尼科 Hulkenberg： 我想辦法-索伯車隊

三年來主要公式 1 賽車 Nico Hûlkenberg 被替換三個小組： 威廉姆斯、 印度力量和-索伯車隊。在第一次測試 C32 德國車手談到各隊和新機的印象之間的差異的前夕。
問題： 您 C32-索伯車隊的第一印象是什麼？
尼科 Hulkenberg: 當然，側浮躉和新的鼻錐不可能無法吸引注意。一切都是一個行之有效的解決方案。團隊決定用積極的態度和競爭對手的挑戰。我喜歡。
問： 你不擔心的是這種大膽的決定鼻子整流罩可能會失敗？
尼科 Hulkenberg工程師： 我深信並認為計算正確。在現代公式 1 成功或失敗取決於不那麼多細節，但整個機器的有效性。無論如何，我都舒服的。
問： 您已經已經適應-索伯車隊嗎？
尼科 Hulkenberg： 第一印象非常好。寒假原來是很長，但時光荏苒，很快，我就能夠找到共同的語言與命令。關係非常好。我已經會見了他的賽車工程師。然而，強調走你的路的情況下，只會變得清楚是否真的感受到在家。
問： 什麼是不同于你之前玩的英國-索伯車隊隊？
尼科 Hulkenberg: 現在我不需要飛到英國。此外，還有更多的是他們講德語。生產流程-索伯車隊的嚴重不同于那些在其他命令中遇到了誰。最後，每個團隊對其演示文稿和技術簡報關于種族週末期間工作。
問題： 介紹了幾句，你以前是......
尼科 Hulkenberg工作人員： 威廉姆斯上呼吸機挑剔。印度力量在被認為更多的自由。Sauber 車隊所有工作重點都放在和明確，但也是旨在取得成功。
問題： 再次 Sauber 車隊贏得冠軍的建構函式中的第六位嗎？
尼科 Hulkenberg: 希望我們可以施加的球隊頂像去年一樣，爬不上講臺。為了澄清，這是只是我的夢想，和我不想在賽季開始之前進行太大膽預測。要充分發揮其潛力，我應該覺得舒適的車。
問題： 多長時間你將需要適應在車裡嗎？
尼科 Hulkenberg： 就在幾天。我有的車沒有特殊的要求。但是，我沒有足夠的經驗與費爾南多 · 阿隆索： 他所以往往已被微調一台機器，立即瞭解哪些設置會增加速度。
去年，當它站在印度力量出想。完全排序在車裡，在設置時，我感到舒適僅在第二個一半的季節。在此之後不需要大量的時間來弄清楚該怎麼做。去了軌道，並說： 工程師： 我需要一些調整。