Nico Hulkenberg: lubię podejście Sauber

Za trzy lata pracy z podstawowym kierowcą Formuły 1 Nico Хюлкенберг zastąpił trzy zespoły: Williams, Force India i Sauber. W przeddzień pierwszych testów C32 niemiecki zawodnik opowiedział o różnicach między zespołami i o wrażeniach z nowego samochodu. . .
Pytanie: Jakie są twoje pierwsze wrażenia z Sauber-C32?
Nico Хюлкенберг: Oczywiście, boczne pontony i nowy nosa owiewka nie mogą się nie zwrócić na siebie uwagę. Wszystko inne - sprawdzone rozwiązania. Zespół zdecydował się na używanie agresywne podejście i rzucić wyzwanie przeciwnikom. Podoba mi się to.
Pytanie: denerwuje Cię, że tak odważną decyzję носового upominek może zakończyć się niepowodzeniem?
Nico Хюлкенберг: Ufam, inżynierom i uważam, że oni wszyscy zapomnieli prawda. W nowoczesnej Formule 1 sukces lub porażka zależy nie tyle od szczegółów, ile od wydajności maszyny w ogóle. W każdym razie, ja spokojnie do tego podchodzę.
Pytanie: Czy już przystosowali się w Sauber?
Nico Хюлкенберг Pierwsze wrażenia są dobre. Zimowa przerwa była dość długa, ale czas szybko leciał, udało mi się znaleźć wspólny język z drużyną. Relacje układają się dobrze. Ja już spotkał się ze swoim inżynierem wyścigowym. Zresztą, stresujące sytuacje na torze jest jeszcze przed nami, ale tylko wtedy stanie się jasne, czy ja naprawdę czuję się tu jak w domu.
Pytanie: Czym Sauber różni się od brytyjskich zespołów, w których grałeś wcześniej?
Nico Хюлкенберг Teraz nie muszę latać do wielkiej Brytanii. Ponadto, znajduje się tutaj o wiele więcej mówią po niemiecku. Procesy produkcyjne w Sauber poważnie różnią się od tych, z którymi ja spotkałem się w innych drużynach. Wreszcie, każda drużyna swoje wyobrażenia o odprawach technicznych i o pracy w trakcie weekendu wyścigowego.
Pytanie: Opisz w kilku słowach polecenia, w których występowały wcześniej. . .
Nico Хюлкенберг Pracownicy Williams-po angielsku рассудительными. W Force India czuło na więcej swobody. W Sauber wszystkie działają сконцентрированно i wyraźnie, więc nastawiasz się na sukces.
Pytanie: czy Uda się Sauber ponownie zdobyć szóste miejsce w klasyfikacji konstruktorów?
Nico Хюлкенберг Mam nadzieję, że będziemy w stanie narzucić walkę jakiejś top zespołu i, jak w zeszłym roku, wspiąć się na podium. Wyjaśnij, to tylko moje marzenie, a ja nie chcę budować zbyt śmiałe prognozy przed rozpoczęciem sezonu. Aby maksymalnie wykorzystać w pełni swój potencjał, muszę komfortowo czuć się w samochodzie.
Pytanie: Ile czasu potrzebujesz, aby dostosować się do samochodu?
Nico Хюлкенберг W zaledwie kilka dni. Nie mam specjalnych wymagań, co do samochodzie. Zresztą, nie mam doświadczenia Fernando Alonso: " tak często zajmował się доводкой maszyny, które od razu rozumie, jakie ustawienia pozwolą zyskać na szybkości.
Zrozumiałem to w zeszłym roku, gdy występował w Force India. Czułem się komfortowo tylko w drugiej połowie sezonu, gdy zorientowali się, w samochodzie i w ustawieniach. Po tego nie potrzeba było wiele czasu, aby zrozumieć, co należy zrobić. Wyjeżdżałem na tor, i mówił inżynierom: potrzebne mi są te lub inne ustawienia.