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다가오는 롤렉스 데이토나 24시간 레이스를 시작으로 미국 최고 수준의 스포츠카와 프로토타입 로드 레이싱이 단일 시리즈로 운영됩니다. Grand Am과 American LeMans Series 레이싱 조직이 합병되어 현재 IMSA의 승인을 받고 NASCAR와 미국 전역의 여러 1부 경마장을 소유한 프랑스 가족이 관리하는 United SportsCar Championship으로 운영되고 있습니다. 롤렉스의 저렴한 (그러나 여전히 비싼) 명품 시계 브랜드 인 튜더 (Tudor)는 USCC 시리즈 타이틀 스폰서로 계약했으며, 5 월 31 일 디트로이트에서 열린 USCC 레이스가 끝난 후 트로피가 나눠 질 때 흥미로운 상황을 만들 것입니다. USSC는 Tudor를 시리즈 스폰서로 보유하고 있지만 시계를 만드는 또 다른 회사인 Shinola는 Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix의 스폰서이자 핵심 파트너입니다. Shinola는 CDBIGP의 공식 시계로, 그랑프리 주말 예선 및 경주를 위한 모든 시간 측정 서비스를 제공하며 모든 경주의 우승자에게는 기념 Shinola 시계가 제공됩니다. 그 주말에는 두 개의 인디카 레이스, 튜더 유나이티드 스포츠카 챔피언십 레이스, 피렐리 월드 챌린지 시리즈 레이스 및 로비 고든스 스타디움 슈퍼 트럭 시리즈 레이스가 포함됩니다.
Shinola가 고가의 시계를 판매하기 위해 롤렉스가 모터스포츠를 사용하는 페이지를 가져가고 있다는 것은 꽤 분명합니다. 스틱과 볼 선수들은 우승 반지를 원합니다. 스포츠카 레이서들은 데이토나 내구 레이스 우승자에게 롤렉스 시계 중 하나를 주고 싶어합니다.

디트로이트 그랑프리에 대한 Shinolas의 후원은 회사와 레이스 주최자 모두에게 많은 의미가 있습니다. 파슬 워치(Fossil Watch)의 창립자인 톰 카트소티스(Tom Kartsotis)가 이전 구두약 회사에서 부활시킨 브랜드 이름인 시놀라(Shinola)는 부분적으로 디트로이트를 브랜드로 활용하기 위해 설립되었습니다. 모든 Shinola 제품은 Shinola Detroit 브랜드이며 Kartsotis는 디트로이트 미드타운 섹션에 있는 College of Creative Studies의 Taubman 건물 한 층을 임대하여 스위스 무브먼트와 중국 부품으로 시계를 조립합니다. 이 건물은 Argonaut Bldg로도 알려져 있으며 이전에는 GM의 General Motors Laboratory와 Harley Earls 디자인 직원이 근무했습니다. Shinola 자전거도 디트로이트에서 조립되며 회사는 1 년 이내에 4o 현지 직원에서 175로 증가했습니다. 디트로이트, 도시, 문화 및 이미지는 가능한 한 많은 미국산 공급품을 소싱하는 것과 마찬가지로 Shinolas의 전반적인 브랜딩의 중요한 부분입니다. 시계와 자전거 외에도 Shinola는 고품질 가죽 제품을 판매합니다.
디트로이트라는 단어는 많은 것을 상징하며, 국내 3대 자동차 제조업체와 파산한 속이 빈 도시가 떠오르지만 디트로이트가 한 가지 있다면 정통입니다. 이것이 Kartsotis가 소비자 조사를 의뢰했을 때 알아낸 것입니다. 연구 대상자들은 겉보기에 동일한 품질의 펜 3개를 제시받았고 중국, 미국 및 디트로이트에서 제조되었으며 가격은 각각 5달러, 10달러, 15달러였습니다. 사람들은 미국 펜보다 중국 펜이 더 저렴하기 때문에 선택했다고 Kartsotis는 말했습니다. 그러나 디트로이트 펜을 제공했을 때, 그들은 더 높은 가격대를 기꺼이 지불했습니다. 디트로이트가 회사 이미지의 많은 부분을 차지하고 있기 때문에 디트로이트 그랑프리 주최측과 후원 계약을 맺은 것은 놀라운 일이 아닙니다.
Tudors와 USCC의 거래가 발표되었을 때, 나는 그 거래가 디트로이트 경주의 Shinolas 후원에 어떤 영향을 미칠지 궁금했습니다. 그 질문은 오늘 CDBIGP가 디트로이트 모터쇼에서 가족의 날과 관련하여 일부 경주 드라이버와 함께 판촉 행사를 개최했을 때 답변되었습니다. 후안 파블로 몬토야(Juan Pablo Montoya)와 찰리 킴볼(Charlie Kimball)은 인디카 시리즈에 참가했으며, 피렐리 월드 챌린지(Pirelli World Challenge) 레이스에서 고향 캐딜락을 위해 경주할 조니 오코넬(Johnny Oconnell)과 앤디 필그림(Andy Pilgrim), 같은 시리즈에서 카마로를 경주하는 토드 나피에랄스키(Todd Napieralski)도 함께 했습니다. 언론과 만나기 전에 대중과 만나기 전에 운전자들은 Shinola 시설을 둘러보고 시계를 선물했습니다. 아마도 이것이 기자 회견에서 Tudor가 후원하는 USCC 레이스의 드라이버가 없었던 이유를 설명할 것입니다.
Tudor USCC 레이서들은 오늘 공짜 시계를 받지 못했을 수도 있지만, 오늘 이벤트의 일환으로 Shinola가 다시 레이스의 공식 시계이자 타임키퍼가 될 것이며 올해 Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix에서 Shinola Victory Circle을 후원할 것이라고 발표했습니다. 주말 동안 모든 레이스 우승자에게는 Shinola가 제공될 것이라고 언급했습니다. 즉, 튜더(Tudor)의 직원들과 롤렉스의 상사들은 자신들이 후원하는 레이스 시리즈에서 시놀라(Shinola) 로고가 새겨진 간판 앞에서 우승자에게 다른 사람의 시계가 수여되는 것을 지켜볼 수 있습니다. 어쩐지 Tudors 레이스 후 보도 자료에서 우승자 시계에 대해 언급하지 않을 것이라고 확신하며 레이스 주최측이 Tudor USCC 레이스 어워드 프레젠테이션에서 연단 뒤의 Shinola 로고를 은폐하는지 보는 것은 흥미로울 것입니다.
이제 Tudor와 Shinola는 모두 10달러짜리 Timexes에 더 익숙한 시계를 판매하지만 실제로 같은 시장 부문에서 경쟁하지는 않습니다. Shinolas는 한정판으로 제작된 고품질 시계이지만 가격은 ~$500에서 $1,000 사이로 시계의 고급형과는 거리가 멉니다. Tudors, 우리의 시계 수집 수석 임시 편집자는 약 $5,000부터 시작한다고 말합니다. 레이스 후 세레모니를 본 적이 있다면 모든 관련 스폰서가 승자의 머리에 로고를 새길 수 있도록 상위 피니셔에게 야구 모자를 건네주는 모자 춤을 본 적이 있을 것입니다. 아마도 시간이 지나면 다양한 브랜드의 시계가 승자의 손목에 끼워지고 빠지는 것을 보기 시작할 것입니다.

Shinola 가죽 스티어링 휠 근처에 곧?

Kartsotis와 그의 회사는 Motor City에 뿌리를 내리고 디트로이트를 브랜드의 일부로 만들고 이곳 비즈니스 커뮤니티의 일부가 되는 데 수백만 달러를 투자했습니다. 지금까지 Shinola가 맡지 않은 커뮤니티의 역할 중 하나는 자동차 산업 공급 업체의 역할이지만 변경 될 수 있습니다. 그랑프리 기자 회견에서 Shinola 담당자가 요즘 프레스 키트의 표준 형태인 썸 드라이브를 건네주었습니다. 시놀라스 제품에 사용된 호윈 가죽으로 감쌌으며 시놀라 로고가 양각으로 새겨져 있습니다. 가죽의 품질은 그랬고 디트로이트 시설에서 포장하고 꿰매었는지 물어볼 정도로 꿰매어졌습니다. 그녀는 정말로 그렇다고 말했습니다. 가죽 스티어링 휠 랩을 만드는 방법을 찾고 있는지 물었을 때 그녀는 미소를 지었습니다.

Shinola는 이미 Ford Motor Company와 어떤 형태로든 비즈니스 관계를 맺고 있습니다. 이 시계 회사는 머스탱 50주년을 기념하는 한정판 시계를 만들었고, NAIAS의 링컨 디스플레이의 상당 부분은 많은 제품의 예와 함께 시놀라 부티크를 위해 따로 마련되었습니다. 그리 멀지 않은 미래에 디트로이트 스타트업에서 제공하는 가죽 트림이 있는 Lincoln Shinola 에디션을 보게 된다면 놀라지 않을 것입니다.