Závit: Prvý disk Recenzia: Maserati Quattroporte V8

Maserati začína útok s väčšou, trojročný produkt lepšie Quattroporte predstavovať mocný nový postavený Ferrari turbo V8 jeho dobre minulý čas pre úplne nový nové Maserati Quattroporte. Existujúce auto, aj keď krásna, bol asi viac či menej nezmenenom osem rokov, čo je príliš dlho pre väčšinu limuzíny. Ale teraz je ešte úplne nové edition, odhalila minulý týždeň v Los Angeles a vzhľadom na dosiahnutie prvej európskej pevninskej zákazníkov vo februári a kupujúcich UK budúci rok v júni. Väčšina automobilov používajú pri prevode kusy, ale tento nový Maser je takmer nový, ako dostať nové auto: má iný vzhľad, úplne nové platformy, novo navrhnuté motory Ferrari (úplne odlišný charakter starej), značne odlišné rozmery a dokonca novú úlohu v budúcnosti line-up marques. Čiapku všetko, jeho spustenie začína nová etapa v dejinách companys, jeden zameranú na masívne zvýšenie celkového predaja z posledných rokov 6200 jednotiek do 50.000 kusov 2015.

Maserati begins a three-year product offensive with a bigger, better Quattroporte featuring a mighty new Ferrari-built turbo V8 Its well past time for an all-new new Maserati Quattroporte. The existing car, although beautiful, has been around more or less unaltered for eight years, which is too long for for most limos. But now theres an all-new edition, revealed last week in Los Angeles and due to reach its first European mainland customers in February and UK buyers next June. Most cars use carry-over pieces, but this new Maser is just about as new as a new car can get: it has a different look, an all-new platform, newly designed engines by Ferrari (entirely different in character to the old ones), considerably different dimensions and even a new role in the marques future line-up. To cap everything, its launch begins a new phase in the companys history, one aimed at massively boosting total sales from last years 6200 units to 50,000 units by 2015.