Thread: Е музика стрийминг бъдещето на авто аудио?

Нови аудио стрийминг услуга от рядка обещава да революционизира в колата audioAM радио, осем песен, касети, CD-та. Прогресията на in кола аудио технология не е виждал много сеизмични трансформации през годините. Тоест до възхода на смартфона технология.
Разпространението на Apple, Android и Windows телефони са толкова тясно печени в нашия живот, неговото трудно да мисля как ср оцелее без един. Нейната нашето концентратор за говорене, текстови съобщения и разговаря с приятели социални медии. И това е бърза смяна нашите CD колекция, независимо дали това е чрез извличане на CD колекция или сваляне.
През последните няколко години са видели възхода на стрийминг услуги. Оператори като Spotify и Deezer дават възможност за вас да играете музика директно от телефона си както и да го изтеглите да играят по-късно.
Интеграция със системи за домашно аудио е по-елегантен от всякога и най-висок клас аудио системи от производителите повсеместно поддържа технологията. Причините за това са ясни. Според eMarketer, цифров изследователска фирма, има почти 31 милиона smartphones в Обединеното кралство, което представлява 48. 4 процента от жителите на Великобритания и 60. 4 % от всички мобилни телефони.
Според изследователската компания ABI Research прогнозира, че почти 51 m автомобили с живо стрийминг възможностите ще бъдат продадени по света от 2017.
Рядка е относително ново участник, до пазара на все по-пренаселено, но твърди, че е един от най-големите по територия reach - тя работи в 32 страни. Форматът на стандартната система е запознат. Като Spotify и Deezer, Soundcloud редица други услуги тя позволява на потребителите да поток и едновременно изтегляне аудио директно към настолен компютър, таблет или смартфон.
Но когато тя се различава е, че благодарение на последните сделка воля BMW, Рядка предлага Европи първи в колата, по заявка стрийминг услуга. Това означава, че докато други системи разчитат на смартфон потребителите да поток audio, който след това се изпраща до аудио системата на автомобила, аудио поток могат да се изпращат направо до колата чрез своя 3G връзка.
Системата е достъпна като опция в диапазон от модели, простираща се от 1-серия 7-серия и X5, които всички използват БМВ навигационна система специалист. Това е все още да преобръщане на i3, i8, X1 и X3 модели и рядка няма да се направи споразумение с мини.
Системата струва 325, която включва система, рядка абонамент 12 месеца и неограничен данни с роуминг такси във Франция, Германия, Италия, Испания и Холандия. Година две и извън разходи 225 годишно, се разбира, че се подновява чрез BMW дилъри, но тъй като тя не е била разточва дълго достатъчно, за да бъде причина за загриженост, няма фирма изглед.
От друга страна компютър само договори струва 4. 99 на месец, докато устройството за всички договори цена 9. 99 на месец, но и двете може да бъде предмет на допълнителни данни такси, в зависимост от Договора мобилни или широколентов.
Системата е напълно интегрирана в БМВ iDrive система и работи чрез главата нагоре дисплеи. Винаги на аудио само връзка позволява на потребителите да търсят библиотека от 22 милиона песни от големи етикети и водещите независимите. Потребителите могат да любимите песни и изграждане плейлисти чрез техния компютър, таблет или телефон, който може да се играе в колата.
Обложката се изтегля и показва, и всички песни, които са поточно се изтеглят автоматично на твърдия диск, което означава аудио може да се играе без връзка за данни. Той постепенно ще изтегли песни и няма да спре да играе песен, изтеглени, докато следващата достатъчно е изтеглен. В една демонстрация рядка доказа, че е напълно вероятно, че цял албум ще бъдат изтеглени, преди първата песен свърши.
Raras шефовете отказва да бъде съставен от сделки с други производители на автомобили, но е изненадващо ниска технология бариера: предпоставките са 3G свързаност, подобни процесорна мощ, предложено от смартфони и твърд диск. ЕС се разбира се натискане с планове да се направи e-call системи, които набирате спешни услуги автоматично след катастрофа. Приемането на такава система ще настоява индустрия по пътя към в колата мобилна свързаност, път технология като предоставеното от рядка със сигурност ще се възползват от.

A new audio streaming service from Rara promises to revolutionise in-car audioAM radio, eight-track, cassettes, CDs. The progression of in-car audio technology hasnt seen many seismic transformations over the years. That is, until the rise of smartphone technology.
The proliferation of Apple, Android and Windows phones are so closely baked into our lives, its hard to think how wed survive without one. Its our hub for talking, texting and conversing with friends over social media. And it is fast replacing our CD collection, whether thats through ripping the CD collection or downloading.
The last few years have seen the rise of streaming services. Operators such as Spotify and Deezer make it possible for you to play music directly from your phone as well as downloading it to play later.
Integration with home audio systems is more elegant than ever and most high-end audio systems from manufacturers across the board support the technology. The reasons for that are clear. According to eMarketer, a digital research firm, there are almost 31 million smartphones in the UK, representing 48. 4 per cent of UK residents and 60. 4 per cent of all mobile phones.
According to research company, ABI Research predicts that almost 51m cars with live streaming capabilities will be sold worldwide by 2017.
Rara is a relatively recent entrant, to the increasingly crowded market, but claims it is one of the largest by territory reach - it operates in 32 countries. The format of the standard system is familiar. Like Spotify, Deezer, Soundcloud and a number of other services, it allows users to stream and simultaneously download audio directly to a desktop computer, tablet or smartphone.
But where it differs is that thanks to a recent deal will BMW, Rara offers Europes first in-car, on-demand streaming service. That means that while other systems rely on the users smartphone to stream audio, which is then sent to the cars audio system, the audio stream can be sent straight to the car via its own 3G connection.
The system is available as an option in a range of models stretching from 1-series to 7-series and X5, which all use BMWs Navigational system Professional. It is yet to roll out on i3, i8, X1 and X3 models, and Rara wont be drawn on an agreement with Mini.
The system costs 325, which includes the system, 12 months' Rara subscription and unlimited data with no additional roaming fees in France, Germany, Italy, Spain and Netherlands. Year two and beyond costs 225 annually, is understood to be renewable through BMW dealerships, but as it hasn't been rolled out long enough to be a concern, there's no firm view.
By contrast, computer-only contracts cost 4. 99 a month, while all-device contracts cost 9. 99 a month, but both could be subject to additional data charges, depending on the mobile or broadband contract.
The system is fully integrated into BMWs iDrive system, and works through head-up displays. The always-on audio-only connection allows users to search a library of 22 million tracks from major labels and leading independents. Users can favourite tracks and build playlists via their computer, tablet or phone which can then be played in-car.
Album artwork is downloaded and displayed, and all tracks that are streamed are automatically downloaded onto a hard drive meaning audio can be played without a data connection. It will progressively download tracks, and wont stop playing a downloaded track until the next has sufficiently downloaded. In a demonstration, Rara proved it is entirely likely that an entire album will be downloaded before the first track finishes playing.
Raras bosses refused to be drawn on deals with other car manufacturers, but the technology barrier is surprisingly low: the prerequisites are 3G connectivity, similar processing power to that offered by smartphones and a hard drive. The EU is understood to be pushing on with plans to make e-call systems, which dial the emergency services automatically after a crash. Adoption of such a system would push the industry on the path to in-car mobile connectivity, a path which technology such as that provided by Rara will surely benefit from.