Замена для легендарнага абаронцы будзе спалучэнне эстэтычнага выгляду з утылітарнай функцыяй. Новы абаронца можа зрабіць для Лэнд Ровер значок і малюнкі, што Шлягер з Evoque зрабіў для Рэндж Ровер. Вось меркаванне дырэктара па дызайне Лэнд Ровер Джэры Макговэрн. Прайшло ўжо больш за год з Ленд Ровер паказаў DC100 канцэпцыі і пачалі гастраляваць па ўсім свеце на выставах, атрымліваць зваротную сувязь. Канцэпцыі атрымаў адабрэнне, сказаў Макговэрн, і 90% з 250 000 чалавек, мы казалі, любіў яго. Макговэрн сказаў, што праектныя працы па замене абаронцы, прасунуўся і глядзеў на вымушаных у дадатак да DC100, перад запланаваным увядзеннем у сярэдзіне дзесяцігоддзі розныя паняцці. Ён лічыць, што новы абаронца можа зрабіць для Лэнд Ровер Евок што зрабіў для Рэндж Ровер, у выніку новага, больш стыльнага пакупніка абаронцы і маркі "Ленд Ровер". Хоць стыль і абяцаў, гэта будзе не на шкоду функцыі. Нам патрэбен новы абаронца для новага пакалення, - сказаў Макговэрн, таму ён павінен быць актуальным і жаданым для сучаснай аўдыторыі, але сутнасць абаронцы. Джэймс Бонд павінен быць у стане штурхнуць пекла з яго і яно ўсё роўна зможа атрымаць больш. Макговэрн разумее адчувальнасць праекта новага абаронцы ў сувязі з бягучай аўтамабілі заўзятым фанатаў, але ён сказаў, што гэта не мог быць развіты праз ружовыя акуляры. Ён сказаў: як замена абаронцы не мэтазгодна і не будзе законным з заканадаўствам аб бяспецы. Мы ўсё яшчэ можам ўлавіць сутнасць мінулага, але ў сучасным стылі. Replacement for the iconic Defender will blend aesthetic form with utilitarian function. The new Defender can do to the Land Rover badge and image what the smash-hit Evoque did for the Range Rover. That is the view of Land Rovers design director, Gerry McGovern. It is now over a year since Land Rover revealed the DC100 concept and began touring it worldwide at shows, getting feedback. The concept got the thumbs-up, said McGovern, and 90 per cent of the 250,000 people we spoke to loved it. McGovern said design work on the Defender replacement had progressed and various different concepts had been looked at internally in addition to the DC100, ahead of a planned introduction in the middle of the decade. He believes the new Defender can do for Land Rover what the Evoque did for Range Rover, bringing a new, more style-conscious buyer to the Defender and the Land Rover brand. Although style is promised, it will not be at the expense of function. We need a new Defender for a new generation, said McGovern, so it has to be relevant and desirable to a modern audience, but it has to have the essence of the Defender. James Bond needs to be able to kick the hell out of it and it will still be able to get up for more. McGovern understands the sensitivity of the new Defender project due to the current cars staunch fan base, but he said it couldnt be developed through rose-tinted spectacles. He said: A like-for-like replacement for the Defender would not be appropriate and wouldnt be legal with safety legislation. We can still capture the essence of the past but in a modern way.