Zadzwoń do mnie cynik, ale nigdy nie byłem wielkim fanem firmy auto wydatki miliony dolarów, aby reklamować się na Super Bowl. Myślę, że mój negatywizm rozpoczął w 1993 roku, kiedy Subaru wprowadziło Impreza. Rok później I obliczane reklamy kosztować gdzieś blisko 2.000 dolarów za samochód sprzedawany. Liczyłem, że Subaru sprzedał wiele więcej Imprezas jeśli ono miał tylko lopped 2.000 dolarów off Cennik samochodu. Nawiasem mówiąc dwóch innych reklamodawców w tym roku były Oldsmobile i Cadillac. Z kilkoma wyjątkami, ogłoszenia motoryzacyjne mają rzadko rozbrzmiewało z Super Bowl widzów. Przez lata się żartobliwie zasugerował, reklama samochody na Super Bowl była pocałunkiem śmierci dla sprzedaży. Jedynym powodem, że firm reklamowane było skoku ego agencje reklamowe i szef marketingu ważniaków w firm samochodowych. Ostatni rok reklamy samochód wydawał się poprawić i muszę przyznać, że to z pewnością opłaciło się Audi i Kia jak oni osiągnąć rekord sprzedaży w USA w zeszłym roku. Jednak nie wydaje się zrobić wiele dla VW lub Honda, który reklamowany Accord CrossTour. Ogłoszenia motoryzacyjne w tym roku w końcu stworzył buzz zwykle związane z tradycyjnymi reklamodawcami Super Bowl jak Budweiser i chipsów. Volkswagen ściągnął największy zamach stanu z reklamy Darth Vader Jr Star Wars na nadchodzącym 2012 nowy Passat. VW wypuścił sprytnie pełne reklam przed czasem, który absolutnie nie-nie. W sobotę wieczorem to już był oglądany ponad 13 milionów razy na YouTube. To nawet więcej niż 6 mln odsłon jabłka kultowego 1984 Macintosh reklamy, która jest uważana za ostateczny ad Super Bowl. Wydawało się, że wśród wielu krytyki reklamy rozgrywający poniedziałek rano że VWs reklamy był najlepszy. Osobiście moim ulubionym był Audis Ucieczka z więzienia luksus dla 2011 Audi A8. Moja żona lubi jeździ na oponach Bridgestone Carma reklam, ale niestety ona nie mógł sobie przypomnieć co było dla reklamy Kiedy powiedziała mi, że to był jej ulubiony. UPS. Moje zdanie: Volkswagen miał lepiej poważnie zwiększyć swoją wielkość sprzedaży w USA w tym roku — Jeśli reklama się opłaca. Call me a cynic, but I have never been a big fan of auto companies spending millions of dollars to advertise on the Super Bowl. I guess my negativism started in 1993 when Subaru introduced the Impreza. A year later I calculated the ads cost somewhere close to $2,000 per car sold. I reckoned Subaru would have sold many more Imprezas if it had just lopped $2,000 off the list price of the car. Incidentally the other two advertisers that year were Oldsmobile and Cadillac. With a few exceptions car ads have rarely resonated with Super Bowl viewers. Over the years I have jokingly suggested advertising cars on the Super Bowl was the kiss of death for sales. The only reason companies advertised was to stroke the egos of ad agencies and the chief marketing honchos at car companies. Last year the car ads seemed to improve and I have to admit that it certainly paid off for Audi and Kia as they achieved record sales in the US last year. However it did not seem to do much for VW or for Honda, which advertised the Accord CrossTour. This year car ads finally created the buzz normally associated with traditional Super Bowl advertisers like Budweiser and Doritos. Volkswagen pulled off the biggest coup with its Darth Vader Jr Star Wars ad for the upcoming all-new 2012 Passat. VW cleverly released the full ad ahead of time, which used to be an absolute no-no. By Saturday evening it had already been viewed over 13 million times on YouTube. Thats even more than the 6 million views of Apples iconic 1984 Macintosh ad that is considered to be the ultimate Super Bowl ad. There seemed to be general agreement among the many Monday-morning quarterback ad critiques that VWs ad was the best. Personally, my favorite was Audis Getaway from Luxury Prison for the 2011 Audi A8. My wife liked Bridgestones Carma ad, but sadly she could not recall what the ad was for when she told me it was her favorite. Oops. My take: Volkswagen had better seriously increase its sales volume in the US this year — if advertising pays off.
View Tag Cloud