repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Sportig namnet antogs för plug-in-hybrid-version av Golf på grund av senare i yearA plug-in-hybrid-version av den Volkswagen Golf kommer att gå i produktion senare i år med en ny GTE badge.
VW-Golf GTE, som står för GT Elektrisk, kallas så eftersom VW vill driva det som en sportig modell i en liknande anda till dess GTI och GTD-modeller.
VW insiders har berättat för Autocar att de vill att modellen ska ses som en elektrisk version av Golf GTI.
Den modell som tidigare var känt som Golf Plug-in Hybrid när Autocar testat en prototyp version förra året.
Spec av tillverkning modell är förstås att matcha den prototyp och även Audi A3 e-tron, Audi version av GTE som kommer att börja säljas i Storbritannien i slutet av året.
Det innebär makt på Golf GTE kommer från en turboladdad 148bhp 1. 4-liters fyra-cylinder direkt injektion bensinmotor och en elmotor för 107bhp som sitter i den främre delen av växellådan.
Elmotorn drivs av en 8. 8kWh litium-ion batteriet placeras under baksätet där bränsletanken normalt skulle, vilket betyder ingen kupéutrymmet är förlorad.
Enhet kanaliseras till framhjulen via en specialanpassad sex-hastighet dubbla koppling växellåda. En 0-62 mph tid av 7. 6 sek påstås tillsammans med en 135mph toppfart.
Den kombinerade ekonomin är officiellt fått på 188. 3mpg med CO2-utsläppen på 35g/km. GTE kan köras på batteri ensam för 31 km med hastigheter på upp till 81mph.
Klicka här för Autocars fullständig översyn av prototyp version av VW Golf GTE.
Original text