スレッド： シトロエン Technospace プレビュー新しい C4 ピカソ

シトロエンは新しいコンセプト車ジュネーブ モーター ショーで次世代の C4 ピカソの薄くベールを見て提供しています。テクノスペース 1 階と呼ばれる、新しいコンセプト車は直接は発表される 4 月 5 月のイギリス発売に先駆けて、新しい C4 ピカソをプレビューできます。
このモデルは、シトロエンスの新しい効率的なモジュラープラットフォーム2(EMP2)から最初にスピンオフされます。プラットフォームの軽量化により、新しいC4ピカソは現在のモデルよりも約70kg少なくなります。そして、この軽量化は、より効率的なエンジンと組み合わせて、最も質素な装いでわずか98g /kmのCO2排出量を可能にします。
Technospace 概念長い 4430mm、1830 mm 幅と高 2783mm のホイール ベースと 1610mm です。それが 40 ミリメートル、現在 C4 ピカソよりも短くなるが現在の車よりも長いホイールの 55 ミリメートル室内空間改善されます。ブート容量先頭、537 リットルで小娘とです。
C4 ピカソの根本的なシルエットによって新しい寸法を変更する前に、認識からあります。コンパクトな外観については、オーバー ハングの削減、分割の優れた視認性を提供する必要がある、柱。
フロントのスプリットヘッドライトは、より印象的なデザインの特徴の1つです。シトロエンスの新しい3D効果リアライトも特徴です。
内部では、コンセプトは、内部コマンドの多くを制御するための大きな12inタッチスクリーンを含むシトロエンス新しいモジュラーインフォテインメントシステムの最初のアプリケーションを取得します。

Citroen is offering a thinly veiled look at the next-generation C4 Picasso with a new concept car for the Geneva motor show. Called Technospace, the new concept car directly previews the new C4 Picasso that will be unveiled in April ahead of a UK launch in May.
The model will be the first to be spun off Citroens new Efficient Modular Platform 2 (EMP2). Thanks to the lighter weight of the platform, the new C4 Picasso will weigh around 70kg less than the current model. And this lighter weight, in combination with more efficient engines, will allow for CO2 emissions of just 98g/km in its most frugal guise.
The Technospace concept is 4430mm long, 1830mm wide and 1610mm high, with a wheelbase of 2783mm. That makes it 40mm shorter than the current C4 Picasso, but with a 55mm longer wheelbase than the current car, cabin space will be improved. Boot capacity is said to be lass leading, at 537 litres.
The fundamental silhouette of the C4 Picasso is recognisable from before, albeit with altered proportions due to the new dimensions. The overhangs are reduced for a more compact look, and excellent visibility should be offered from the split A-pillars.
The split headlights at the front are the one of the more striking design features. Citroens new 3D-effect rear lights also feature.
Inside, the concept gets the first application of Citroens new modular infotainment system, which includes a large 12in touchscreen to control many of the interior commands.