repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text


För första gången i historien mer än 20 miljoner nya bilar såldes årligen i ett enda land...

Vad var försäljningen höjdpunkter 2013? En kombination av stor tillväxt på vissa marknader och inom specifika marknadssegment avsedd för ett intressant 2013. Hit hoppa för att se min egna höjdpunkter.
1. Kina blir första landet över 20 miljoner försäljning
Den nya Kinesiska bilmarknaden bryter ett nytt rekord i 2013: en ökning med 14% från året till 21. 98 miljoner euro, vilket gör Kina till det första land i historien av bil till klockan över 20 miljoner försäljningen av nya fordon under ett enda år. Det förutspås Kina kommer att korsa en annan historisk milstolpe (30 euro omsättning fram till 2020. Den betydande trend i den Kinesiska personbilar marknaden under 2013 är de tillbaka för att nåden av lokala modeller: Wuling Hongguang, som nyligen flyttat ut LCV kategori, leder den totala rankningen, medan Haval (ex-Muren) H6 nådde ett rekord 7 : e plats i juli och Emgrand EC7 dubbel-doppad i Topp 10...

USA är tillbaka till sina gamla vanor: att köpa pick-up lastbilar i drivor.

2. USA-marknaden tillbaka till samma nivå som före depressionen
2013 är året för USA-marknaden återgått till nivån före recessionen nivåer och vanor: att köpa över 15 miljoner nya lätta fordon per år inklusive massor av pick-up lastbilar. I Maj, med 71,604 försäljning Ford I F-Serien passerat de 70 000 varje månad enheter milstolpe för första gången sedan Mars 2007, att slå sin bästa siffran sedan 2005 och sin bästa månad totalt i nästan 7 år, sedan augusti 2006 då den såldes 76,804 enheter... I juni, SAAR (säsongrensat Omsättning Rate), är en viktig indikator på lång sikt försäljning trender, ökade till knappt 16 miljoner kronor, jämfört med 14. 4 miljoner år sedan, officiellt föra näringen tillbaka till slutet av 2007 års nivå. Slutligen i oktober, för första gången sedan februari 2006, topp 3 mest populära fordon i USA var alla XXL pick-up lastbilar. Ford F-Serien led, följt av Chevrolet Silverado och RAM 1500/3500. I samma anda, Ford F-Serien hade redan slagit all-time årlig försäljning rekord i Kanada i slutet av oktober på 106,861 enheter.

Tesla Model S otroligt toppade den norska modeller ranking i September.

3. Tesla Model S och Nissan Bladet är superstjärnor i Norge
Norge var platsen för ett par chockerande försäljningshändelser 2013. I September, modell S gjorde vad ingen elbil någonsin lyckats innan i världen: avsluta en månad i pole position i något land. Säljer en otrolig 616 enheter för en 5. 1% marknadsandel vs. 561 enheter och 4. 6% för VW Golf, modell S var den första modellen att slå VW Golf i en norsk månatlig ranking i 2013. Med ryktbarhet kommer kritik, och Tesla har fått utstå konsekvenserna av ett par av sina modeller sätta eld efter en olycka, som inte hindrar för att placera den modell S tillbaka upp till pole position i Norge i December! Den andra stora vinnaren i Norge är Nissan Leaf: det toppade försäljningen listorna i oktober tack för en fantastisk 5 716 enheter. marknadsandel på 6%!

En stor fästing av godkännande för Renault Captur och Peugeot 2008 under 2013.

4. Renault Captur och Peugeot 2008 återuppliva franska tillverkare

Mycket vilande på två nya franska mini stadsjeepar i år som båda tillverkarna hade kämpat profit-wise sedan den globala finansiella krisen. Och båda kom ut på marknaden på nageln. Renault Captur briljant bröt sig in i den franska topp 5 för första gången i juni # 4 och har inte lämnat den sedan, nådde plats #3 i September. För sin del var Peugeot 2008 bland de 10 mest populära bilarna i Frankrike i juli för första gången före trappar upp till #4 i oktober och stannade där i November. Båda modellerna har också samlat solid försäljningssiffror genom hela Europa, med Captur ibland även passerar den Clio IV och 2008 passerar 208! Im satsa på en av dem bryter in i den övergripande Europeiska Top 10 kort 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis lyckas i Indonesien
Toyota Marloes och Daihatsu Ayla Tvillingarna inleddes under radarn i September i Indonesien som Toyotas svar till en ny lag som regeringen. I ett land som är besatt av billiga MPV var det en vågad flytta faktiskt. Låg kostnad grön bil (LCGC) förordningen undantar från lyxiga skatt modeller tillverkade av minst 60% inhemska komponenter, kostar mellan Rp 50-85 miljoner euro med en maximal förskjutning av minst 20 km/l 1, 200cc och bränsle effektivitet. Endast två månader efter sitt första framträdande i indonesiska försäljning diagram, (i November) är Toyota Marloes en otrolig 2: a plats med 6,591 försäljning och en 5. 9% marknadsandel, medan dess tvilling Daihatsu Ayla är #4 med 5,095 försäljning och 4. 6%. Detta innebär att de två lokalt producerade modeller redan för över 10% av indonesiska nybilsmarknaden, bara två månader efter lanseringen! fascinerande att följa verkligen blir 2014 resultatet.

2014 Nissan Qashqai. Den nya modellen bör förbättra namnskyltar försäljningen ytterligare 2014.

6. Nissan Suv fortsätter att erövra Europa
Under 2013 Nissan visade sig att det hade förändrat den Europeiska bilmarknaden för evigt med sin STORBRITANNIEN producerade Qashqai och Juke Stadsjeepar. Den Qasqhai nådde ett rekord övergripande #5 plats i Europa i februari, en ökning med 4% från år till år i en marknad som minskat med 10 procent, trots sin 6 års ålder, och förblev #5 i Mars tack vare en massiv 29,116 försäljning, leverera högsta ranking någonsin för en Japansk modell i europa. Den Qashqai också bröt sin ranking, volym och dela poster i Italien i Mars på #6 och blev 2 : a Japansk modell för att någonsin knäcka den månatliga franska Topp 10 i Mars, #9, upprepa denna bedrift i Maj på #10 och motsvarar det franska producerade Toyota Yaris som gjorde så i januari och Mars 2007. De mindre Nissan Juke också nått nya höjder under 2013: det brokes in på UK Top 10 för första gången i januari (#9) och lyckats med det konststycket 3 gånger under året! Det rankad #10 i februari, och #9 i juli innan du slår ett rekord 7 : e plats i oktober. Juke även bröt sig in i den spanska Topp 10 för första gången någonsin på #9.

7. Den Hyundai HB20 invaderar Brasilien
Lanserades i slutet av 2012, Hyundai HB20 nådde ett rekord på 4 : e plats i Brasilien i februari tack vare 10,179 försäljning, första gången en koreansk modell lyckats sälja över 10,000 monthly enheter vinna Brasilien och den första koreanska modellen någonsin rang inom den Brasilianska månatliga Topp 5. Den HB20 bröt sina månatliga volym och dela poster en gång i Mars för att 12,537 enheter och 5. 6% andel. Presenterade vid samma tid, Chevrolet Onix når en mycket liknande försäljning nivå under 2013.

Renault Duster

8. framgång av Renault billiga sortiment
2013 bekräftade Renault är definitivt på rätt spår med sin låga kostnader för Dacia och märket, som invigdes av Logan tillbaka i 2004. Säljs under Peugeot eller Renault varumärken, beroende på land, de mest framgångsrika modellerna i utbudet i år var den Duster och Sandero, slår rekord och passerar betydande milstolpar i hela världen. Särskilt Duster klättrade på den ryska månatliga pallen för första gången i November och rankad innanför den Indiska Topp 10 för två på varandra följande månader. Den Sandero tog den övergripande ledningen i Spanien i januari & augusti och hoppade inne i franska pallen i juli och augusti för endast andra och tredje gången någonsin, första gången för denna generation.

Peugeot 301

9. Är Peugeot tillbaka till Afrika?
Varför den franska (och specifikt Peugeot) förlorade den afrikanska kontinenten är en av de 10 sakerna jag inte understand i den globala bilindustrin idag. Detta faktum kan vara på väg att sprängas tack vare framgången för Peugeot 301, utformades specifikt för emerging markets. 301 klar 2013 #2 nedan endast de Dacia Logan i Algeriet, #5 i Tunisien och #10 i Marocko, medan det lyckades en 4 : e plats i Egypten i juli. Kan dessa föreställningar signal återfödelsen av Peugeot i Afrika?

10. Den Audi A3 och Skoda Octavia bryta ny mark i Europa
I år Audi placeras en andra modell inuti månatliga övergripande Europeiska topp 10: A3 är bland Europas top 10 mest populära bilar i April på #9 tack vare 16,787 försäljning. Innan A3 lyckades endast A4 rangordna inuti Europeiska topp 10, topplaceringen #2 i augusti 2008. Men det hindrade inte A3: Tack vare en all-time high 2: a plats i Tyskland, det slog rekord 6: e plats hela Europa i augusti och #2 i sitt segment bakom endast VW Golf och ovanför den Ford Focus och Opel Astra. En massa poster i 2013 för en 17-årig namnskylt!

Skoda Octavia

Den andra VAG-Koncernens modell för att bryta ny mark i Europa i år är Skoda Octavia, hoppa in på Topp 5-bästa-erbjudandena för första gången i oktober och upprepa detta resultat i November, medan det hade bara lyckats twoEuropean Topp 10 ranking i det förflutna (i januari 2012 och i augusti förra året när det både rankad #10). Detta är första gången en Skoda rankas inom Europeiska Topp 5, med den enda andra Skoda för att nå en Topp-10 finish är den Skoda Fabia (#10 i augusti 2008 och #8 i augusti 2009). I andra Skoda nyheter, den tjeckiska märket lyckats placera hela sitt utbud (7 modeller!) inom Topp 10 hemma i tjeckien för första gången i historien.
Original text