Tråd: Hyundai STORBRITANNIEN förväntar sig explosionsartade tillväxten dämpas i år

Bristande tillgänglighet av nya bilar att sälja är att stoppa Hyundais svindlande försäljning expansion på den brittiska marknaden. Hyundai UK har förklarat sin avsikt att stoppa sin blixtsnabba tillväxt de senaste fem åren 2013, eftersom den inte har tillräckligt många bilar att sälja.
Bolaget meddelade rekordförsäljning 2012 går till strax under 75 000 bilar, upp 160 procent sedan 2008. Det har blivit den första koreanska tillverkaren att bryta i Storbritanniens topp 10 mest sålda biltillverkare.
Chef Tony Whitehorn visade emellertid i dag att med alla Hyundais europeiska fabriker på maximal kapacitet och efterfrågan på fler bilar under ledning av Kina, USA, Ryssland och Indien, Storbritannien bara rikta en upprepning av förra årets försäljning snarare än fortsätter sin exponentiell tillväxt eftersom det inte kunde få nog nya bilar att sälja.
Förra året var en vattendelare, en där vi slog alla rekord, säger Whitehorn. 2013 kommer däremot att om att bygga varumärket så att företagets namn speglar kvaliteten på våra fordon, inför en förnyad attack 2014.
Som en del av denna strategi sa Whitehorn det var nyckeln till att hålla nya Hyundai ägare köper nya bilar från inom varumärket.
Omkring 75 procent av våra kunder har varit erövring kunder från andra märken, sade han. Det är bra, eftersom det visar ett godtagande av vad vi gör, och att vi kan konkurrera med etablerade massmarknaden märken och premiumvarumärken. Det är tydligt åtstramning har drivit människor att göra rationella inköp. Vad vi vill göra nu är att visa att våra bilar är mer än rationella inköp, att de är prisvärda bilar, men också att de backas upp av stora återförsäljare med bra personal och en bra garanti och eftervård.
Nyckeln till tillväxt 2014 kommer att lanseringen av en ny Hyundai i10 sent i år. Staden bilen är Hyundai Storbritanniens mest sålda modell, och marknadsföring chef Andrew Cullis har lovat den nya modellen kommer att behålla den befintliga bilens värden.
Det kommer att göra samma saker som har gjort den aktuella bilen så populärt, men det kommer att göra dem bättre, sade Cullis.
Den nya i10 och i20 kommer att byggas i Hyundais fabrik i Turkiet, som för närvarande byggs ut för att skapa extra kapacitet.