Draad: Best Verkochte Auto ' s over De hele Wereld: De Top 10 van de Hoogtepunten van 2013

Voor de eerste keer in de geschiedenis meer dan 20 miljoen nieuwe voertuigen verkocht per jaar, in een enkel land...

Wat waren de verkoop hoogtepunten van 2013? Een combinatie van grote groei in bepaalde markten en specifieke segmenten bedoeld voor een interessante 2013. Hit de sprong om te zien dat mijn eigen hoogtepunten.
1. China wordt het eerste land boven de 20 miljoen euro omzet
Het Chinese nieuwe auto markt breekt een nieuw record in 2013: maximaal 14% jaar-op-jaar tot en met 21. 98 miljoen, waardoor China het eerste land in de geschiedenis van de automobielindustrie om de klok van meer dan 20 miljoen nieuwe auto verkopen in een jaar. Het is voorspeld China steekt nog een historische mijlpaal (30 miljoen omzet) in 2020. De significante trend in de Chinese personenauto markt in 2013 is de terugkeer naar de genade van lokale modellen: de Wuling Hongguang, onlangs verhuisd van de LCV categorie, leidt het algemeen klassement, terwijl de Haval (ex-Grote Muur) H6 bereikte een record 7e plaats in juli en de Emgrand EC7 dubbel gedoopt in de Top 10...

De VS zijn weer terug naar hun oude gewoonten: het kopen van pick-up trucks in drommen.

2. AMERIKAANSE markt terug op pre-recessie niveaus
2013 is het jaar van de AMERIKAANSE markt terug naar de niveaus van vóór de recessie en gewoonten: het kopen van meer dan 15 miljoen nieuwe lichte voertuigen per jaar inclusief hopen van pick-up trucks. In Mei, met 71,604 de verkoop Ford F-Serie stak de 70.000 maandelijkse eenheden mijlpaal voor het eerst sinds Maart 2007, het raken van de beste Kan bedenken sinds 2005 en de beste maand is over het algemeen in bijna 7 jaar, sinds augustus 2006 toen het verkocht 76,804 eenheden... In juni, de SAAR (seizoengezuiverde Jaarlijkse Omzet Tarief), een belangrijke barometer van de lange termijn sales trends, steeg tot net onder de 16 miljoen, in vergelijking met 14. 4 miljoen een jaar geleden officieel brengen van de industrie terug naar de late niveau van 2007. Tot slot in oktober, voor de eerste keer sinds februari 2006, de top 3 van meest populaire voertuigen in de verenigde staten werden alle XXL pick-up trucks. De Ford F-Serie led, gevolgd door de Chevrolet Silverado en de RAM 1500/3500. In dezelfde geest, de Ford F-Serie, al had geslagen de jaarlijkse verkooprecord in Canada tegen het einde van oktober in 106,861 eenheden.

De Tesla Model S ongelooflijk bovenaan de noorse modellen ranking in September.

3. Tesla Model S en Nissan Blad zijn supersterren in Noorwegen
Noorwegen was de locatie van een aantal schokkende verkoop gebeurtenissen in 2013. In September, de Model S deed wat geen elektrische auto ooit in geslaagd voordat in de wereld: een maand eindigen in pole-position in elk land. De verkoop van een ongelooflijke 616 eenheden voor een 5. het marktaandeel van de 1% vs. 561 eenheden en 4. 6% voor de VW Golf, de Model S was het eerste model te verslaan de VW Golf in een Noorse maandelijkse ranking in 2013. Met bekendheid komt kritiek, en Tesla heeft te verduren van de gevolgen van een paar van zijn modellen vuur instelling na een ongeval, waardoor het om te plaatsen van de Model S back-up op pole-position in Noorwegen in December niet! De andere grote winnaar in Noorwegen is de Nissan Leaf: het bijgevuld de verkoop charts in oktober dankzij 716 eenheden voor een prachtige 5. 6% marktaandeel!

Een grote approval voor de Renault Captur en de Peugeot 2008 in 2013.

4. Renault Captur en de Peugeot 2008 herleven franse fabrikanten

Veel rustte op de twee nieuwe Franse mini SUV's dit jaar als beide fabrikanten te profit-wise sinds de wereldwijde financiële crisis kampen had. En beide raakte de markt op de nagel. De Renault Captur briljant brak in de Franse Top 5 voor de eerste keer in juni op #4 en heeft het niet verlaten sinds, piek op #3 in September. Van haar kant behoorde de Peugeot 2008 tot de 10 meest populaire auto's in Frankrijk in juli voor de eerste maal vóór intensivering tot #4 in oktober en blijven er in November. Beide modellen hebben ook stevige verkoopcijfers oogstte doorheen Europa, met de Captur soms zelfs langs de Clio IV en de 2008 passeren de 208! Im weddenschappen op een van hen breken in de totale Europese Top 10 kort in 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis slagen in Indonesië
De Toyota Agya en Daihatsu Ayla tweeling waren onder de radar in September gelanceerd in Indonesië als Toyotas antwoord op een nieuwe wet van de regering. In een land geobsedeerd met goedkope MPV bleek een gewaagde inderdaad verplaatsen. De Low Cost groene auto (LCGC)-verordening vrijstelling verleend van de luxe fiscale modellen samengesteld uit ten minste 60% binnenlandse componenten, geprijsd tussen Rp 50-85 miljoen met een maximale waterverplaatsing van 1, 200cc en brandstof efficiëntie van ten minste 20 km/l. Slechts twee maanden na hun eerste verschijning in de Indonesische verkoop charts, (in November) is de Toyota Agya aan een ongelooflijke 2e plaats met 6,591 verkoop en een 5. 9% marktaandeel, terwijl haar tweeling de Daihatsu Ayla is #4 met 5,095 verkoop en 4. 6%. Dit betekent dat de twee plaatselijk geproduceerde modellen al meer dan 10 procent van de Indonesische automarkt voor nieuwe, slechts twee maanden na de lancering! 2014 resultaten zullen fascinerend te volgen inderdaad.

2014 Nissan Qashqai. Het nieuwe model moet de naamplaatjes verkoop verder verbeteren in 2014.

6. Nissan Suv ' s blijven veroveren Europa
In 2013 Nissan bewezen dat het veranderd was de Europese automarkt voor altijd met zijn UK-geproduceerd Qashqai en Juke Suv ' s. De Qasqhai bereikte een record totale #5 plek in Europa is in februari met 4% jaar-op-jaar in een markt een daling van 10% in weerwil van zijn 6 jaar oud, en bleef #5 in Maart door een enorme 29,116 de verkoop, het leveren van de hoogste ranking ooit voor een Japans model in het continent. De Qashqai brak ook haar positie, het volume en het marktaandeel van records in Italië in Maart op #6 en werd de 2de Japanse model ooit barst de maandelijkse franse Top 10 in Maart op #9, herhaling van dit huzarenstukje in Mei op #10 en ter hoogte van de frans-geproduceerde Toyota Yaris en wel in januari en Maart 2007. De kleinere Nissan Juke ook bereikt nieuwe hoogten in 2013: het brokes in de UK Top 10 voor de eerste keer in januari (#9) tot en beheerd feat 3 keer tijdens het jaar! Het is de nummer 10 in februari, en op #9 in juli voor het raken van een record op een 7e plaats in oktober. De Juke brak ook in de spaanse Top 10 voor de eerste keer ooit op #9.

7. De Hyundai HB20 binnenvalt Brazilië
Gelanceerd in het najaar van 2012, de Hyundai HB20 bereikte een record 4e plaats in februari in Brazilië dankzij 10,179 verkoop, de eerste keer een koreaans model verkoopt meer dan 10.000 maandelijkse eenheden winnen van Brazilië en de eerste koreaanse model ooit rang binnen de Braziliaanse maandelijkse Top 5. De HB20 brak haar maandelijkse volume en het marktaandeel records nog een keer in Maart om 12,537 eenheden en 5. 6% van het marktaandeel. Onthuld op hetzelfde moment, de Chevrolet Onix bereikt een zeer vergelijkbare omzet in 2013.

Renault Duster

8. succes van Renaults goedkope bereik
2013 bevestigd Renault is zeker op de goede weg zijn met de low-cost merk Dacia, ingehuldigd door de Logan in 2004. Verkocht onder de Dacia of Renault merken, afhankelijk van het land, de meest succesvolle modellen uit het gamma van dit jaar werden de Duster en de Sandero, het breken van records en het doorgeven van belangrijke mijlpalen bereikt over de planeet. Met name de Duster klom op de russische maandelijks podium voor de eerste keer in November en gerangschikt in de Indische Top 10 voor twee opeenvolgende maanden. De Sandero nam de algehele leiding in Spanje is in januari & augustus en sprong in het franse podium in juli en augustus voor de tweede en derde keer ooit, de primeurs voor deze generatie.

Peugeot 301

9. Is Peugeot terug naar Afrika?
Waarom de Franse (en specifiek Peugeot) verloren van het Afrikaanse continent een van de 10 dingen die is ik niet ontcijferdd in de wereldwijde auto-industrie van vandaag de dag. Dit feit kan worden gekanteld dankzij het succes van de Peugeot 301, bedacht speciaal voor opkomende markten. De 301 klaar 2013 op #2 hieronder alleen de Dacia Logan in Algerije, #5 in Tunesië en #10 in Marokko, terwijl het toch een 4e plaats in Egypte in juli. Zouden deze optredens signaal van de wedergeboorte van Peugeot in Afrika?

10. De Audi A3 en Skoda Octavia break nieuwe grond in Europa
Dit jaar Audi geplaatst een tweede model binnen de maandelijkse totale Europese Top 10: de A3 behoort Europes top 10 meest populaire auto's in April bij #9 dankzij 16,787 verkoop. Voordat de A3 kunnen alleen de A4 rang binnen de Europese Top 10, piek op #2 in augustus 2008. Maar de A3 daar niet stoppen: dankzij een all-time hoge 2e plaats in Duitsland, het hit een record 6e plek Europabrede in augustus en #2 in zijn segment achter alleen de VW Golf en boven de Ford Focus en Opel Astra. Een heleboel records in 2013 voor een 17-jarige naamplaatje!

Skoda Octavia

De andere VAG Group model een nieuwe weg inslaan in Europa dit jaar is de Skoda Octavia, springen in de Top 5 van best-sellers voor de eerste keer in oktober en het herhalen van deze prestaties in November, overwegende dat het had alleen beheerd twoEuropean Top 10 rankings in het verleden (in januari 2012 en afgelopen augustus, wanneer het zowel ranked #10). Dit is de eerste keer dat een Skoda gelederen binnen de Europese Top 5, met de enige andere Skoda voor het bereiken van een Top-10 finish wordt de Skoda Fabia (#10 in augustus 2008 #8 in augustus 2009). In andere Skoda nieuws, de tsjechische merk wist te plaatsen, dat het hele assortiment (7 modellen!) in de Top 10 thuis in tsjechië voor de eerste keer in de geschiedenis.

For the first time in history, more than 20 million new vehicles were sold annually in a single country…

What were the sales highlights of 2013? A combination of big growth in certain markets and specific segments meant for an interesting 2013. Hit the jump to see my own highlights.
1. China becomes first country above 20 million sales
The Chinese new car market breaks a new record in 2013: up 14% year-on-year to 21. 98 million, making China the first country in the history of automobile to clock over 20 million new vehicle sales in a single year. It is predicted China will cross another historical milestone (30 million sales) by 2020. The significant trend in the Chinese passenger car market in 2013 is the return to grace of local models: the Wuling Hongguang, newly moved out of the LCV category, leads the overall ranking, while the Haval (ex-Great Wall) H6 reached a record 7th place in July and the Emgrand EC7 double-dipped in the Top 10…

The US are back to their old habits: buying pick-up trucks in droves.

2. US market back to pre-recession levels
2013 is the year the US market returned to its pre-recession levels and habits: buying over 15 million new light vehicles annually including heaps of pick-up trucks. In May, with 71,604 sales the Ford F-Series crossed the 70,000 monthly units milestone for the first time since March 2007, hitting its best May figure since 2005 and its best month overall in almost 7 years, since August 2006 when it sold 76,804 units… In June, the SAAR (Seasonally Adjusted Annual Sales Rate), a key barometer of long-term sales trends, surged to just under 16 million, compared to 14. 4 million a year ago, officially bringing the industry back to its late 2007 level. Finally in October, for the first time since February 2006, the top 3 most popular vehicles in the USA were all XXL pick-up trucks. The Ford F-Series led, followed by the Chevrolet Silverado and the RAM 1500/3500. In the same vein, the Ford F-Series had already beaten the all-time annual sales record in Canada by the end of October at 106,861 units.

The Tesla Model S incredibly topped the Norwegian models ranking in September.

3. Tesla Model S and Nissan Leaf are superstars in Norway
Norway was the site of a couple of shocking sales events in 2013. In September, the Model S did what no electric car ever managed before in the world: finish one month in pole position in any country. Selling an incredible 616 units for a 5. 1% market share vs. 561 units and 4. 6% for the VW Golf, the Model S was the first model to beat the VW Golf in a Norwegian monthly ranking in 2013 . With notoriety comes criticism, and Tesla has had to endure the repercussions of a couple of its models setting fire after an accident, which didnt prevent it to place the Model S back up to pole position in Norway in December! The other big winner in Norway is the Nissan Leaf: it topped the sales charts in October thanks to 716 units for a splendid 5. 6% market share!

A big tick of approval for the Renault Captur and Peugeot 2008 in 2013.

4. Renault Captur and Peugeot 2008 revive French manufacturers

A lot was resting on the two new French mini SUVs this year as both manufacturers had been struggling profit-wise since the global financial crisis. And both hit the market on the nail. The Renault Captur brilliantly broke into the French Top 5 for the first time in June at #4 and has not left it since, peaking at #3 in September. For its part the Peugeot 2008 was among the 10 most popular cars in France in July for the first time before stepping up to #4 in October and remaining there in November. Both models have also garnered solid sales figures all through Europe, with the Captur sometimes even passing the Clio IV and the 2008 passing the 208! Im betting on one of them breaking into the overall European Top 10 briefly in 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis succeed in Indonesia
The Toyota Agya and Daihatsu Ayla twins were launched under the radar in September in Indonesia as Toyotas answer to a new government law. In a country obsessed with low-cost MPV, it was a daring move indeed. The Low Cost Green Car (LCGC) regulation exempts from the luxury tax models made up from at least 60% domestic components, priced between Rp 50-85 million with a maximum displacement of 1,200cc and fuel efficiency of at least 20 km/l. Only two months after their first appearance in the Indonesian sales charts, (in November) the Toyota Agya is up to an incredible 2nd place with 6,591 sales and a 5. 9% market share, while its twin the Daihatsu Ayla is #4 with 5,095 sales and 4. 6%. This means the two locally produced models already account for over 10% of the Indonesian new car market, only two months after launch! 2014 results will be fascinating to follow indeed.

2014 Nissan Qashqai. The new model should improve the nameplates sales further in 2014.

6. Nissan SUVs continue to conquer Europe
In 2013 Nissan proved that it had changed the European car market forever with its UK-produced Qashqai and Juke SUVs. The Qasqhai reached a record overall #5 spot in Europe in February, up 4% year-on-year in a market down 10% in spite of its 6 years of age, and remained #5 in March thanks to a massive 29,116 sales, delivering the highest ever ranking for a Japanese model in the continent. The Qashqai also broke its ranking, volume and share records in Italy in March at #6 and became only the 2nd Japanese model to ever crack the monthly French Top 10 in March at #9, repeating this feat in May at #10 and equalling the French-produced Toyota Yaris which did so in January and March 2007. The smaller Nissan Juke also reached new heights in 2013: it brokes into the UK Top 10 for the very first time in January (#9) and managed that feat 3 more times during the year! It ranked #10 in February, and #9 in July before hitting a record 7th position in October. The Juke also broke into the Spanish Top 10 for the first time ever at #9.

7. The Hyundai HB20 invades Brazil
Launched in late 2012, the Hyundai HB20 reached a record 4th place in Brazil in February thanks to 10,179 sales, the first time a Korean model managed to sell over 10,000 monthly units win Brazil and the first Korean model to ever rank within the Brazilian monthly Top 5. The HB20 broke its monthly volume and share records one more time in March to 12,537 units and 5. 6% share. Unveiled at the same time, the Chevrolet Onix reaches a very similar sales level over 2013.

Renault Duster

8. Success of Renaults low-cost range
2013 confirmed Renault is definitely on the right track with its low-cost Dacia brand, inaugurated by the Logan back in 2004. Sold under the Dacia or Renault brands depending on the country, the most successful models of the range this year were the Duster and Sandero, breaking records and passing significant milestones across the planet. Notably, the Duster climbed onto the Russian monthly podium for the first time in November and ranked inside the Indian Top 10 for two consecutive months. The Sandero took the overall lead in Spain in January & August and jumped inside the French podium in July and August for only the second and third time ever, the firsts for this generation.

Peugeot 301

9. Is Peugeot back to Africa?
Why the French (and specifically Peugeot) lost the African continent is one of the 10 things I dont understand in the worldwide car industry nowadays. This fact may be about to be overturned thanks to the success of the Peugeot 301, conceived specifically for emerging markets. The 301 finished 2013 at #2 below only the Dacia Logan in Algeria, #5 in Tunisia and #10 in Morocco, while it managed a 4th place in Egypt in July. Could these performances signal the rebirth of Peugeot in Africa?

10. The Audi A3 and Skoda Octavia break new ground in Europe
This year Audi placed a second model inside the monthly overall European Top 10: the A3 is among Europes top 10 most popular cars in April at #9 thanks to 16,787 sales. Before the A3, only the A4 managed to rank inside the European Top 10, peaking at #2 in August 2008. But the A3 didnt stop there: thanks to an all-time high 2nd place in Germany, it hit a record 6th spot Europe-wide in August and #2 in its segment behind only the VW Golf and above the Ford Focus and Opel Astra. A lot of records in 2013 for a 17 year-old nameplate!

Skoda Octavia

The other VAG Group model to break new ground in Europe this year is the Skoda Octavia, jumping into the Top 5 best-sellers for the first time in October and repeating this performance in November, whereas it had only managed twoEuropean Top 10 rankings in the past (in January 2012 and last August when it both ranked #10). This is the first time a Skoda ranks inside the European Top 5, with the only other Skoda to achieve a Top 10 finish being the Skoda Fabia (#10 in August 2008 and #8 in August 2009). In other Skoda news, the Czech brand managed to place its entire range (7 models!) inside the Top 10 at home in Czech Republic for the first time in history.