역사상에서 처음으로 20만 이상의 새로운 차량은 매년 단일 국가에 판매 되었다...
2013의 하이라이트는 판매 하 고 있었는지? 특정 시장 및 흥미로운 의미 특정 세그먼트에 있는 큰 증가의 조합 2013. 내 자신의 하이라이트를 볼로 이동을 했다.
1. 중국은 20만 판매 위에 첫번째 국가
중국 새로운 자동차 시장 2013 년에 새로운 기록을 나누기: 14%까지 21 년에 년. 98 백만, 한 해에 20만 이상의 새로운 차량 판매를 시계에 자동차의 역사에서 중국 최초의 국가 만들기. 중국 2020 다른 역사적인 이정표 (30 백만개의 판매) 교차 한다 예언 된다. 2013 년에 중국 여객 자동차 시장에서 중요 한 추세는 로컬 모델의 은혜로 반환: 새로 LCV 범주를 벗어날 Wuling Hongguang 리드는 전체 순위, Haval (전 대 벽) H6 기록에 도달 하는 동안 7 월에 일곱 번째 장소 및 Emgrand EC7 더블-에 담근 톱 10...
미국은 다시 그들의 옛 습관: 군중 속에서 픽업 트럭을 구입.
2. 전 불경기 수준 등을 맞댄 미국 시장
2013은 올해 미국 시장 그것의 전 불경기 수준 및 습관에 반환: 구매 15만 이상의 새로운 빛 차량 픽업 트럭의 더미를 포함 하 여 매년. 5 월, 71,604 판매 합니다 포드 F-시리즈는 2005 년부터 그것의 최고를 명 중 2007 년 3 월 이후 처음으로 이정표 그림 수 70000 매월 단위 및 그것의 가장 좋은 달 거의 7 년 동안, 2006 년 8 월부터 전반적인 그것은 76,804 단위를 판매 하는 때를 넘어... 6 월, SAAR (계절 조정 연간 판매 율), 장기 판매 동향의 주요 기압계 14에 비해 바로 아래 16 백만에 폭등. 4 백만 년 전, 공식적으로 산업을 데 려 늦은 2007 수준으로 다시. 마지막으로 10 월, 2006 년 2 월 이후 처음으로 미국에서 상위 3 가장 인기 있는 차량 모든 XXL 픽업 트럭 이었다. 포드 F-시리즈, 시보레 실버 라도 그리고 램 1500/3500 다음 지도. 같은 맥락에서 포드 F-시리즈 이미 구타 캐나다에서 시간 연간 판매 기록 10 월 말까지 106,861 단위.
테슬라 모델 S 9 월에서 순위 노르웨이 모델 엄청나게으로 눌렀다 고.
3. 테슬라 모델 S와 닛산 잎은 노르웨이에서 슈퍼스타
노르웨이 2013 년에 판매 이벤트를 충격의 몇의 사이트 했다. 9 월, 모델 S는 무슨 전기 자동차 관리 하는 전 세계에서 했 어: 한 달 어떤 국가에서 극 위치에 마무리. 5에 대 한 놀라운 616 단위를 판매. 561 단위와 4 대 1% 시장 점유율. 폭스바겐 골프에 대 한 6%, 모델 S 노르웨이 월별 2013 년에 순위에서 폭스바겐 골프 때 려 첫 번째 모델 이었다. 악명으로 비판와 테슬라는 사고가, 12 월에 노르웨이에서 극 위치까지 다시 모델 S를 그것을 방지 하지 않았다 후 불을 모델의 몇의 영향을 견 뎌 야 했다! 노르웨이에서 다른 큰 우승자는 닛산 잎: 그것은 화려한 5 716 단위 덕분에 10 월에서 판매 차트를 눌렀다 고. 6% 시장 점유율!
2013에서 르노 캡쳐와 푸조 2008에 대 한 승인의 큰 진드기.
4. 르노 캡쳐와 푸조 2008 부활 프랑스 제조 업체
많은 했다 휴식 두 개의 새로운 프랑스 미니 Suv에이 년으로 글로벌 금융 위기 이후 두 제조 업체 일인가 고군분투 했다. 그리고 둘 다 못에 시장에 타격. 르노 캡쳐는 훌륭하게 # 4에서 6 월에 처음으로 프랑스 톱 5에 침입 하 고 9 월에 # 3에 뾰 족 해지 이후 그것을 남아 있다. 그 부분에 대 한 푸조 2008 년 10 월에 # 4를 하 고 11 월에서 거기 남아 하기 전에 처음으로 7 월에 프랑스에서 10 가장 인기 있는 대 중 했다. 두 모델 모두 고체 판매량을 얻고 또한 있다 유럽를 통해 때로는 클리오 IV 2008 년을 전달 하는 캡쳐는 208 전달! 그들 중 하나에 베팅 하는 Im 2014에 짧게 전반적인 유럽 톱 10에 깨고.
다이하쓰 Ayla
5. 도요타 미니는 인도네시아에서 성공
도요타 Agya 다이하쓰 Ayla 쌍둥이 시작 했다 밑으로 9 월에 인도네시아에서 새로운 정부 법률 토요타 답변으로. 국가에서 저가 MPV 집착, 대담한 실제로 이동 이었다. 저가 그린 자동차 (LCGC) 레 귤 레이 션 이상 60% 국내 부품, 적어도 20 k m/l의 1, 200cc, 연료 효율성의 최대 변위와 Rp 50-85 백만 사이 가격에서 만든 럭셔리 세금 모델에서 면제. 인도네시아 판매 차트에서 그들의 첫 등장 후만 2 개월 (11 월) 도요타 Agya에서는 6,591 판매와 5 놀라운 2 위까지입니다. 9% 시장 공유, 쌍둥이 다이하쓰 Ayla는 판매 및 4 5,095 #4. 6 %입니다. 이 즉, 두 개의 로컬 생산 모델 이미 인도네시아 새로운 자동차 시장의 10% 이상 출시 후 두 달만! 2014 결과 실제로 수행에 매혹 될 것입니다.
2014 닛산 Qashqai입니다. 새로운 모델 2014에서 명찰 판매 더 개선 한다.
6. 닛산 Suv는 유럽을 정복 하기 위해 계속 해 서
2013 닛산 그것 영원히와 그것의 영국 생산 Qashqai Juke Suv 유럽 자동차 시장 변화 했다 입증 했다. Qasqhai 2 월에 유럽에서 기록 전체 #5 자리에 도달, 4%를 시장에서 올해에 년 10%는 6 세에도 불구 하 고 가장 높은 제공 거 대 한 29,116 판매 덕분에 3 월에 # 5를 남아 있었다 이제까지 대륙에서 일본 모델에 대 한 순위. Qashqai 또한 파산의 순위, 볼륨 및 공유 레코드 이탈리아에서 3 월에 # 6에 되었고 적 #9 3 월에서 월간 프랑스 톱 10을 깰만 2 일본 모델 # 10에서 5 월에이 공적을 반복 하 고 1 월과 2007 년 3 월에 그렇게 않았다 프랑스 생산 도요타 야 리스를 같게 되었다. 작은 닛산 Juke 2013 년에 새로운 높이 도달: 그것은 1 월에 처음으로 영국 톱 10으로 brokes (#9) 그 묘기 3 번 이상 1 년 동안 관리! #10 월, 및 레코드를 타격 하기 전에 7 월에서 # 9를 평가 했다 10 월에서 7 일 위치. 또한는 주크는 스페인어 톱 10에 # 9에서 사상 처음으로 부 러.
7. 현대 HB20 침공 브라질
늦은 2012 년 출시 된 현대 HB20 기록에 도달 10,179 판매, 처음으로 한국 모델 10000 월별 단위 판매 관리 덕분에 2 월에 브라질에서 4 위 브라질과 브라질 월별 최고 5 내의 계급 적 첫 한국 모델 승리. HB20 파산의 월별 볼륨 및 공유 기록 12,537 단위를 3 월에 한번 더와 5. 6%의 점유율입니다. 동시에, 매우 비슷한 매출 수준 이상 2013 시보레 Onix 도달에서 발표 했다.
르노 살포 기
8. 성공의 Renaults 저가 범위
2013 르노는 다시 2004 년에에서는 Logan에 의해 취임 그것의 저가 다키아 브랜드와 오른쪽 트랙에 확실히 확인 했다. 국가 따라 다키아 또는 르노 브랜드 판매 범위의 가장 성공적인 모델 올해 있었다 살포 기 및 Sandero, 기록을 깨고와 행성 전체를 중요 한 이정표를 통과. 특히, 살포 기 11 월에서 처음으로 러시아 월간 연단에 올라가서 하 고 2 개월 연속 인도 탑 10 안에 랭크. Sandero 1 월 및 8 월에 스페인에서 전체 리드 갔고 7 월과 8 월만 두 번째 및 세 번째 사상으로,이 세대에 대 한 최초 프랑스 연단 안으로 뛰어.
푸조 301
9. 푸조 아프리카 돌아가기?
아프리카 대륙을 잃었다 프랑스 (와 특히 푸조) 10 가지 중 하나는 왜 내가 understan 하지 않습니다.d 요즘 전세계 자동차 업계. 이 사실을 구체적으로 신흥 시장에 대 한 잉태 푸조 301의 성공 덕분에 전복에 대 한 될 수 있습니다. # 2만 알제리에서 Dacia로 건 아래에서 301 완료 2013 #5 튀니지에서와 모로코, 4 관리 동안에 #10 7 월에 이집트에서 배치 합니다. 이러한 공연 아프리카에서 푸조의 중생을 신호 수 있습니다.?
10. 아우디 A 3와 스코다 옥 타 비아 틈 새 땅에 유럽에서
올해 아우디 배치 월별 전체 유럽 톱 10 안에 두 번째 모델:는 A3입니다 Europes 중 탑 10 가장 인기 있는 자동차 4 월에서 16,787 판매 덕분에 # 9에. A3, 전에 A4 2008 년 8 월에 있는 # 2에 뾰 족 해지는 유럽 톱 10 내 순위를 관리. 하지만 a 3는 거기 멈추지 않았다:는 모든 시간 높은 2 위 독일에서, 감사 기록 했다 8 월에서 6 일 자리 유럽 전체와 폭스바겐 골프만의 뒤에 그리고 포드 포커스와 오 펠 Astra 그것의 세그먼트에 있는 #2. 2013 년 17 세 네임 플레이트에 대 한 레코드의 많은!
스코다 옥 타 비아
올해 유럽에서 새로운 지상 휴식을 다른 VAG 그룹 모델은 스코다 옥 타 비아, 10 월에 처음으로 상위 5 개 베스트 셀러로 점프 하 고 그것만 관리 했다 twoEuropean 탑 10 순위 과거에 (2012 년 1 월에 지난 8 월 때 그것은 둘 다 순위 #10) 반면 11 월,이 성과 반복 합니다. 이것은 처음에 스코다 순위 톱 10 달성에 다른 스코다와 유럽 상위 5 개 완료 스코다 Fabia (2008 년 8 월에서에서 #10 및 #8 2009 년 8 월) 되 고 내부. 다른 스코다 뉴스 체코 브랜드 역사상에서 처음으로 체코 공화국에서의 전체 범위 (7 모델!) 집에서 톱 10 안에 배치 관리.
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