Me llaman un cínico, pero nunca he sido un gran fan de los autos de las compañías gastan millones de dólares para anunciarse en la Super Bowl. Supongo que mi negativismo, se inició en 1993 cuando Subaru presentó el Impreza. Un año más tarde he calculado que los anuncios que costará cerca de $2,000 por cada coche vendido. Me contaba Subaru habría vendido muchos más Imprezas si tenía sólo lopped $2,000 de descuento del precio de lista del coche. Por cierto los otros dos los anunciantes de ese año fueron Oldsmobile y Cadillac. Con pocas excepciones los anuncios de coches rara vez han resonado con los espectadores del Super Bowl. A través de los años que tengo en tono de broma sugirió la publicidad de los automóviles en la Super Bowl fue el beso de la muerte para las ventas. La única razón por la que las empresas de publicidad fue la carrera de la egos de las agencias de publicidad y el jefe de marketing de honchos en coche de las empresas. El año pasado el coche anuncios parecía mejorar y tengo que admitir que sin duda valió la pena para Audi y Kia ya que logró un récord de ventas en los estados unidos el año pasado. Sin embargo, no parece hacer mucho para VW o para Honda, que anuncian el Accord CrossTour. Este año los anuncios automovilísticos finalmente crearon el buzz normalmente asociados con tradicionales Super Bol advertisers como Budweiser y Doritos. Volkswagen Estiró del golpe más grande con su Darth Vader Jr anuncio de Guerras de la Estrella para el upcoming todo-nuevo 2012 Passat. VW Ingeniosamente liberó el anuncio lleno antes de tiempo, el cual utilizó para ser un absoluto no-núm. Por anochecer de sábado ya haya sido visto encima 13 millones de tiempo encima YouTube/Youtube. Thats Aún más que las 6 millones de vistas de las manzanas icónicas 1984 Macintosh anuncio que está considerado para ser el definitivo Super anuncio de Bol. Allí parecido para ser acuerdo general entre el mucho lunes-mañana quarterback el anuncio critica que VWs el anuncio era el mejor. Personalmente, mi favorito era Audis Getaway de Prisión de Lujo para el 2011 Audi Un8. A Mi mujer le gustó Bridgestones Carma anuncio, pero tristemente no pueda recordar lo que el anuncio era para cuándo me dije sea su favorito. Oops. Mi opinión: Volkswagen había mejor seriamente aumentar su volumen de ventas en los estados unidos de este año - si la publicidad paga. Call me a cynic, but I have never been a big fan of auto companies spending millions of dollars to advertise on the Super Bowl. I guess my negativism started in 1993 when Subaru introduced the Impreza. A year later I calculated the ads cost somewhere close to $2,000 per car sold. I reckoned Subaru would have sold many more Imprezas if it had just lopped $2,000 off the list price of the car. Incidentally the other two advertisers that year were Oldsmobile and Cadillac. With a few exceptions car ads have rarely resonated with Super Bowl viewers. Over the years I have jokingly suggested advertising cars on the Super Bowl was the kiss of death for sales. The only reason companies advertised was to stroke the egos of ad agencies and the chief marketing honchos at car companies. Last year the car ads seemed to improve and I have to admit that it certainly paid off for Audi and Kia as they achieved record sales in the US last year. However it did not seem to do much for VW or for Honda, which advertised the Accord CrossTour. This year car ads finally created the buzz normally associated with traditional Super Bowl advertisers like Budweiser and Doritos. Volkswagen pulled off the biggest coup with its Darth Vader Jr Star Wars ad for the upcoming all-new 2012 Passat. VW cleverly released the full ad ahead of time, which used to be an absolute no-no. By Saturday evening it had already been viewed over 13 million times on YouTube. Thats even more than the 6 million views of Apples iconic 1984 Macintosh ad that is considered to be the ultimate Super Bowl ad. There seemed to be general agreement among the many Monday-morning quarterback ad critiques that VWs ad was the best. Personally, my favorite was Audis Getaway from Luxury Prison for the 2011 Audi A8. My wife liked Bridgestones Carma ad, but sadly she could not recall what the ad was for when she told me it was her favorite. Oops. My take: Volkswagen had better seriously increase its sales volume in the US this year — if advertising pays off.
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