秋天 2011 年为所有球迷的丰田品牌汽车将是一个划时代的事件。是出生出生模型丰田凯美瑞。第一次,这辆车在法兰克福车展介绍了 2011 年 9 月 15 日一年。最初的序列模型的生产计划不早于 2012 年 1 月,但丰田公司可以做的惊喜和 2011年年底开始了这辆车生产。

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这辆车是从上一代完全不同。外表变得更优雅,身体变得非常流畅,现在创建业务类车充分的感觉。此外,你不能不"长大了"与他们的前辈不同,凯美瑞的通知功能。添加 10 毫米的长度、 宽度为 5 mm。

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丰田公司已支付的特别注意和内部的车。他出现在一种完全新的形式,向我们在现代风格的装饰,直到按钮修改,新凯美瑞是不甚至接近,类似于它的前辈。汽车安全座椅已成为与改进外侧支持得更舒适。从手把到膝盖的距离已经增加到 46 毫米。音乐看上去更严格和完善在同一时间,与以前版本的车,在蓝色的静脉最气候控制不同的控制面板。最后的前面板上是走了奇怪的插入。作为回报,那真的提供新类似深色木。

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后排座椅是足够多。车仍然业务类和丰田汽车工程师有考虑到以前的版本中,所有的缺点使它下的有影响力的人更喜欢坐在后面。一个人的平均身高和身材,可以坐,他一条腿到另。但尽管如此,仍然存在问题。行李舱已下跌约 480 升。但在小木屋中去除噪音的问题。不同于以前的版本,在最高级别车的噪音。

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在技术规格,目前引擎小变动。现在丰田凯美瑞配备与 181 HP 电机容量 2.5 升和 3.5 升 V6 的遗产与 277 HP 注意到,过去的一代 2.4 升引擎制作,其中是停止,取而代之的新的、 更强大的 2.5。新模型与 V 形的六卷 3.5,对应于标准的欧元 5 和使最好的他们的前辈的所有准则。在联合的循环范围从 11-13 l 在 100 公里行驶时的燃料消耗。取决于电动机的容量。

看起来像一个美国人:

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轴距和汽车的高度保持不变。6 步自动、 只有更高级。而不是通常的助力转向,机器配备的电动助力转向。

新丰田凯美瑞现在仅与自动变速器。"豪华"的版本与 3.5 V6 发动机是 17 英寸轻合金的磁盘上。

第七代凯美瑞是毫无疑问认为它在其类中最好的。这辆车是更让人联想到新 Avensis,但同时也有相似之处用行政类、 雷克萨斯 LS。毫无疑问,svežeispečennaâ 丰田凯美瑞是业务类汽车生产的演变中的新步骤。当然,他们说,品味的问题,但让我们不会隐藏的事实是这次的丰田汽车工程师超过了我们的所有期望和惊讶他的杰作。