Fram till 2020, endast i byggandet av nya vägar planeras för att höja upp till $ 1,5 biljoner euro i privata investeringar. Det finns ett behov av att använda leasing, emittera obligationer för projekt övriga investeringar mekanismer. Inom vägsektorn, är det nödvändigt att tillämpa koncessionssystem och cykeln kontrakt när entreprenören ekonomiskt intresserade inte bara att bygga objekt, och att göra det till ett rimligt pris och hög kvalitet. Detta konstaterades av Vladimir Putin på en presskonferens i transport i Novosibirsk. "Jag hoppas att det här året kommer att bli passerade ett lagförslag om inrättande av mekanismer av livscykeln kontrakt. Arbete pågår redan i Duman. Jag tror att dessa principer och denna filosofi bör tillämpas i stor utsträckning när du skapar en infrastruktur, och hoppas att detta kommer att leda till att vi "squeeze" med marknaden och icke-professionella, Amatörer olika typer av "mutor" och "nedskärningar". De som kommer till auktioner ta kontrakt, och sedan börjar de att handla, att inte ha några möjligheter, varken mänskligt eller ekonomiskt och tekniskt - att genomföra det som de har fått. Vi behöver kvalitet, prissättning, modern teknik och slutresultatet", sade Statsministern. Putin har också noteras att trots det faktum att transportsektorn är investerat allvarlig budget pengar, utan att ytterligare finansiering är idag inte tillräckligt. Modeller av offentlig-privata partnerskap som redan finns där: det är en modernisering av Pulkovo flygplatsen i St. Petersburg, byggandet av vägen Moskva-St Petersburg. En sådan praxis statens planer på att expandera ytterligare. Statsministern lovade också att inom 5-10 år, alla Federala motorvägar i ryska Federationen måste ställas i ordning.