Tråd: Intressant Tid Framöver Med Två Urmakeri Sponsorer På Detroit Grand Prix

Från och med de kommande Rolex 24 timmarna av Daytona race, kommer att den högsta nivån av sportbil och prototyp road racing i USA verka under en enda serie. Den Grand Am och amerikanska LeMans serie racing organisationer har gått samman och nu fungerar som den Förenade Sportvagns-VM, sanktionerad av IMSA och kontrollerade av familjen Frankrike som äger NASCAR och ett antal första tier tävlingsbanor runt USA. Tudor, Rolexs mindre dyrt (men fortfarande dyra) märke av lyx klockor, skrivit på för att vara titelsponsor USCC serie, som kommer att skapa en intressant situation när troféer delas ut efter USCC loppet i Detroit på 31 maj. Medan USSC har Tudor som serien sponsor, är ett annat företag som gör klockor, Shinola, sponsor och nyckel partner av Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix. Shinola är den officiella tidmätaren för CDBIGP, det ger alla tidtagning tjänster för kvalificerade och racing på Grand Prix helgen och vinnarna av alla tävlingarna får jubileums Shinola klockor. Tävlingarna inkluderar den helgen två IndyCar lopp, ett Tudor United Sports Car Championship race, ett Pirelli World Challenge series ras och en ras av Robbie Gordons Stadium Super Truck series.
Dess ganska uppenbart att Shinola tar en sida från Rolexs användning av motorsport att sälja dyra klockor. Pinne och boll idrottare vill ett mästerskap ring. Sportbil åkare vill en Rolex klockor till vinnarna av Daytona endurance race.

Shinolas sponsring av Detroit Grand Prix gör mycket känsla för både företaget och race arrangörerna. Shinola, ett varumärke som återupplivas från tidigare sko polska företaget av fossila klocka grundaren Tom Kartsotis, grundades delvis för att dra nytta av Detroit som ett varumärke. Alla Shinola produkter är märkta Shinola Detroit och Kartsotis hyr ut ett golv i Taubman byggnaden av College för kreativa studier i Detroits midtown avsnitt, där de samlas klockor från schweiziska rörelser och kinesiska komponenter. Att byggnaden är också känd som Argonaut Bldg, den tidigare inrymt General Motors laboratorium och Harley Earls design personalen på GM. Shinola cyklar är också monteras i Detroit och företaget har gått från 4o lokala anställda till 175 i mindre än ett år. Detroit, staden, kulturen och bilden, är viktiga delar av Shinolas totala branding som är sourcing som många amerikanska gjorda leveranser som möjligt. Förutom klockor och cyklar säljer Shinola högkvalitativa lädervaror.
Ordet Detroit är en symbol för en massa saker, de stora 3 inhemska biltillverkarna och en konkurs urgröpt staden kommer att tänka på men om det finns en sak Detroit är, dess autentiska. Thats vad Kartsotis fick reda på när han beställde några konsumentforskning. Ämnen som studien presenterades med tre pennor av tydligen samma kvalitet och berättade att de gjordes i Kina, U. S. A. och Detroit och var prissatt till $5, $10 och$ 15 respektive. Människor plockade kinesiska pennan över USA pennan eftersom det var billigare, sa Kartsotis. Men när erbjuds Detroit pennan, de var villiga att betala den högre prisnivå. Med Detroit så mycket en del av deras företagets image, dess inte förvånande att de arbetat ut ett sponsoravtal med Detroit Grand Prix arrangörerna.
När Tudors affären med USCC tillkännagavs, undrade jag vilken inverkan att affären skulle ha på Shinolas sponsring av Detroit loppet. Denna fråga besvarades idag när CDBIGP höll ett PR-evenemang med några race förare i samband med familjedag på Detroit auto show. Juan Pablo Montoya och Charlie Kimball var där från IndyCar-serien, som var Johnny OConnell och Andy Pilgrim, som kommer att racing för hemstad Cadillac i Pirelli World Challenge race, tillsammans med Todd Napieralski, som tävlar en Camaro i samma serie. Innan mötet med pressen och sedan med allmänheten, förarna togs på en rundtur i anläggningen Shinola och presenteras med klockor. Kanske detta förklarar varför det inte fanns några drivrutiner från Tudor sponsrade USCC lopp på en pressträff.
Tudor USCC åkare kan inte ha fått en gratisgrunka klocka idag, men som en del av dagens händelse Tillkännagivandet gjordes det Shinola skulle igen den officiella TIDMÄTARE och tidtagare av loppet och sponsra Shinola segern cirklar på årets Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix. Nämndes att alla race vinnare under helgen kommer att presenteras med en Shinola. Som innebär att folk på Tudor och sina chefer på Rolex kommer att titta på någon annans klocka få fram till vinnare i en race serie de sponsrar, framför en skylt med Shinola logotyp. På något sätt Im ganska säker på att Tudors efter race pressmeddelande nämner inte de vinnare TIDMÄTARE och det ska bli intressant att se om race arrangörerna täcka upp Shinola logotyper bakom podiet under prisutdelningen Tudor USCC tävlingar.
Nu medan både Tudor och Shinola säljer klockor som den här killen mer vana vid att $10 Timexes skulle överväga dyra, är de faktiskt inte konkurrerar i samma marknadssegment. Shinolas är kvalitet klockor, tillverkad i begränsad, numrerad körningar, men de kostar mellan ~ $500 och $1,000, långt ifrån horological hög slutet. Tudors, vår klocka samlande chefredaktör pro tillförordnad säger mig, börja på ca $5000. Om du någonsin sett efter loppet ceremonier, har du förmodligen sett den hat dans som går på, med topplacerade delas keps efter keps att se till att alla relevanta sponsorer får sin logotyp på vinnarna huvudet. Kanske i tid väl börja se olika märken av klockor att få halkade på och av vinnarna handlederna.

Shinola läder, kommer till en ratt nära dig snart?

Kartsotis och hans företag har investerat miljoner i ställa in rötter i Motor City, gör Detroit del av deras varumärke och blir del av näringslivet här. En roll i den gemenskap som fram till nu Shinola inte har fattat om är att en leverantör till bilindustrin men det kan ändras. Vid Grand Prix tryck på evenemanget en Shinola räckte rep mig ett USB-minne, standardformuläret för pressmaterial dessa dagar. Det var insvept i Horween läder används i Shinolas produkter och det var präglade med Shinola logotyp. Kvaliteten på lädret var sådan och det var sytt på ett sätt som fick mig att be om det hade varit insvept och sytt på deras Detroit anläggning. Hon berättade att det var. När jag frågade om de ser till att göra läder ratt wraps log hon bara.

Shinola har redan någon form av affärsrelation med Ford Motor Company. Titta på företaget har gjort en begränsad upplaga klocka till minne av Mustangs 50-årsjubileum, och en betydande del av Lincoln displayen på NAIAS reserverades för en Shinola butik med exempel på många av sina produkter. Det skulle inte förvåna mig om i en inte alltför avlägsen framtid ser vi en Lincoln Shinola utgåva med läder trim av Detroit start.