repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Parabéns a Kia Motors para ganhar Kias primeiro já correm ontem no Barber Motorsports Park, perto de Birmingham, AL. A corrida foi a terceira rodada na classe Street Tuner (ST) de GRAND-AM Continental pneus Sports Car Challenge (CTSCC).

Depois de qualificação na décima sexta posição, Michael Galati manobrou o N.º 10 o Kia Forte Koup meio de campo e entrar no top 10 no início da corrida, antes de entregar o carro fora da Nic Jönsson, com 90 minutos restantes em duas horas e meia de corrida. Jönsson, em seguida, moveu-se rapidamente até o campo e ultrapassou o líder, com pouco mais de 30 minutos de tempo restante na corrida. Ele terminou em menos de um segundo à frente de Tim Bell/BJ Zacarias no Office Depot BMW 128i. Ryan Ellis/Ian Baas, que havia vencido as duas primeiras corridas deste ano, conduzindo o VW DriveGear VW GTI, terminou em quarto lugar.

Foi como uma vitória em casa para Kia como uma grande multidão de negociantes locais Kia e membros da equipe dos Estados Unidos da companhia. fábrica de montagem em West Point, Geórgia nas proximidades estavam na mão para ver Kias primeira vez vencer.

Quando eu participei pela segunda rodada da série em Homestead Park, FL em Março, Jönsson /Galati terminou em 7º na classe enquanto Adam Burrows/Trevor Hopwood terminou dia 25 na segunda Infinito de Áudio Kia Forte Koup carro de corrida. Tocas/Trevor Hopwood terminou em 10º em o Barbeiro de corrida. Em Daytona, na primeira corrida nesta temporada, o Koups terminou em 2º e 12, em que o ST classe.

A equipe tinha esperanças que o Racing Kinetic-preparado Kia Koups seria muito mais competitivo em um curso de estrada de verdade em oposição a aqueles utilizando retas longas e pesadas bancário num circuito de curso combinado oval/estrada, como Homestead e Daytona e as expectativas de equipes certamente foram atendidas no barbeiro.

Sua interessante notar que a Kia terminou 18 geral na corrida de barbeiro que combina os mais poderosos carros de classe Grand Sport (GS) com os carros de classe ST mais lentos. O premiado Ford Mustang 302 R terminou em pouco mais de 45 segundo à frente da Kia de classe premiado. Em comparação a diferença entre o vencedor BMW M3 na classe GS e a vitória VW GTI na classe ST na corrida anterior em Homestead foi um colo mais 39 segundos (quase três minutos) depois de 2. 5 horas de corrida.
Original text