Thread: On muusika voogesitus auto audio tulevikku?

Uus audio streaming service Rara tõotab revolutionise-auto audioAM raadio, kaheksa-track, kassetid, CD-d. Autode audio tehnoloogia areng ei ole näinud palju seismilise teisendused aastate jooksul. S.t. kuni nutitelefoni tehnoloogia tõus.
Apple, Android ja Windows telefonid massihävitusrelvade küpsetati nii tihedalt meie ellu selle raske mõelda kuidas kolmap elada ilma. Selle meie Rummu rääkimise, texting ja conversing sotsiaalse meedia üle sõpradele. Ja see on kiire, asendades meie CD kogumise, kas mis on rippimine CD kogumise või allalaadimise kaudu.
Viimastel aastatel on näinud tõusu voogesituse teenused. Operaatorid nt Spotify ja Deezer võimaldama mängida muusikat otse teie telefoni kui ka allalaadimist mängida hiljem.
Kodu audio süsteemide integreerimine on rohkem elegantne kui kunagi varem ja enamik high-end audio süsteemide tootjatelt kõikehõlmavat toetust tehnoloogia. Selle põhjused on selged. Vastavalt eMarketer, digitaalne uuringute firma on Ühendkuningriigis, mis moodustab 48 ligi 31 miljonit nutitelefonid. 4% UK residentidele ja 60. 4 protsenti kõik mobiiltelefonid.
Vastavalt uuringute firma ABI teadus ennustab, et peaaegu 51 m autode live streaming võimeid on müünud üle maailma 2017.
Rara on suhteliselt hiljuti turule tulnu, üha rohkem ülerahvastatud turule aga väidab, et see on üks suurimaid territooriumil reach - määrusega tegutseb 32 riigis. Standard süsteemi formaat on tuttav. Spotify, Deezer, Soundcloud ja mitmeid muid teenuseid, nagu seda võimaldab kasutajatel oja ja samaaegselt laadida audio lauaarvuti, tablett või nutitelefoni.
Kuid kui see ei ole see, et tänu tehtud asi tahe BMW, Rara pakub Europes esimene auto, tellitava Striimingu. See tähendab, et kuigi teised süsteemid rajanevad stream audio, mis seejärel saadetakse autod audiosüsteem, nutitelefoni kasutajaid helivoog võib saata otse auto enda 3G-ühenduse kaudu.
Süsteemi on võimalik valida erinevate mudelite ulatub 1-seeria 7-seeria ja X 5, mis kõik kasutavad BMWs navigatsiooni süsteem Professional. See on veel rullima i3, ei tõmmatud i8, X 1 ja X 3 mudelid ja Rara, Mini kokkuleppest.
Süsteem maksab 325, mis hõlmab süsteemi 12 kuud Rara tellimus ja piiramatu andmete, ilma täiendavat rändlusteenuse tasu on Prantsusmaa, Saksamaa, Itaalia, Hispaania ja Holland. Aastal kaks ja kaugemale kulud 225 igal aastal, ei järeldu, et BMW vahendusfirmade kaudu tagasi nimetada, kuid kuna see ei ole kerida läbi pika piisavalt on mure, on kindlal seisukohal.
Seevastu ainult arvuti lepingute maksumus 4. 99 kuus, all-seadme lepingud maksab 9. 99 kuus, kuid nii võib täiendavate andmete eest sõltuvalt lepingus lisandus.
Süsteem on täielikult integreeritud BMWs iDrive süsteemi ja töötab läbi esiklaasiindikaatorid. Alati sees ainult ühendus võimaldab kasutajatel otsida Raamatukogu 22 miljonit palad suur sildid ja juhtiv sõltumatud. Kasutajatele saab lemmik lugusid ja ehitada esitusloendeid oma arvuti, tablett või telefon, mida saab seejärel mängida auto.
Album artwork allalaaditavate ja kuvatavate ja kõik lood, mis on Otseülekanne laaditakse automaatselt peale kõvaketta tähendab heli saab mängida ilma andmeühenduse. See laadib järk-järgult rajad ja ei peatu mängib allalaaditud pala kuni järgmise on piisavalt alla. Tutvustamise, osutus Rara, on täiesti tõenäoline, et terve album laaditakse alla enne esimese pala lisahiireklõps.
Raras ülemused keeldusid lisatud tegeleb teised autotootjad, kuid tehnoloogia tõke on üllatavalt väike: eeldused on 3G-ühendus, sarnased töötlemise võimsus pakutav nutitelefonid ja kõvaketas. EL ei järeldu, et olla surudes plaane teha sõidukisisene süsteemid, mis helistada hädaabiteenistustele automaatselt pärast krahhi. Sellise süsteemi vastuvõtmist oleks push tööstuse tee-auto mobiilse ühenduvusega tee, millist tehnoloogiat nagu Rara pakutavaga saab kindlasti kasu.

A new audio streaming service from Rara promises to revolutionise in-car audioAM radio, eight-track, cassettes, CDs. The progression of in-car audio technology hasnt seen many seismic transformations over the years. That is, until the rise of smartphone technology.
The proliferation of Apple, Android and Windows phones are so closely baked into our lives, its hard to think how wed survive without one. Its our hub for talking, texting and conversing with friends over social media. And it is fast replacing our CD collection, whether thats through ripping the CD collection or downloading.
The last few years have seen the rise of streaming services. Operators such as Spotify and Deezer make it possible for you to play music directly from your phone as well as downloading it to play later.
Integration with home audio systems is more elegant than ever and most high-end audio systems from manufacturers across the board support the technology. The reasons for that are clear. According to eMarketer, a digital research firm, there are almost 31 million smartphones in the UK, representing 48. 4 per cent of UK residents and 60. 4 per cent of all mobile phones.
According to research company, ABI Research predicts that almost 51m cars with live streaming capabilities will be sold worldwide by 2017.
Rara is a relatively recent entrant, to the increasingly crowded market, but claims it is one of the largest by territory reach - it operates in 32 countries. The format of the standard system is familiar. Like Spotify, Deezer, Soundcloud and a number of other services, it allows users to stream and simultaneously download audio directly to a desktop computer, tablet or smartphone.
But where it differs is that thanks to a recent deal will BMW, Rara offers Europes first in-car, on-demand streaming service. That means that while other systems rely on the users smartphone to stream audio, which is then sent to the cars audio system, the audio stream can be sent straight to the car via its own 3G connection.
The system is available as an option in a range of models stretching from 1-series to 7-series and X5, which all use BMWs Navigational system Professional. It is yet to roll out on i3, i8, X1 and X3 models, and Rara wont be drawn on an agreement with Mini.
The system costs 325, which includes the system, 12 months' Rara subscription and unlimited data with no additional roaming fees in France, Germany, Italy, Spain and Netherlands. Year two and beyond costs 225 annually, is understood to be renewable through BMW dealerships, but as it hasn't been rolled out long enough to be a concern, there's no firm view.
By contrast, computer-only contracts cost 4. 99 a month, while all-device contracts cost 9. 99 a month, but both could be subject to additional data charges, depending on the mobile or broadband contract.
The system is fully integrated into BMWs iDrive system, and works through head-up displays. The always-on audio-only connection allows users to search a library of 22 million tracks from major labels and leading independents. Users can favourite tracks and build playlists via their computer, tablet or phone which can then be played in-car.
Album artwork is downloaded and displayed, and all tracks that are streamed are automatically downloaded onto a hard drive meaning audio can be played without a data connection. It will progressively download tracks, and wont stop playing a downloaded track until the next has sufficiently downloaded. In a demonstration, Rara proved it is entirely likely that an entire album will be downloaded before the first track finishes playing.
Raras bosses refused to be drawn on deals with other car manufacturers, but the technology barrier is surprisingly low: the prerequisites are 3G connectivity, similar processing power to that offered by smartphones and a hard drive. The EU is understood to be pushing on with plans to make e-call systems, which dial the emergency services automatically after a crash. Adoption of such a system would push the industry on the path to in-car mobile connectivity, a path which technology such as that provided by Rara will surely benefit from.