Konu: Toyota Camry 2012

 
Sonbahar 2011 yılı Toyota marka araçların tüm hayranları için bir dönüm olacaktır. D. d. model Toyota Camry idi. İlk defa araba Frankfurt Otomobil Fuarı'nda 15 Eylül 2011 yılı sunuldu. Model seri üretim öncesi 2012, başlangıçta planlandı ancak Toyota sürprizler yapabilir ve 2011 yılının sonuna doğru bu araba üretimine başlandı.




Önceki kuşaktan farklı bir arabadır. Görünüşte daha şık oldu, vücut çok daha yumuşak hale geldi ve şimdi iş sınıfı araba tam hissi oluşturur. Ayrıca, bir özelliği "seleflerinin büyümüş" ki Camry fark başarısız olamaz. Eklenen 10 mm uzunluğunda, 5 mm genişliğinde.



Özel ilgi Toyota ödedi ve arabanın iç. Bize tamamen yeni bir formda görünür çağdaş bir tarzda dekore edilmiş ve düğmeler kadar değiştiren, yeni Camry selefine benzer için bile yakın değil. Oto Koltuğu ile geliştirilmiş yanal destekler daha rahat hale gelmiştir. Diz direksiyon mesafe için 46 mm büyümüştü. Denetim Masası müzik daha ciddi bir şekilde görünüyor ve nereye kadar İklim kontrol mavi damarlar Araba, önceki sürümü aksine aynı zamanda rafine. Ve nihayet, ön panelde gitti garip ekleme. Buna karşılık, yeni sunulan bu gerçekten koyu ahşap benzer.



Arka koltuk fazlasıyla yeterli oluyor. Araba hala iş sınıfı ve Toyota Motors mühendisleri dikkate önceki sürümleri tüm eksiklikleri arkada Ata binmeyi tercih etkili insanlar altında yapım o almış. Bir erkek, ortalama boy ve yapı, oturup, diğer onun tek bacaklı. Ama yine de, problem hareketsiz var olmak. Bagaj bölmesi tarafından yaklaşık 480 litre azalmıştır. Ama gürültü sorunu kabinde kaldırıldı. Önceki sürümlerinden farklı olarak, gürültü arabanın en üst düzeyde.



Teknik özellikleri ile ilgili küçük değişiklikler miktarında motorları vardır. Şimdi Toyota Camry 181 HP motor hacmi 2,5 litre ile gelir ve 3.5 litre V6 mirası 277 HP ile bu üretimi 2.4 litrelik motor üretilen unutmayın, hangi üretilmiyor ve yeni, daha güçlü bir 2.5 tarafından değiştirilir. V şeklinde altı ciltlik 3.5, yeni modeli standart yapmak onların en iyi ve Euro-5 tüm normlarına karşılık gelir. Zaman kombine çevirim aralıklardaki 11-13 m 100 km yakıt tüketimi. Motor hacmine bağlı olarak.

Bir Amerikalı gibi görünüyor:





Dingil mesafesi ve arabanın yüksekliği aynı kaldı. 6 adım otomatik, yalnızca daha fazla gelişmiş. Her zamanki gibi hidrolik direksiyon makine elektrikli hidrolik direksiyon direksiyon ile donatılmıştır.

Yeni Toyota Camry şimdi sadece otomatik şanzıman ile. "Lüks" sürüm 3.5 V6 motoru ile 17 inç hafif alaşım disklerde gelir.

Yedinci nesil Camry, hiç şüphesiz kendi sınıfında en iyi kabul olduğunu. Arabayı daha yeni Avensis anımsatır, ancak aynı zamanda yönetici sınıf, Lexus LS ile benzerlikler vardır. Hiç şüphesiz, svežeispečennaâ Toyota Camry iş sınıfı otomobil üretim evriminde yeni bir adımdır. Tabii ki, onlar demek, zevk, meselesi ama bizi gizlemek değil gibi bu Toyota Motors mühendisleri zaman aslında tüm beklentileri aştı ve eserini şaşırttı.