Ніка Хюлкенберг: Мне падабаецца падыход Sauber

За тры гады працы асноўных гоншчыкам Формулы 1 Ніка Хюлкенберг змяніў тры каманды: Williams, Force India і Sauber. Напярэдадні першых тэстаў C32 нямецкі гоншчык распавеў пра адрозненні паміж камандамі і пра ўражанні ад новай машыны. . .
Пытанне: Якія вашыя першыя ўражанні ад Sauber C32?
Ніка Хюлкенберг: Зразумела, бакавыя пантоны і новы насавой абцякальнік не могуць не прыцягнуць увагу. Усе астатняе - правераныя рашэнні. Каманда вырашыла выкарыстаць агрэсіўны падыход і кінуць выклік супернікам. Мне гэта падабаецца.
Пытанне: Вас не турбуе, што гэтак адважнае рашэнне насавога абцякальніка можа апынуцца няўдалым?
Ніка Хюлкенберг: Я давяраю інжынерам і лічу, што яны ўсе разлічылі дакладна. У сучаснай Формуле 1 поспех або няўдача залежыць не столькі ад дэталяў, колькі ад эфектыўнасці машыны ў цэлым. Ва ўсякім выпадку, я спакойна да гэтага стаўлюся.
Пытанне: Вы ўжо адаптаваліся ў Sauber?
Ніка Хюлкенберг: Першыя ўражанні добрыя. Зімовая паўза апынулася даволі доўгай, але час праляцеў хутка, я змог знайсці агульную мову з камандай. Адносіны складваюцца выдатна. Я ўжо пазнаеміўся са сваім гоначным інжынерам. Зрэшты, стрэсавыя сітуацыі на трасе яшчэ наперадзе, а толькі тады стане зразумела, ці сапраўды я адчуваю сябе тут як дома.
Пытанне: Чым Sauber адрозніваецца ад брытанскіх каманд, у якіх вы выступалі раней?
Ніка Хюлкенберг: Цяпер мне не прыйдзецца лятаць у Вялікабрытанію. Акрамя таго, тут значна больш гавораць па-нямецку. Вытворчыя працэсы ў Sauber сур'езна адрозніваюцца ад тых, з якімі я сутыкаўся ў іншых камандах. Нарэшце, у кожнай каманды свае ўяўленні аб тэхнічных брыфінгах і аб працы па ходзе гоначнага ўік-энду.
Пытанне: Апішыце ў некалькіх словах каманды, у якіх вы выступалі раней. . .
Ніка Хюлкенберг: Супрацоўнікі Williams па-британски разважлівымі. У Force India адчувалася больш свабоды. У Sauber усе працуюць сконцентрированно і выразна, але гэтак жа нацэлены на поспех.
Пытанне: ці Ўдасца Sauber зноў заваяваць шостае месца ў Кубку канструктараў?
Ніка Хюлкенберг: Спадзяюся, мы зможам навязаць барацьбу той ці іншай топ-камандзе і, як у мінулым годзе, падняцца на подыум. Удакладню, гэта ўсяго толькі мая мара, і я не хачу будаваць занадта смелыя прагнозы да пачатку сезона. Каб максімальна раскрыць свой патэнцыял, я павінен камфортна адчуваць сябе ў машыне.
Пытанне: Колькі часу вам спатрэбіцца, каб адаптавацца ў машыне?
Ніка Хюлкенберг: Усяго некалькі дзен. У мяне няма асаблівых патрабаванняў да машыны. Зрэшты, мне не хапае вопыту Фернанда Алонса: ен гэтак часта займаўся доводкой машыны, што адразу разумее, якія налады дазволяць прыбавіць у хуткасці.
Я зразумеў гэта ў мінулым годзе, калі выступаў у Force India. Я адчуў сябе камфортна толькі ў другой палове сезону, калі цалкам разабраўся ў машыне і ў наладах. Пасля гэтага не патрабавалася шмат часу, каб зразумець, што трэба зрабіць. Я выязджаў на трасу і казаў інжынерам: мне патрэбныя тыя ці іншыя налады.