ซีตรองจะเสนอ veiled ตวงตาปิ C4 รุ่นต่อไปกับรถแนวคิดใหม่ในงานมอเตอร์โชว์เจนีวา เรียกว่า Technospace รถแนวคิดใหม่โดยตรงแสดงตัวอย่าง Picasso C4 ใหม่ที่จะเปิดตัวในเดือนเมษายนก่อนเปิดตัว UK เดือนพฤษภาคม รุ่นจะเป็นคนแรกที่สามารถปั่นปิด Citroens ใหม่มีประสิทธิภาพ Modular Platform 2 (EMP2) ด้วยน้ำหนักที่เบาของแพลตฟอร์ม ปิ C4 ใหม่จะมีน้ำหนัก ประมาณ 70 กิโลกรัมน้อยกว่ารุ่นปัจจุบัน และน้ำหนักนี้เบา ร่วมกับเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้น จะช่วยให้การปล่อย CO2 เพียง 98 กรัม/กิโลเมตรในพัฒนาความประหยัดมากที่สุด แนวคิด Technospace เป็นมม. ยาว 4430 มิลลิเมตรกว้าง 1830 และ 1610 มม.สูง กระบะ 2783 มม. ที่ทำให้มันสั้นกว่าปิ C4 ปัจจุบัน 40 มม. แต่ มีเป็น 55 มม.ยาวกระบะกว่ารถปัจจุบัน พื้นที่ห้องโดยสารจะปรับปรุง กำลังเริ่มกล่าวว่า จะ นำ ที่ 537 ลิตร lass รูปเงาดำพื้นฐานของ C4 Picasso เป็นรู้จักจากก่อน แม้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงสัดส่วนเนื่องจากมิติใหม่ Overhangs จะลดลงสำหรับดูกระชับ และมองเห็นได้ดีควรได้รับจากการแยกเสา A ไฟหน้าแบ่งหน้าเป็นหนึ่งของคุณลักษณะการออกแบบโดดเด่นมากขึ้น Citroens ใหม่ 3D ผลหลังไฟยังคุณลักษณะ ภายใน แอพลิเคชันแรกของ Citroens modular infotainment ระบบใหม่ ซึ่งมีขนาดใหญ่ได้รับแนวความคิดใน 12 หน้าจอสัมผัสในการควบคุมคำสั่งภายในมากมาย Citroen is offering a thinly veiled look at the next-generation C4 Picasso with a new concept car for the Geneva motor show. Called Technospace, the new concept car directly previews the new C4 Picasso that will be unveiled in April ahead of a UK launch in May. The model will be the first to be spun off Citroens new Efficient Modular Platform 2 (EMP2). Thanks to the lighter weight of the platform, the new C4 Picasso will weigh around 70kg less than the current model. And this lighter weight, in combination with more efficient engines, will allow for CO2 emissions of just 98g/km in its most frugal guise. The Technospace concept is 4430mm long, 1830mm wide and 1610mm high, with a wheelbase of 2783mm. That makes it 40mm shorter than the current C4 Picasso, but with a 55mm longer wheelbase than the current car, cabin space will be improved. Boot capacity is said to be lass leading, at 537 litres. The fundamental silhouette of the C4 Picasso is recognisable from before, albeit with altered proportions due to the new dimensions. The overhangs are reduced for a more compact look, and excellent visibility should be offered from the split A-pillars. The split headlights at the front are the one of the more striking design features. Citroens new 3D-effect rear lights also feature. Inside, the concept gets the first application of Citroens new modular infotainment system, which includes a large 12in touchscreen to control many of the interior commands.