on lähes 31 miljoonaa älypuhelimet Yhdistyneessä kuningaskunnassa, jotka edustavat 48. 4 prosenttia Yhdistyneen kuningaskunnan asukkaille ja 60. 4 prosenttia kaikissa matkapuhelimissa.
Mukaan tutkimusyhtiö ABI Research ennustaa, että lähes 51 m autot live streaming ominaisuuksia myydään maailmanlaajuisesti vuoteen 2017 mennessä.
Rara on suhteellisen uusi tulokas yhä enemmän ahdinko kauppa mutta väittää, se on yksi suurimmista alueella REACH - se toimii 32 maassa. Standardi järjestelmä muoto on tuttu. Kuten Spotify, Deezer, Soundcloud ja monilla muilla palveluilla se antaa käyttäjä stream ja samanaikaisesti ladata audio kassa tietokone, tabletti tai älypuhelin.
Mutta jos se eroaa että hotelliin paljon tahdon ansiosta BMW, Rara tarjoaa Euroopan ensimmäinen autossa, on-demand streaming-palveluun. Tämä tarkoittaa, että vaikka muihin järjestelmiin luottaa käyttäjät smartphone ääntä, joka lähetetään sitten autot audio-järjestelmä, audio stream voi lähettää suoraan auton oman 3G-yhteyden kautta.
Järjestelmä on saatavana lisävarusteena erilaisia malleja ulottuu 1-sarjan 7-sarjan ja X5, jotka käyttävät BMW navigointi Professional. On vielä levittää i3, i8, X1 ja X3 mallit ja Rara ei voida tehdä sopimukseen mini.
Järjestelmä maksaa 325, joka sisältää järjestelmän, 12 kuukauden Rara tilaus ja rajoittamaton data roaming ilman lisämaksuja, Ranska, Saksa, Italia, Espanja ja Alankomaat. Vuoden kaksi ja sen jälkeen maksaa 225 vuosittain lentoasemaan uusiutuvien kautta BMW liikkeissä, mutta se ei ole rakentaneet pitkän tarpeeksi huolta, ei ole vakaasti.
Sen sijaan vain tietokone-sopimusten maksaa 4. 99 kuukaudessa, vaikka kaikki laitteen sopimusten maksaa 9. 99 kuukaudessa, mutta molempia voisi olla lisätiedot maksuja mobiili- tai laajakaista-sopimuksen mukaan.
Järjestelmä on täysin integroitu BMW iDrive-järjestelmä, ja toimii kautta kymppiä näyttää. Aina-model after audio vain yhteyden avulla käyttäjät voivat etsiä kirjaston 22 miljoonaa kappaletta suuret levy-yhtiöt ja johtava itsenäisiä. Käyttäjät voivat suosikki kappaleita ja luoda soittolistoja tietokone, tabletti tai puhelimitse, joka voidaan sitten toistaa autossa.
Albumikuvitus ladataan ja näyttöön ja kaikki kappaleet ovat virtaustoiston ladataan automaattisesti kiintolevylle merkitys kuuluva voi pelata ilman aineisto asiakaspiiri. Se vähitellen ladata kappaleita ja ei lopeta pelissä ladattu kappale, kunnes seuraava riittävästi ladattu. Rara osoittautunut esittelyä, todennäköisesti täysin ehjä albumi ladataan ennen ensimmäisen kappaleen toistaminen loppuu.
Raras pomot antanutkaan käsitellään muiden autonvalmistajien kanssa, mutta tekniikka este on yllättävän vähän: edellytykset ovat 3G connectivity, samanlainen käsittely eksponentti tarjoama älypuhelimet ja ankara ajaa. EU: N lentoasemaan työntämällä aikoo tehdä eCall-järjestelmiä, jotka soittaa hätäkeskukseen automaattisesti kolarin jälkeen. Tällainen järjestelmä nostaisi teollisuuden tiellä autossa mobiilien yhteyksien polku teknologian kuten Rara varmasti hyötyä.

A new audio streaming service from Rara promises to revolutionise in-car audioAM radio, eight-track, cassettes, CDs. The progression of in-car audio technology hasnt seen many seismic transformations over the years. That is, until the rise of smartphone technology.
The proliferation of Apple, Android and Windows phones are so closely baked into our lives, its hard to think how wed survive without one. Its our hub for talking, texting and conversing with friends over social media. And it is fast replacing our CD collection, whether thats through ripping the CD collection or downloading.
The last few years have seen the rise of streaming services. Operators such as Spotify and Deezer make it possible for you to play music directly from your phone as well as downloading it to play later.
Integration with home audio systems is more elegant than ever and most high-end audio systems from manufacturers across the board support the technology. The reasons for that are clear. According to eMarketer, a digital research firm, there are almost 31 million smartphones in the UK, representing 48. 4 per cent of UK residents and 60. 4 per cent of all mobile phones.
According to research company, ABI Research predicts that almost 51m cars with live streaming capabilities will be sold worldwide by 2017.
Rara is a relatively recent entrant, to the increasingly crowded market, but claims it is one of the largest by territory reach - it operates in 32 countries. The format of the standard system is familiar. Like Spotify, Deezer, Soundcloud and a number of other services, it allows users to stream and simultaneously download audio directly to a desktop computer, tablet or smartphone.
But where it differs is that thanks to a recent deal will BMW, Rara offers Europes first in-car, on-demand streaming service. That means that while other systems rely on the users smartphone to stream audio, which is then sent to the cars audio system, the audio stream can be sent straight to the car via its own 3G connection.
The system is available as an option in a range of models stretching from 1-series to 7-series and X5, which all use BMWs Navigational system Professional. It is yet to roll out on i3, i8, X1 and X3 models, and Rara wont be drawn on an agreement with Mini.
The system costs 325, which includes the system, 12 months' Rara subscription and unlimited data with no additional roaming fees in France, Germany, Italy, Spain and Netherlands. Year two and beyond costs 225 annually, is understood to be renewable through BMW dealerships, but as it hasn't been rolled out long enough to be a concern, there's no firm view.
By contrast, computer-only contracts cost 4. 99 a month, while all-device contracts cost 9. 99 a month, but both could be subject to additional data charges, depending on the mobile or broadband contract.
The system is fully integrated into BMWs iDrive system, and works through head-up displays. The always-on audio-only connection allows users to search a library of 22 million tracks from major labels and leading independents. Users can favourite tracks and build playlists via their computer, tablet or phone which can then be played in-car.
Album artwork is downloaded and displayed, and all tracks that are streamed are automatically downloaded onto a hard drive meaning audio can be played without a data connection. It will progressively download tracks, and wont stop playing a downloaded track until the next has sufficiently downloaded. In a demonstration, Rara proved it is entirely likely that an entire album will be downloaded before the first track finishes playing.
Raras bosses refused to be drawn on deals with other car manufacturers, but the technology barrier is surprisingly low: the prerequisites are 3G connectivity, similar processing power to that offered by smartphones and a hard drive. The EU is understood to be pushing on with plans to make e-call systems, which dial the emergency services automatically after a crash. Adoption of such a system would push the industry on the path to in-car mobile connectivity, a path which technology such as that provided by Rara will surely benefit from.