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低矮、 碳化纖維密集、 高科技-拉登法拉利 F150 制做進入最後測試前 3 月揭示。這是法拉利 F150,該公司的新旗艦跑車,暗中在最後階段的測試和幾個星期就要預期在 3 月初的日內瓦車展首次亮相。
代號為 F150 車被廣泛認為是新的法拉利恩佐,將品牌的技術的旗艦產品和最極端的路法律汽車公司已做過。雖然法拉利仍守口如瓶的汽車確切的規格,F150 會 HY-KERS 混合系統備份的 V12 引擎。
圍繞一個只 70 公斤的碳纖維單體,整輛車預計重量略超過 1100 千克。與多個 750bhp 和預期兌現周圍陣陣 100bhp 的混合動力系統發展的引擎,F150 無疑將做過的最快生產汽車之一。混合動力系統 ― ― 上末端的傳輸住房 ― ― 使用電動馬達安裝的也是一個扭矩向量系統,應提高 hypercars 敏捷性的一部分。
這些最新的間諜鏡頭也給尚未,F150 的最後形式最好的線索。側邊抬高顯示汽車長甲板和相對較小的乘客細胞。高的座椅位置 (驅動程式將可以坐著他們腳高,競賽車式固定位置座位上) 和大窗臺的意思是為了允許驅動程式下臺,以獲得小小的機艙,切成屋頂的 '天鵝翼' 門必需。
V12 引擎努力打包和後面的乘客細胞,正如電池包。這有助於抵消的電動馬達,坐在極端的 F150 後方重量。它也清楚從這些鏡頭只是如何低汽車上部表面是相對於道路表面,尤其是肩膀上超寬的門窗前擋風玻璃上的區域。
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