İkonik Defender yerine estetik form faydacı fonksiyonu ile karışımı olacaktır. Yeni defans Land Rover rozetim bunu ve Range Rover'ı smash hit Evoque yaptığı resim. Land Rovers tasarım Direktörü, Gerry McGovern görülmektedir. Land Rover DC100 kavramı ortaya bu turne çalışmaya başladığımdan beri şimdi bir yıldan fazla gösterir, dünya çapında geribildirim kararıyor. McGovern, dedi başparmak-up, kavram var ve biz konuştum 250.000 kişi yüzde 90 sevdim. McGovern Defender yedek tasarım çalışmaları ilerleme vardı ve çeşitli farklı kavramlar dahili olarak ek olarak on yıl ortasında bir planlı giriş öncesinde DC100 baktı dedi. İnandığı yeni defans Evoque Range Rover'ı savunma ve Land Rover marka için yeni, daha tarz-bilinçli alıcı getirerek yaptıklarını Land Rover'ı yapabilirsiniz. Stil söz verdiğim halde, işlev pahasına olmayacaktır. Yeni bir defans yeni bir nesil için ihtiyacımız olduğunu söyledi McGovern, modern bir kitleye ilgili ve arzu olmak zorundadır, ama savunma özünü olması gerekiyor. James Bond cehennemden tekme olması gerekir ve hala daha fazla bilgi için almak mümkün olacak. McGovern geçerli arabalar sadık hayran kitlesi nedeniyle yeni defans proje duyarlılığını anlıyor ama gül renkli gözlük ile geliştirilen olamaz dedi. Dedi: Defender gibi için yerine uygun olmaz ve güvenliği mevzuatı ile yasal olmaz. Biz hala öz geçmişin ama modern bir şekilde yakalayabilirsiniz. Replacement for the iconic Defender will blend aesthetic form with utilitarian function. The new Defender can do to the Land Rover badge and image what the smash-hit Evoque did for the Range Rover. That is the view of Land Rovers design director, Gerry McGovern. It is now over a year since Land Rover revealed the DC100 concept and began touring it worldwide at shows, getting feedback. The concept got the thumbs-up, said McGovern, and 90 per cent of the 250,000 people we spoke to loved it. McGovern said design work on the Defender replacement had progressed and various different concepts had been looked at internally in addition to the DC100, ahead of a planned introduction in the middle of the decade. He believes the new Defender can do for Land Rover what the Evoque did for Range Rover, bringing a new, more style-conscious buyer to the Defender and the Land Rover brand. Although style is promised, it will not be at the expense of function. We need a new Defender for a new generation, said McGovern, so it has to be relevant and desirable to a modern audience, but it has to have the essence of the Defender. James Bond needs to be able to kick the hell out of it and it will still be able to get up for more. McGovern understands the sensitivity of the new Defender project due to the current cars staunch fan base, but he said it couldnt be developed through rose-tinted spectacles. He said: A like-for-like replacement for the Defender would not be appropriate and wouldnt be legal with safety legislation. We can still capture the essence of the past but in a modern way.