repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Sporty navn, der er vedtaget for plug-in-hybrid-version af Golf senere i yearA plug-in-hybrid-version af Volkswagen Golf vil gå i produktion senere i år med en ny GTE badge.
VW Golf GTE, stående for GT El, er dette navn, fordi VW ønsker at skubbe det som en sporty model i en lignende ånd til sin GTI og GTD modeller.
VW insidere har fortalt Autocar, at de ønsker, at modellen skal ses som en elektrisk version af Golf GTI.
Den model, der tidligere var kendt som Golf Plug-in Hybrid, når du Træner testet en prototype version sidste år.
Spec af produktionen model forudsættes at svare til den prototype, og også Audi A3 e-tron, Audi version af den GTE, der vil gå på salg i Det Forenede Kongerige i slutningen af året.
Det betyder magt til Golf GTE kommer fra en Turboladet 148bhp 1. 4-liters fire-cylindret direkte indsprøjtning benzinmotor og en 107bhp el-motor, der sidder i den forreste sektion af gearkassen.
Elektrisk motor er drevet af en 8. 8kWh lithium-ion akkumulator emballere placeret under de bageste sæder hvor brændstoftanken normalt ville være, hvilket betyder ingen indvendige rum er tabt.
Kørsel er kanaliseret til forhjulene via en specielt tilpasset sekstrins dobbelt kobling gearkasse. En 0-62 mph tidspunktet for 7. 6 sek hævdes sammen med en 135mph tophastighed.
Den samlede økonomi er officielt rangerede på 188. 3mpg med CO2-emissioner på 35g/km. GTE kan køre på batteri alene til 31 km med hastigheder på op til 81mph.
Klik her for Autocars fuld gennemgang af prototype-versionen af VW Golf GTE.
Original text