Citroën nabízí tence zahalené pohled na příští generace C4 Picasso s novým konceptem vozu na Ženevské motor show. Nazývá Technospace, nový koncept vozu přímo náhled nové C4 Picasso, která bude představena v dubnu před zahájením UK v květnu. Model bude první, aby se osamostatnila Citroens nové Efektivní Modular Platform 2 (EMP2). Díky lehčí hmotnosti platformy, nové C4 Picasso bude vážit kolem 70 kg méně než současný model. A to lehčí váhu, v kombinaci s účinnější motory, umožní CO2 pouhých 98g/km ve své většině skromný hávu. Na Technospace koncept je 4430mm dlouho, 1830mm široký a 1610mm vysoký, s rozvorem 2783mm. Že je to 40mm kratší než současná C4 Picasso, ale s 55 mm delší rozvor než současná auta, kabina prostor bude lepší. Spouštěcí kapacita je řekl, aby byl lass vedoucí, na 537 litrů. Základní silueta C4 Picasso je rozpoznatelné od dříve, byť s změněné proporce vzhledem k nové rozměry. Na převisy jsou sníženy o více kompaktní vzhled a vynikající viditelnost by měla být nabídnuta od splitu A-sloupky. Rozdělení světla na přední straně jsou jedním z více nápadné designové prvky. Citroens nový 3D efekt, zadní světla také funkce. Uvnitř, koncept dostane první aplikace Citroens nové modulární informační systém, který obsahuje velké 12v dotykový displej pro ovládání vnitřních příkazů. Citroen is offering a thinly veiled look at the next-generation C4 Picasso with a new concept car for the Geneva motor show. Called Technospace, the new concept car directly previews the new C4 Picasso that will be unveiled in April ahead of a UK launch in May. The model will be the first to be spun off Citroens new Efficient Modular Platform 2 (EMP2). Thanks to the lighter weight of the platform, the new C4 Picasso will weigh around 70kg less than the current model. And this lighter weight, in combination with more efficient engines, will allow for CO2 emissions of just 98g/km in its most frugal guise. The Technospace concept is 4430mm long, 1830mm wide and 1610mm high, with a wheelbase of 2783mm. That makes it 40mm shorter than the current C4 Picasso, but with a 55mm longer wheelbase than the current car, cabin space will be improved. Boot capacity is said to be lass leading, at 537 litres. The fundamental silhouette of the C4 Picasso is recognisable from before, albeit with altered proportions due to the new dimensions. The overhangs are reduced for a more compact look, and excellent visibility should be offered from the split A-pillars. The split headlights at the front are the one of the more striking design features. Citroens new 3D-effect rear lights also feature. Inside, the concept gets the first application of Citroens new modular infotainment system, which includes a large 12in touchscreen to control many of the interior commands.