Tråd: Land Rover DC100 kanter tættere til produktion

Erstatning for den ikoniske Defender vil blande æstetisk form med utilitaristisk funktion. Den nye Defender kan gøre til Land Rover badge og billede hvad smash-hit Evoque gjorde for Range Rover. Der er udsigt over Land Rovers design direktør, Gerry McGovern.
Det er nu over et år siden Land Rover afslørede DC100 koncept og begyndte at turnere med det verdensomspændende på viser, at få feedback. Konceptet fik thumbs-up, sagde McGovern, og 90 procent af de 250.000 mennesker, vi talte med elskede det.
McGovern sagde designarbejde på Defender udskiftning var nået og forskellige forskellige begreber havde været kiggede på internt ud over DC100, forud for et planlagt introduktion i midten af årtiet.
Han mener, den nye Defender kan gøre for Land Rover hvad Evoque gjorde for Range Rover, at bringe en ny, mere stilbevidste køber til forsvareren og Land Rover mærket.
Selv om stil er lovet, vil det ikke ske på bekostning af funktion. Vi har brug for en ny forsvarer for en ny generation, sagde McGovern, så det må være relevante og ønskelige til et moderne publikum, men det har at få essensen af forsvareren. James Bond skal være i stand til at sparke helvede ud af det og det vil stadig kunne få til mere.
McGovern forstår følsomheden af det nye Defender projekt på grund af den nuværende biler trofast fanskare, men han sagde det ikke kunne udvikles gennem rosenrød briller.
Han sagde: en like-for-som erstatning for Defender vil ikke være hensigtsmæssigt og ikke ville være lovligt med lovgivningen. Vi kan stadig fange essensen af tidligere, men på en moderne måde.

Replacement for the iconic Defender will blend aesthetic form with utilitarian function. The new Defender can do to the Land Rover badge and image what the smash-hit Evoque did for the Range Rover. That is the view of Land Rovers design director, Gerry McGovern.
It is now over a year since Land Rover revealed the DC100 concept and began touring it worldwide at shows, getting feedback. The concept got the thumbs-up, said McGovern, and 90 per cent of the 250,000 people we spoke to loved it.
McGovern said design work on the Defender replacement had progressed and various different concepts had been looked at internally in addition to the DC100, ahead of a planned introduction in the middle of the decade.
He believes the new Defender can do for Land Rover what the Evoque did for Range Rover, bringing a new, more style-conscious buyer to the Defender and the Land Rover brand.
Although style is promised, it will not be at the expense of function. We need a new Defender for a new generation, said McGovern, so it has to be relevant and desirable to a modern audience, but it has to have the essence of the Defender. James Bond needs to be able to kick the hell out of it and it will still be able to get up for more.
McGovern understands the sensitivity of the new Defender project due to the current cars staunch fan base, but he said it couldnt be developed through rose-tinted spectacles.
He said: A like-for-like replacement for the Defender would not be appropriate and wouldnt be legal with safety legislation. We can still capture the essence of the past but in a modern way.