Thread: Nejprodávanější Auta po Celém Světě: Top 10 Vrcholů 2013

Poprvé v historii více než 20 milionů nových vozidel ročně prodalo v jediné zemi...

Jaký byl prodej podtrhuje 2013? Kombinace velkých růstu v některých trhů a konkrétní segmenty pro zajímavý 2013. Hit skok vidět své vlastní zvýraznění.
1. Čína se stane první zemí nad 20 milionů prodeje
Čínský trh nový auto rozbije nový rekord v roce 2013: až 14 % rok na roku na 21. 98 milionů, takže Čína první zemí v historii automobilu hodiny prodeje nových vozů více než 20 milionů, v jednom roce. Očekává se, že Čína bude přes další historický milník (30 milionů prodeje) do roku 2020. Významný trend v trhu čínských osobních automobilů v roce 2013 je návrat k odkladu místních modelů: Wuling Hongguang, nově se odstěhoval do kategorie LCV vede celkové pořadí, zatímco Haval (ex Velká zeď) H6 dosáhl rekordních 7. místo v červenci a Emgrand EC7 dvojité máčené v Top 10...

V USA se vrátil ke své staré zvyky: nákup pick-upy v celých houfech.

2. americký trh zpět na úroveň před recesí
2013 je rok na americký trh se vrátil na úroveň před recesí a zvyky: nákup více než 15 milionů nových lehkých vozidel ročně včetně hromady pick-upy. V květnu, s 71,604 prodejem Ford F-Series překročila 70.000 měsíční jednotky, milník pro poprvé od března 2007, bít své nejlepší může přijít od roku 2005 a jeho nejlepší měsíc v téměř 7 let, od srpna 2006 celkově když prodal 76,804 jednotky... V červnu SAAR (sezónně upravené roční prodejní kurz), klíčový barometr dlouhodobých prodejních trendů, vyrazila na necelých 16 milionů, oproti 14. 4 milionů před rokem, oficiálně přináší průmysl zpět na konci 2007 úroveň. Konečně v říjnu, poprvé od února 2006, top 3 nejoblíbenější vozidel v USA byli všichni XXL pick-upy. Ford F-Series vedly, Chevrolet Silverado a RAM 1500/3500. Ve stejném duchu Ford F-Series už porazil historický roční prodejní rekord v Kanadě na konci října na 106,861 jednotek.

Tesla Model S neuvěřitelně trumfl norský modely v září.

3. Tesla Model S a Nissan Listy jsou hvězdy v Norsku
Norsko bylo místo několika šokující prodejní akce v roce 2013. V září, Model S to, co žádný elektromobil nedokázal před na světě: dokončit jeden měsíc v první pozice v kterékoli zemi. Prodej neuvěřitelný 616 jednotky pro 5. 1 % podíl na trhu vs. 561 jednotky a 4. 6 % pro VW Golf, Model S byl prvním modelem porazit VW Golf v norské měsíčního žebříčku v roce 2013. S proslulosti přichází kritika a Tesla se musel snášet důsledky několika svých modelů pálit po nehodě, která ji umístit Model S zpět do první pozice v Norsku v prosinci samečka! Další velký vítěz v Norsku je Nissan Leaf: trumfl prodejní žebříčky v říjnu díky 716 jednotky pro skvělé 5. 6 % podíl na trhu!

Velký značek schválení Renault Captur a Peugeot 2008 v roce 2013.

4. Renault Captur a Peugeot 2008 oživit francouzský výrobce

Hodně odpočíval na dvě nové francouzské mini SUV letos, jak oba výrobci bojovali profit-wise od globální finanční krize. A oba hit na trhu na hřebík. Renault poøizování brilantně vloupal do Top 5 Francouzi poprvé v červnu na #4 a neopustil ji od, dosáhla pozice #3 v září. Pro jeho část Peugeot 2008 byl mezi 10 nejpopulárnějších aut ve Francii v červenci poprvé před krokování až #4 v říjnu a obsadila v listopadu. Oba modely mají také sbíral pevné prodejní čísla celá Evropa, s poøizování někdy i předávání Clio IV a v roce 2008 předáním 208! Im na jeden z nich vloupání do celkové evropské Top 10 krátce v roce 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota Minis uspět v Indonésii
Toyota Gabina a Daihatsu Ayla dvojčata byla zahájena pod radarem v září v Indonésii jako Toyoty odpověď na novou vládu zákona. V zemi, která je posedlá levné MPV byl to odvážný krok skutečně. Low Cost zelené auto (LCGC) nařízení vyjímá z luxusní modely daň z nejméně 60 % domácí produkci, cenově mezi Rp 50-85 milionů s maximální výtlak 1, 200cc a palivové účinnosti nejméně 20 km/l. Jen dva měsíce po jejich prvním vystoupení v indonéské prodejní žebříčky (v listopadu) je Toyota Gabina neuvěřitelné 2.místo s 6,591 prodeje a 5. 9 % podíl na trhu, zatímco její dvojče Daihatsu Ayla je #4 s 5,095 prodeje a 4. 6 %. To znamená dva místně vyráběné modely již tvoří více než 10 % indonéském trhu nových automobilů, jen dva měsíce po startu! výsledky 2014 bude následovat skutečně fascinující.

2014 Nissan Qashqai. Nový model by měl zlepšit jmenovky prodej dále v roce 2014.

6. Nissan SUV i nadále dobýt Evropu
V roce 2013 Nissan dokázal, že se změnil na evropský automobilový trh navždy s UK-produkoval Qashqai a Juke SUV. Qasqhai dosáhl záznam celkové #5 místo v Evropě v únoru, 4 % rok na rok na trhu se 10 % jeho 6 letech věku a zůstala #5 v březnu díky masivní 29,116 prodej, přináší nejvyšší někdy žebříčku pro japonského modelu v kontinentu. Qashqai také zlomil jeho pořadí, objem a podíl na záznamy v Itálii v březnu u #6 a stal se pouze 2. japonský model praskat někdy měsíční francouzské Top 10 v březnu u #9, opakující tento výkon v květnu na #10 a dosavadní vyráběné francouzské Toyota Yaris, který tak učinil v lednu a v březnu 2007. Menší Nissan Juke také dosáhla nových výšin v roce 2013: to brokes do UK Top 10 pro úplně první čas v lednu (#9) a že čin 3 vícekrát během roku! Zařazen #10 v únoru a #9 v červenci před zasažením rekordních 7 pozice v říjnu. Juke také dostal do Top 10 španělských poprvé někdy na #9.

7. Hyundai HB20 napadne Brazílie
Zahájena v pozdní 2012, Hyundai HB20 dosáhl rekordních 4.místo v Brazílii v únoru díky 10,179 prodeje, poprvé korejského modelu se podařilo prodat více než 10.000 měsíčně jednotky vyhrát Brazílie a první korejský model někdy hodnosti v brazilské měsíční Top 5. HB20 zlomil její měsíční objem a podíl zaznamenává ještě jednou v březnu na 12,537 jednotky a 5. 6 % podíl. Představena ve stejné době, Chevrolet Onix dosáhne velmi podobné prodeje na úrovni více než v roce 2013.

Renault Duster

8. úspěch Renaults nízkonákladových rozsah
2013 potvrdil, že Renault je určitě na správné cestě s jeho nízkonákladová značka Dacia, slavnostně Logan zpět v roce 2004. Prodávané pod značky Dacia a Renault podle země, nejúspěšnější modely rozsahu letos byly Duster a Sandero, láme rekordy a prochází významné milníky po celé planetě. Zejména se Duster vylezl na ruské měsíční pódium poprvé v listopadu a zařadil do Top 10 indického dvou po sobě následujících měsíců. Sandero převzal celkové vedení ve Španělsku v lednu & srpna a skočil dovnitř francouzské pódium v červenci a srpnu pouze druhá a třetí čas vůbec, prvenství pro tuto generaci.

Peugeot 301

9. Peugeot zpět do Afriky?
Proč Francouzi (a konkrétně Peugeot), ztratil na africkém kontinentě je jedním z 10 věcí ne understand dnes ve světě automobilového průmyslu. Tato skutečnost může být asi k moci díky úspěchu Peugeot 301, koncipovaný speciálně pro rozvíjející se trhy. 301 dokončení 2013 na #2 dále jen Dacia Logan v Alžírsku, #5 v Tunisku a #10 v Maroku, zatímco podařilo 4 místo v Egyptě v červenci. Tyto výkony by mohl signalizovat znovuzrození Peugeot v Africe?

10. Audi A3 a Škoda Octavia break nové země v Evropě
V tomto roce Audi umístěn druhý model uvnitř měsíční celkové evropské Top 10: A3 je mezi Evropami top 10 nejpopulárnějších auta v dubnu na #9 díky 16,787 prodeje. Před A3 pouze A4 se podařilo zařadit uvnitř Evropské Top 10, dosáhla pozice #2 v srpnu 2008. Ale nezastavil A3: Díky všech dob vysoká 2.místo v Německu, to hit rekord 6 místo celé Evropě v srpnu a #2 v jeho segmentu za VW Golf a Ford Focus a Opel Astra. Mnoho záznamů v roce 2013 pro 17-letý štítku!

Škoda Octavia

Ostatní skupiny VAG připravit půdu v Evropě letos je model Škoda Octavia, skákání do Top 5 nejžádanější poprvé v říjnu a opakováním tohoto představení v listopadu, že pouze dokázaly twoEuropean Top 10 žebříčku v minulosti (v lednu 2012 a loňského srpna, kdy to obojí zařadil #10). To je poprvé, co škoda řadí uvnitř Evropské Top 5, s jen škoda pro dosažení Top 10 dokončit, je Škoda Fabia (#10 v srpnu 2008 a #8 v srpnu 2009). V další novinky Skoda České značky se podařilo umístit celý rozsah (7 modely!) uvnitř Top 10 doma v České republice poprvé v historii.

For the first time in history, more than 20 million new vehicles were sold annually in a single country…

What were the sales highlights of 2013? A combination of big growth in certain markets and specific segments meant for an interesting 2013. Hit the jump to see my own highlights.
1. China becomes first country above 20 million sales
The Chinese new car market breaks a new record in 2013: up 14% year-on-year to 21. 98 million, making China the first country in the history of automobile to clock over 20 million new vehicle sales in a single year. It is predicted China will cross another historical milestone (30 million sales) by 2020. The significant trend in the Chinese passenger car market in 2013 is the return to grace of local models: the Wuling Hongguang, newly moved out of the LCV category, leads the overall ranking, while the Haval (ex-Great Wall) H6 reached a record 7th place in July and the Emgrand EC7 double-dipped in the Top 10…

The US are back to their old habits: buying pick-up trucks in droves.

2. US market back to pre-recession levels
2013 is the year the US market returned to its pre-recession levels and habits: buying over 15 million new light vehicles annually including heaps of pick-up trucks. In May, with 71,604 sales the Ford F-Series crossed the 70,000 monthly units milestone for the first time since March 2007, hitting its best May figure since 2005 and its best month overall in almost 7 years, since August 2006 when it sold 76,804 units… In June, the SAAR (Seasonally Adjusted Annual Sales Rate), a key barometer of long-term sales trends, surged to just under 16 million, compared to 14. 4 million a year ago, officially bringing the industry back to its late 2007 level. Finally in October, for the first time since February 2006, the top 3 most popular vehicles in the USA were all XXL pick-up trucks. The Ford F-Series led, followed by the Chevrolet Silverado and the RAM 1500/3500. In the same vein, the Ford F-Series had already beaten the all-time annual sales record in Canada by the end of October at 106,861 units.

The Tesla Model S incredibly topped the Norwegian models ranking in September.

3. Tesla Model S and Nissan Leaf are superstars in Norway
Norway was the site of a couple of shocking sales events in 2013. In September, the Model S did what no electric car ever managed before in the world: finish one month in pole position in any country. Selling an incredible 616 units for a 5. 1% market share vs. 561 units and 4. 6% for the VW Golf, the Model S was the first model to beat the VW Golf in a Norwegian monthly ranking in 2013 . With notoriety comes criticism, and Tesla has had to endure the repercussions of a couple of its models setting fire after an accident, which didnt prevent it to place the Model S back up to pole position in Norway in December! The other big winner in Norway is the Nissan Leaf: it topped the sales charts in October thanks to 716 units for a splendid 5. 6% market share!

A big tick of approval for the Renault Captur and Peugeot 2008 in 2013.

4. Renault Captur and Peugeot 2008 revive French manufacturers

A lot was resting on the two new French mini SUVs this year as both manufacturers had been struggling profit-wise since the global financial crisis. And both hit the market on the nail. The Renault Captur brilliantly broke into the French Top 5 for the first time in June at #4 and has not left it since, peaking at #3 in September. For its part the Peugeot 2008 was among the 10 most popular cars in France in July for the first time before stepping up to #4 in October and remaining there in November. Both models have also garnered solid sales figures all through Europe, with the Captur sometimes even passing the Clio IV and the 2008 passing the 208! Im betting on one of them breaking into the overall European Top 10 briefly in 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis succeed in Indonesia
The Toyota Agya and Daihatsu Ayla twins were launched under the radar in September in Indonesia as Toyotas answer to a new government law. In a country obsessed with low-cost MPV, it was a daring move indeed. The Low Cost Green Car (LCGC) regulation exempts from the luxury tax models made up from at least 60% domestic components, priced between Rp 50-85 million with a maximum displacement of 1,200cc and fuel efficiency of at least 20 km/l. Only two months after their first appearance in the Indonesian sales charts, (in November) the Toyota Agya is up to an incredible 2nd place with 6,591 sales and a 5. 9% market share, while its twin the Daihatsu Ayla is #4 with 5,095 sales and 4. 6%. This means the two locally produced models already account for over 10% of the Indonesian new car market, only two months after launch! 2014 results will be fascinating to follow indeed.

2014 Nissan Qashqai. The new model should improve the nameplates sales further in 2014.

6. Nissan SUVs continue to conquer Europe
In 2013 Nissan proved that it had changed the European car market forever with its UK-produced Qashqai and Juke SUVs. The Qasqhai reached a record overall #5 spot in Europe in February, up 4% year-on-year in a market down 10% in spite of its 6 years of age, and remained #5 in March thanks to a massive 29,116 sales, delivering the highest ever ranking for a Japanese model in the continent. The Qashqai also broke its ranking, volume and share records in Italy in March at #6 and became only the 2nd Japanese model to ever crack the monthly French Top 10 in March at #9, repeating this feat in May at #10 and equalling the French-produced Toyota Yaris which did so in January and March 2007. The smaller Nissan Juke also reached new heights in 2013: it brokes into the UK Top 10 for the very first time in January (#9) and managed that feat 3 more times during the year! It ranked #10 in February, and #9 in July before hitting a record 7th position in October. The Juke also broke into the Spanish Top 10 for the first time ever at #9.

7. The Hyundai HB20 invades Brazil
Launched in late 2012, the Hyundai HB20 reached a record 4th place in Brazil in February thanks to 10,179 sales, the first time a Korean model managed to sell over 10,000 monthly units win Brazil and the first Korean model to ever rank within the Brazilian monthly Top 5. The HB20 broke its monthly volume and share records one more time in March to 12,537 units and 5. 6% share. Unveiled at the same time, the Chevrolet Onix reaches a very similar sales level over 2013.

Renault Duster

8. Success of Renaults low-cost range
2013 confirmed Renault is definitely on the right track with its low-cost Dacia brand, inaugurated by the Logan back in 2004. Sold under the Dacia or Renault brands depending on the country, the most successful models of the range this year were the Duster and Sandero, breaking records and passing significant milestones across the planet. Notably, the Duster climbed onto the Russian monthly podium for the first time in November and ranked inside the Indian Top 10 for two consecutive months. The Sandero took the overall lead in Spain in January & August and jumped inside the French podium in July and August for only the second and third time ever, the firsts for this generation.

Peugeot 301

9. Is Peugeot back to Africa?
Why the French (and specifically Peugeot) lost the African continent is one of the 10 things I dont understand in the worldwide car industry nowadays. This fact may be about to be overturned thanks to the success of the Peugeot 301, conceived specifically for emerging markets. The 301 finished 2013 at #2 below only the Dacia Logan in Algeria, #5 in Tunisia and #10 in Morocco, while it managed a 4th place in Egypt in July. Could these performances signal the rebirth of Peugeot in Africa?

10. The Audi A3 and Skoda Octavia break new ground in Europe
This year Audi placed a second model inside the monthly overall European Top 10: the A3 is among Europes top 10 most popular cars in April at #9 thanks to 16,787 sales. Before the A3, only the A4 managed to rank inside the European Top 10, peaking at #2 in August 2008. But the A3 didnt stop there: thanks to an all-time high 2nd place in Germany, it hit a record 6th spot Europe-wide in August and #2 in its segment behind only the VW Golf and above the Ford Focus and Opel Astra. A lot of records in 2013 for a 17 year-old nameplate!

Skoda Octavia

The other VAG Group model to break new ground in Europe this year is the Skoda Octavia, jumping into the Top 5 best-sellers for the first time in October and repeating this performance in November, whereas it had only managed twoEuropean Top 10 rankings in the past (in January 2012 and last August when it both ranked #10). This is the first time a Skoda ranks inside the European Top 5, with the only other Skoda to achieve a Top 10 finish being the Skoda Fabia (#10 in August 2008 and #8 in August 2009). In other Skoda news, the Czech brand managed to place its entire range (7 models!) inside the Top 10 at home in Czech Republic for the first time in history.