Thread: Перший огляд приводу: повний привід Maserati Quattroporte у В8

Maserati починається трирічного продукт наступ з більше, краще вприскуванням featuring могутній новий побудований Ferrari турбо V8 її також минуле час для нових всі нові дописавши. Існуючих автомобілів, хоча красива, існує вже більш-менш незмінним протягом восьми років, який задовгий для для більшості лімузини. Але тепер theres всі нові видання, виявлених минулого тижня в Лос-Анджелесі і завдяки досягти перших клієнтів материкової Європи в лютому та Великобританії покупців червні наступного року. Більшості автомобілів використовувати переходять штук, але цей новий Maser, тільки про нові, як можна отримати нову машину: вона має інший вигляд, всі нові платформи, нещодавно розроблений двигуни зроблений Ferrari (зовсім різні за характером до старих), значно різні розміри і навіть новій ролі в майбутніх склад marques. На довершення все, його запуску починається новий етап в історії компанії, однією метою масово посилення загального обсягу продажів від останніх років 6200 одиниць до 50 000 одиниць до 2015 року.

Maserati begins a three-year product offensive with a bigger, better Quattroporte featuring a mighty new Ferrari-built turbo V8 Its well past time for an all-new new Maserati Quattroporte. The existing car, although beautiful, has been around more or less unaltered for eight years, which is too long for for most limos. But now theres an all-new edition, revealed last week in Los Angeles and due to reach its first European mainland customers in February and UK buyers next June. Most cars use carry-over pieces, but this new Maser is just about as new as a new car can get: it has a different look, an all-new platform, newly designed engines by Ferrari (entirely different in character to the old ones), considerably different dimensions and even a new role in the marques future line-up. To cap everything, its launch begins a new phase in the companys history, one aimed at massively boosting total sales from last years 6200 units to 50,000 units by 2015.