Korvaa legendaarinen puolustaja sulautuvat esteettinen muoto käytännöllinen tehtävä. Uusi Defender tehdä Land Rover-merkki ja kuva, mitä kolari osuma Evoque Range Rover. Tämä on Land Roverin muotoilujohtaja, Gerry McGovern näkemys. Se on nyt yli vuosi koska Land Rover DC100-konsepti paljasti ja alkoi kiertää sen ympäri maailmaa näyttelyissä, saada palautetta. Käsite sai peukalot ylös sanoi McGovern, ja 90 prosenttia 250000 ihmistä puhuimme loved it. McGovern sanoi suunnittelutyö Defender korvaamisesta eteni ja eri eri käsitteiden oli tarkasteltu sisäisesti lisäksi DC100 ennen käyttöönottoa vuosikymmenen puolivälissä. Hän uskoo, että uusi Defender voi tehdä Land Rover Evoque mitä Range Rover, tuo uusi, enemmän muotoilla-tajuinen ostaja puolustaja ja Land Rover-merkki. Vaikka tyyli on luvattu, se ei olla kustannuksella toiminto. Tarvitsemme uusi Defender uuden sukupolven sanoi McGovern, joten se on asiaa ja toivottavaa nykyaikainen yleisölle, mutta sen täytyy olla olennainen osa puolustaja. James Bond on voi potkia helvettiin se ja se voi silti saada jopa enemmän. McGovern ymmärtää uusi Defender projekti, koska nykyiset autot uskollinen fanijoukko herkkyys, mutta hän sanoi ei voinut aikaansaatujen ruusunpunainen silmälasit. Hän sanoi: kuten vertailukelpoiset korvaaja puolustaja ei ole tarkoituksenmukaista ja olisi laillisia turvallisuutta koskevan lainsäädännön. Emme voi vielä aistii menneisyyden mutta modernilla tavalla. Replacement for the iconic Defender will blend aesthetic form with utilitarian function. The new Defender can do to the Land Rover badge and image what the smash-hit Evoque did for the Range Rover. That is the view of Land Rovers design director, Gerry McGovern. It is now over a year since Land Rover revealed the DC100 concept and began touring it worldwide at shows, getting feedback. The concept got the thumbs-up, said McGovern, and 90 per cent of the 250,000 people we spoke to loved it. McGovern said design work on the Defender replacement had progressed and various different concepts had been looked at internally in addition to the DC100, ahead of a planned introduction in the middle of the decade. He believes the new Defender can do for Land Rover what the Evoque did for Range Rover, bringing a new, more style-conscious buyer to the Defender and the Land Rover brand. Although style is promised, it will not be at the expense of function. We need a new Defender for a new generation, said McGovern, so it has to be relevant and desirable to a modern audience, but it has to have the essence of the Defender. James Bond needs to be able to kick the hell out of it and it will still be able to get up for more. McGovern understands the sensitivity of the new Defender project due to the current cars staunch fan base, but he said it couldnt be developed through rose-tinted spectacles. He said: A like-for-like replacement for the Defender would not be appropriate and wouldnt be legal with safety legislation. We can still capture the essence of the past but in a modern way.