Téma: A zenei streaming audio autó jövője?

Egy új audio streaming szolgáltatás a Rara azt ígéri, hogy audioAM-ban-autó rádió, nyolc sávos, kazetták, CD-k. A progresszió az autó audio technológia még nem látott sok szeizmikus átalakítások az évek során. Ez azt jelenti, hogy a nő a smartphone technológia-ig.
A tömegpusztító fegyverek Apple, Android és Windows telefonok olyan szorosan sült, az életünket, a kemény, hogy szerintem hogyan sze túlélni nélküle. A mi beszél, textil és beszélgetni a barátokkal a szociális média hub. És gyors cseréje a CD-gyűjtemény, függetlenül attól, hogy a CD-gyűjtemény bemásolása vagy Letöltés útján.
Az elmúlt néhány évben láttuk, hogy emelkedik a streaming szolgáltatások. Operátorok, például a Spotify, és a Deezer, hogy játsszon a zeneszámokat közvetlenül telefonjára, valamint a letöltés játszani később lehetővé teszik.
Egységbe rendezés-val haza audio rendszerek elegánsabb, mint valaha, és a legtöbb magas-vég audio rendszerek, a gyártók az egész fórumon támogatja a technológiát. Ennek az okait egyértelműek. Szerint eMarketer, egy digitális piackutató cég csaknem 31 millió okostelefon vannak az Egyesült Királyságban, ami a 48. 4 százalékát az Egyesült Királyságbeli lakóknak, és a 60. 4 százaléka minden mozgatható telefon.
Piackutató cég ABI Research azt jósolja, hogy szinte 51 m autók élő streaming funkciókkal lesz eladott világméretű 2017-ig.
Rara egy viszonylag új belépő, az egyre zsúfoltabb piacon, de azt állítja, ez az egyik legnagyobb területén REACH - 32 országban működik. A szabványos rendszer formátuma ismerős. Spotify, a Deezer, a Soundcloud és a számos egyéb szolgáltatások, mint ez megenged használók-hoz patak és egyidejűleg letölt audio közvetlenül az asztali számítógép, tabletta, vagy smartphone.
De ha eltér köszönhető, hogy egy újabb üzlet lesz BMW, Rara kínál Európa első az autó, a-demand streaming szolgáltatás. Ez azt jelenti, hogy míg más rendszerek támaszkodnak a felhasználók smartphone-hoz patak audio, amelyek majd elküldi az autó audio-rendszer, az audio-adatfolyamot lehet eljuttatni egyenesen az autó saját 3G-kapcsolaton keresztül.
A rendszer elérhető mint egy választás-ban a termékskálát terjedő 1-sorozat, a 7-es sorozat- és X5, amely BMW navigációs rendszer szakmai. Ez még kiépítésére a i3, i8, X1 és X3 modellek és Rara nem állítják Mini megállapodást.
A rendszer költségek 325, amely magában foglalja a rendszer, a 12 hónapos előfizetés Rara és korlátlan adatok a további barangolási díjakat a Franciaország, Németország, Olaszország, Spanyolország és Hollandia. Évente két és azon túl a költségek 225 évben megújuló keresztül BMW márkaképviselet értendő, de ez nem összecsavart ki hosszú ahhoz, hogy aggodalomra ad okot, mivel van nem határozott álláspontja.
Ezzel szemben csak számítógép szerződések ára 4. 99 hónap, míg a szerződések minden eszköz ára 9. 99 hónap, de mindkettő kiegészítő adatok díjakat, attól függően, hogy a mobil vagy a szélessávú szerződés köthető.
A rendszer teljes mértékben integrálni BMW iDrive rendszer, és a head-up kijelzők keresztül működik. A mindig--ra csak hang kapcsolat lehetővé teszi a felhasználók kereshetnek a könyvtár a 22 millió sín-ból nagy lemezkiadók és a vezető független. Használók tud kedvenc zenéi és épít playlists keresztül a számítógépes, tabletta vagy telefon, amelyek azután lejátszhatók az autó.
Albumok borítóját annál Letöltöttem, és jelenik meg, és összes zeneszám, amit streamelt automatikusan letöltődnek, vagyis hang játszható nélküli adatkapcsolat merevlemezére. Fokozatosan töltse le a zeneszámokat, és nem fog megállni, letöltött zeneszámok lejátszása, amíg a következő megfelelően letöltődött. A demonstráció Rara bebizonyította, hogy teljes mértékben valószínű, hogy egy teljes album lesz letöltött, mielőtt az első pálya befejezi a játék.
Főnökeik Raras visszautasította a más autógyártók foglalkozik, de a technológia akadály meglepően alacsony: az előfeltételek a 3G connectivity, hasonló feldolgozási teljesítmény, az okostelefonok és a merevlemez-meghajtó. Az EU a tervekkel, hogy e-call rendszerek, amelyek az összeomlás után automatikusan tárcsázzon, a segélyhívó szolgálatok tolni értendő. Egy ilyen rendszer elfogadása kíván nyomja az ipar azon az úton,-ban-autó mozgatható connectivity, melyik technológia, mely Rara biztosan előnyös az utat.

A new audio streaming service from Rara promises to revolutionise in-car audioAM radio, eight-track, cassettes, CDs. The progression of in-car audio technology hasnt seen many seismic transformations over the years. That is, until the rise of smartphone technology.
The proliferation of Apple, Android and Windows phones are so closely baked into our lives, its hard to think how wed survive without one. Its our hub for talking, texting and conversing with friends over social media. And it is fast replacing our CD collection, whether thats through ripping the CD collection or downloading.
The last few years have seen the rise of streaming services. Operators such as Spotify and Deezer make it possible for you to play music directly from your phone as well as downloading it to play later.
Integration with home audio systems is more elegant than ever and most high-end audio systems from manufacturers across the board support the technology. The reasons for that are clear. According to eMarketer, a digital research firm, there are almost 31 million smartphones in the UK, representing 48. 4 per cent of UK residents and 60. 4 per cent of all mobile phones.
According to research company, ABI Research predicts that almost 51m cars with live streaming capabilities will be sold worldwide by 2017.
Rara is a relatively recent entrant, to the increasingly crowded market, but claims it is one of the largest by territory reach - it operates in 32 countries. The format of the standard system is familiar. Like Spotify, Deezer, Soundcloud and a number of other services, it allows users to stream and simultaneously download audio directly to a desktop computer, tablet or smartphone.
But where it differs is that thanks to a recent deal will BMW, Rara offers Europes first in-car, on-demand streaming service. That means that while other systems rely on the users smartphone to stream audio, which is then sent to the cars audio system, the audio stream can be sent straight to the car via its own 3G connection.
The system is available as an option in a range of models stretching from 1-series to 7-series and X5, which all use BMWs Navigational system Professional. It is yet to roll out on i3, i8, X1 and X3 models, and Rara wont be drawn on an agreement with Mini.
The system costs 325, which includes the system, 12 months' Rara subscription and unlimited data with no additional roaming fees in France, Germany, Italy, Spain and Netherlands. Year two and beyond costs 225 annually, is understood to be renewable through BMW dealerships, but as it hasn't been rolled out long enough to be a concern, there's no firm view.
By contrast, computer-only contracts cost 4. 99 a month, while all-device contracts cost 9. 99 a month, but both could be subject to additional data charges, depending on the mobile or broadband contract.
The system is fully integrated into BMWs iDrive system, and works through head-up displays. The always-on audio-only connection allows users to search a library of 22 million tracks from major labels and leading independents. Users can favourite tracks and build playlists via their computer, tablet or phone which can then be played in-car.
Album artwork is downloaded and displayed, and all tracks that are streamed are automatically downloaded onto a hard drive meaning audio can be played without a data connection. It will progressively download tracks, and wont stop playing a downloaded track until the next has sufficiently downloaded. In a demonstration, Rara proved it is entirely likely that an entire album will be downloaded before the first track finishes playing.
Raras bosses refused to be drawn on deals with other car manufacturers, but the technology barrier is surprisingly low: the prerequisites are 3G connectivity, similar processing power to that offered by smartphones and a hard drive. The EU is understood to be pushing on with plans to make e-call systems, which dial the emergency services automatically after a crash. Adoption of such a system would push the industry on the path to in-car mobile connectivity, a path which technology such as that provided by Rara will surely benefit from.