Thread: Nové BMW M6 GranCoupe odhalila

Nové BMW M6 GranCoupe uveden v přestrojení produkce a pro autosalon Detroit odhalit. Nové 552bhp twin přeplňovaný 4. 4litru V8 pohon BMW M6 GranCoupe bylo zjeveno v sérii oficiálních fotografií před elegantní salonky čtyři dveře plánované veřejný debut na autosalonu Detroitu v lednu.
Soupeřit s Mercedes-Benz CLS63 AMG, Porsche Panamera Turbo a připravované Audi RS7, nejnovější M-auto si klade za cíl rozšířit oblast působnosti stávající sestava M6, poskytuje další úroveň praktičnosti a lepší pohodlí prostřednictvím přijetí dvou další dveře a větší zadní sedadlo ubytování. To bude vyrábět po boku jeho kupé a kabriolet sourozenci v továrně BMW Dingolfing v Německu od počátku roku 2013.
Podrobnosti týkající se Spojeného království jsou zatím být oznámen, ale úředníci k Úvod zde příštího dubna za cenu jejich náznaků, bude téměř 100 000.
M6 GranCoupe se odlišuje od menší verzí 6série GranCoupe - odhalila počátkem tohoto roku - řada tradičních exteriéru narážky vyvinutý pod rouškou divize BMW M dlouhý čas šéf designu, Uwe Weidehase.
V ceně je hlubší přední nárazník s rozměrnými chladicí kanálky pro motor bay a přední brzdy, změněné ledviny maska chladiče s dvojitou horizontální lamely a M6 identifikační, adaptivní světlomety, rozšířil přední podběhy kol, chromované kontrolka surround v přední blatníky, hlubší parapety pod čtyři dveře, aerodynamicky optimalizovaná zrcadlo pouzdra a carbonfibre-vyztužené plastové střešní panel.
V zadní části existuje dále M6 identifikace na víko kufru a hluboký jedinečně tvarované nárazník bydlení, carbonfibre vyztužené plastový difuzor prvek ve tvaru nakreslete horký vzduch od zadní diferenciál a kvarteto chromované koncovky. Kola jsou 20 cm v průměru – 9. 5 cm široký vpředu, 10. 5 palce vzadu. Přicházejí obutý se standardním 265/35 a 295/30 profil pneumatiky.
M6 GranCoupe vychází kolem vysokopevnostní ocelové platformu, která se pyšní stejné 2964mm rozvor jako M5. Jak je zvykem, že všechny vozy nošení ctěný M odznak, obdrží rovněž skladby, které byly rozšířené výrazně nad standardní řady 6 GranCoupe 1631mm a 1612mm respektive.
Třetí člen druhé generace line-up M6 vede BMW M divizí dvojče přeplňovaný 4. 4litrový motor a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovky – kombinace poprvé k vidění v M5 a více nedávno přinesl M6 kupé a kabriolet. Napájecí vrcholy v 552bhp, s momentem otok maximální 502lb FT na pásmu otáček mezi 1500 a 5750 ot.
1950 kg, M6 Gran kupé váží pouhých 5kg víc než M5, vybavil ji s poměrem výkonu k hmotnosti 283bhp/t – některé 23bhp/t nižší než 1795 kg Mercedes-Benz CLS63 AMG, jehož dvojče přeplňovaný 5. 5litrový V8 tlačí ven 549bhp a 589lb ft v kombinaci s balíčkem volitelný výkon.
BMW tvrdí, že jeho nové super sedan je nepatrně rychlejší než jeho nejhorlivější výkonu čtyř dveřové auto rival na útěku z 0-62 mph, s oficiálním časem 4. 2sec versus 4. 3sec pro Mercedes-Benz. Nejvyšší rychlost je formálně omezena na 155mph. Však kupující může zvýšit na 189 km/h prostřednictvím volitelné ovladače balíček, který přináší i vysoce výkonné pneumatiky.
Další nároky výkon přímku patří 50-75mph 4. zařízení čas 3. 6 s stojí 1km čas a 21. 7sec. S standardních funkcí úspory paliv jako je rekuperace energie zastavit a spustit a brzdy M6 GranCoupes průměrná spotřeba je kladen na 28. 5mpg na evropského zkušebního cyklu, což je kombinované CO2 232g/km.