يبدأ مازيراتي نتاج ثلاث سنوات هجومية مع أكبر وأفضل كواتروبورتي يضم الأقوياء جديدة توربو فيراري بني V8 جيدا المرة الماضية لكل جديد جديد مازيراتي كواتروبورتي. السيارة الموجودة، وعلى الرغم من أن الجميل، قد حول أكثر أو أقل دون تغيير لمدة ثماني سنوات، وطويل جداً بالنسبة لمعظم الليموزين. ولكن الآن ثيريس طبعة كل جديد، كشفت الأسبوع الماضي في لوس أنجليس والمقرر أن تصل إلى عملائها القارية الأوروبية الأولى في شباط/فبراير والمشترين المملكة المتحدة يونيو القادم. معظم السيارات استخدام القطع المرحل، ولكن هذا ميزر الجديدة فقط عن الجديد كما يمكن الحصول على سيارة جديدة: قد تبدو مختلفة، منصة كل جديد، المصممة حديثا محركات بفيراري (مختلفة تماما في حرف إلى القديمة)، أبعاد مختلفة إلى حد كبير، وحتى بدور جديد في التشكيلة المقبلة ماركيز. للحد من كل شيء، يبدأ إطلاق مرحلة جديدة في تاريخ الشركة، واحد يهدف إلى تعزيز إجمالي المبيعات من آخر سنة 6200 الوحدات إلى 50000 وحدة على نطاق واسع بحلول عام 2015. Maserati begins a three-year product offensive with a bigger, better Quattroporte featuring a mighty new Ferrari-built turbo V8 Its well past time for an all-new new Maserati Quattroporte. The existing car, although beautiful, has been around more or less unaltered for eight years, which is too long for for most limos. But now theres an all-new edition, revealed last week in Los Angeles and due to reach its first European mainland customers in February and UK buyers next June. Most cars use carry-over pieces, but this new Maser is just about as new as a new car can get: it has a different look, an all-new platform, newly designed engines by Ferrari (entirely different in character to the old ones), considerably different dimensions and even a new role in the marques future line-up. To cap everything, its launch begins a new phase in the companys history, one aimed at massively boosting total sales from last years 6200 units to 50,000 units by 2015.