Christian Horner: це все про подробиці

В інтерв'ю з офіційного сайту світ християнського Хорнер сказав, чому extended його контракт з Red Bull, чому я пройшли в Маранелло, команда має новий автомобіль і які відносини Марк Уеббер з Гельмут Марко.
Питання: Крістіан, мабуть, вам подобається синій одяг - чи були якісь інші причини продовжити контракт з Red Bull?
Крістіан Хорнер: Продовжити контракт було природно і логічно. Я прийшов у Формулу-1 з Red Bull Дітріх Матешиц надав мені таку можливість, хоча я був досить молодий. Так що продовження контракту стало формальністю.
Питання: А як же ваш нещодавній візит в Ferrari? У пресі ходили чутки, що ви приїхали туди не тільки поговорити про гонках Формули 1...
Крістіан Хорнер: Це типово для ЗМІ Формули 1, але повірте мені - ця зустріч була присвячена майбутньому Формули 1. І пройшла дуже позитивно і продуктивно.
Питання: І вам ніколи не приходило в голову думка, що по іншу сторону огорожі трава зеленіша?
Крістіан Хорнер: Ніколи. Взагалі ніколи. Те, чого ми добилися в Red Bull Racing, абсолютно унікальне, і я завжди був на 100% відданий команді. Зустріч на базі Ferrari не мала до мене особисто ніякого відношення - ми обговорювали тільки майбутнє Формули 1.
Питання: Яким ви бачите майбутнє Формули 1?
Крістіан Хорнер: Зараз інтерес до Формули 1 великий, як ніколи. У 2012-му ми побачили фантастичний чемпіонат, але командам важливо підписати тривалий угоду з власником комерційних прав, щоб планувати своє майбутнє. Ми бачимо, які цікаві речі відбуваються у Формулі 1, скоро нас чекає поява гоночних трас в нових регіонах, так що деколи варто сісти і у вузькому колі обговорити деякі важливі питання.
Питання: Взимку у вас був час спочивати на лаврах, але зараз ви готові до боротьби?
Крістіан Хорнер: Абсолютно. Правда, ця «зима» була досить короткою - сезон завершився в кінці листопада, а грудень і січень ми витратили на виробництво нової машини. Плюс в середині цього періоду треба було якось знайти час для Різдва, так що наше міжсезоння було дуже коротким. Але це не зменшило нашого бажання створити машину в найкоротші терміни і приїхати в Херес з готової RB9.
Питання: Нова машина готова, незважаючи на те, що ви боролися за титул до останньої гонки. RB9 знову стане машиною, здатної перемагати?
Крістіан Хорнер: Те, що нам вдалося так довго не переносити акцент на машин 2013 року - прямий наслідок стабільності регламенту. Тому все, що ми використовували на машині 2012 року, доречно і зараз. RB9 - у великій мірі еволюція RB8, а вона була успішною.
Питання: У чому її відмінність від RB8? Це чергова геніальна машина Едріана Ньюї? Як про неї відгукуються Марк Веббер і Себастьян Феттель після трьох днів тестів?
Крістіан Хорнер: Вся справа в деталях. За відчуттями машина в значній мірі схожа на торішню, тільки краще. В цілому, початок обнадійливе. У нас дуже хороша база. Сімейство машин, яке виросло з RB5 - RB6, RB7, RB8 і RB9 - це природна еволюція. Ви навіть можете побачити сімейне схожість (сміється).
Питання: А як йдуть справи з машиною 2014 року? Ви займаєтеся одразу двома проектами?
Крістіан Хорнер: Ні, у нас немає таких великих ресурсів, тому доведеться шукати баланс між проектами цього і наступного року, який сильно відрізняється з-за змін в регламенті. Це одна з основних проблем 2013 року - поєднання двох проектів.
Питання: Поговоримо про людей вашої команди. Відносини між Марком Уеббером і Хельмутом Марко, по всій видимості, не прості...
Крістіан Хорнер: Я сумніваюся, що вони будуть разом проводити Різдво, але є одна річ, яка їх об'єднує - вони обидва гонщики. І, ймовірно, іноді вони надходять відповідно. Марк виступає в нашій команді, тому що ми віримо в нього, - і якщо б він не вірив у команду, він би не продовжив контракт на цей сезон. Хельмут - гонщик, як відомо, а іноді висловлюється про те, як він дивиться на ситуацію, але це тільки його думка.
Питання: Іноді виникає відчуття, що ви з Гельмутом навмисне граєте ролі «хорошого і поганого поліцейського». Ви з ним заздалегідь домовляєтеся?
Крістіан Хорнер: Немає. Хельмут дуже прямолінійна людина, і ніколи не соромився висловлювати свою думку. Не варто бачити тут поганого і хорошого, ми в рівній мірі підтримуємо обох пілотів, і так відбувається вже впродовж кількох років...
Питання: Великий успіх - це тягар? Бути може, саме успіх, а не гроші, змінює все?
Крістіан Хорнер: Так, з успіхом приходять і завищені очікування. Наша команда виграла шість кубків за три роки - дуже небагатьом вдавалося таке. Але коли ви перебуваєте на вершині, всі намагаються вас звідти скинути. І рік за роком тиск зростає. 2012-й був непростим, але ми знову виявилися сильнішими і сповнені рішучості не розгубити цей запал.
Питання: чи Означає це, що тепер ви не спите ночами?
Крістіан Хорнер: Звичайно, певні побоювання є, але, з іншого боку, ми заробили ці шість чемпіонських кубків в боротьбі з суперниками. Ми виграли 34 гонки, три титули в особистому заліку і три Кубка конструкторів, і цього у нас вже ніхто не забере. Все це вже в книзі рекордів.
Питання: Себастьян подорослішав на очах у публіки, поклавши по ходу справи в скарбничку три титули. Тепер він чоловік, і, ймовірно, починає розуміти, що є життя і за межами автоспорту. Буде він продовжувати виступати як раніше?
Крістіан Хорнер: Безумовно. Він молодий, йому всього 25, але він завжди був досить мудрою людиною. Він любить спорт, захоплений ним, і дуже здорово, що він продовжує розвиватися. Незважаючи на свою молодість, він - найуспішніший діючий гонщик Формули 1. Він еталон. А найкраще те, що у Себастьяна все ще попереду!
Питання: Ви можете розповісти про відмінності між двома вашими пілотами? Їх вважають рівними, але ж один з них виграв три титули, а найкращий результат іншого - третє місце в чемпіонаті...
Крістіан Хорнер: Вони обидва - феноменальні гонщики, і не варто недооцінювати успіхи Марка. Але Себастьян - один з кращих гонщиків Формули 1, яких я коли-небудь бачив, і відповідати його рівню дуже складно. Подивіться на ситуацію інакше: разом вони досягли дуже багато чого. Вони виграли 34 гонки - 25 Себастьян, і 9 Марк. Статистика говорить сама за себе.
Питання: чи Можете ви навести три причини, чому 2013 знову стане роком Red Bull - і три причини, чому не стане?
Крістіан Хорнер: Як можна на це відповісти? Все, що я можу сказати - у команди величезне бажання домогтися успіху. Чи буде цього досить - запитаєте мене в кінці року (сміється). Три причини, чому не стане? Їх більше трьох... Ferrari, McLaren, Mercedes і Lotus будуть дуже старатися нас перевершити.