Citroen tilbyr en tynt tilslørt titt på neste generasjon C4 Picasso med et nytt konseptbil for Geneva motor show. Kalt Technospace, forhåndsvisninger nye konseptbilen direkte den nye C4 Picasso som vil bli offentliggjort i April foran en britisk lanseringen i mai. Modellen vil være først til å bli skilt ut Citroens nye effektiv modulære plattform 2 (EMP2). Takket være den lettere vekten av plattformen, vil den nye C4 Picasso veie rundt 70 kg mindre enn dagens modell. Og dette lettere vekt, i kombinasjon med mer effektive motorer, vil tillate CO2-utslipp på bare 98g/km i sin mest nøysom forkledning. Technospace konseptet er 4430mm lang, 1830mm bredt og 1610mm høy, med en akselavstand på 2783mm. Det gjør det 40 mm kortere enn den gjeldende C4 Picasso, men med en 55 mm lengre akselavstand enn den nåværende bil, hytte plass vil bli bedre. Bagasjerom sies å være lass ledende på 537 liter. Grunnleggende silhuetten av C4 Picasso er gjenkjennelig fra før, men med endret proporsjoner på grunn av de nye dimensjonene. Overheng er redusert for en mer kompakt blikk og utmerket synlighet bør tilbys fra split A-stolpene. Delt frontlyktene på forsiden er en av de mer slående designelementer. Citroens ny 3D-effekt bakre lys også funksjonen. Inne konseptet blir den første anvendelsen av Citroens ny modulær infotainment system, som inkluderer en stor 12 i touchscreen kontrollere mange av kommandoene interiør. Citroen is offering a thinly veiled look at the next-generation C4 Picasso with a new concept car for the Geneva motor show. Called Technospace, the new concept car directly previews the new C4 Picasso that will be unveiled in April ahead of a UK launch in May. The model will be the first to be spun off Citroens new Efficient Modular Platform 2 (EMP2). Thanks to the lighter weight of the platform, the new C4 Picasso will weigh around 70kg less than the current model. And this lighter weight, in combination with more efficient engines, will allow for CO2 emissions of just 98g/km in its most frugal guise. The Technospace concept is 4430mm long, 1830mm wide and 1610mm high, with a wheelbase of 2783mm. That makes it 40mm shorter than the current C4 Picasso, but with a 55mm longer wheelbase than the current car, cabin space will be improved. Boot capacity is said to be lass leading, at 537 litres. The fundamental silhouette of the C4 Picasso is recognisable from before, albeit with altered proportions due to the new dimensions. The overhangs are reduced for a more compact look, and excellent visibility should be offered from the split A-pillars. The split headlights at the front are the one of the more striking design features. Citroens new 3D-effect rear lights also feature. Inside, the concept gets the first application of Citroens new modular infotainment system, which includes a large 12in touchscreen to control many of the interior commands.