Caroserie Audi R8 a doua generaţie nu va fi la 100% din aluminiu sau углепластиковым. Care este soarta de mai departe a primului supercar Audi - среднемоторной двухдверки R8? Pentru a începe ингольштадтцы, potrivit unor zvonuri, planul de a actualiza vara 2012 теперешнюю model: boost curente atmosferice motoare V8 si V10, precum şi pentru a înlocui antsy «robot» R Tronic pe o cutie S Tronic două сцеплениями. Ce urmeaza? În mod natural, a doua generaţie, care ar trebui să debuteze, probabil, în 2014. Despre el până când a cunoscut putin, dar unele detalii deja cu încetul încep să apară. 70% din masa spaţiale cadru R8 este extrudate, profile, 22% - panouri de aluminiu, 8% - vacuum turnarea Deci, germanii se pretindeau declară că este «absolut de aluminiu», concept ASF (Audi Space Frame), a decis să renunţe în favoarea MSF - MultiMaterial Space Frame. Motto-ul cea mai recentă este aceasta: materialul potrivit, în locul potrivit şi necesar pentru un rezultat optim de cantitate. Cu alte cuvinte, «aripi» de metal vor «dilua» cu alte materiale de dragul de a reduce masa de construcţie, de valoare şi de a creşte rigiditatea la torsiune şi încovoiere. Aşa că următoarea «er-al optulea» primi «hibrid» primordial de proiectare, inclusiv cu utilizarea cfrp (desigur, nu în forma sa pură, ca un Lamborghini Aventador LP700-4). De altfel, această ideologie se agaţă şi de la Porsche. August Ахляйтнер, inginer-şef şi curator al proiectului 911 cu un indice de 991, recent, a spus presei: «şoc al xl-lea» a fost iniţial planificat pentru a face un complet din aluminiu, dar o astfel de decizie nu ar fi permis «excelent» de a trece crash-teste. A învins «компромиссная» schema. În ceea ce priveşte uscate cifre, atunci este de aşteptat ca монокок R8 va pierde aproximativ 20 de kg, în timp ce prin ușoare de electronice, componente de motor şi externe panouri reuşi să piardă încă aproximativ 80 de kg. De la el adăugând că este greu va creşte costurile, deoarece acelaşi «узорчатый» compozit de calitate bună din an în an, nu fără ajutorul american aerospace corporation Boeing devine doar mai ieftin.