나는 냉소를 호출 하지만 수퍼 보 울 광고를 수백만 달러의 지출을 하는 자동차 회사의 큰 팬이 적이 있다. 내 소 스바루 임 프를 도입 하는 때 1993 년에 시작 하는 것이 같아요. 1 년 후 나는 어딘가에 차 판매 당 $ 2, 000에 가까운 비용 광고 계산. 난 유망주 스바루 판매 했을 많은 더 Imprezas 경우 자동차의 목록 가격에서 2000 달러를 베어 그냥 했다. 덧붙여 다른 두 광고주 년 했다 올 즈 모빌과 캐딜락. 몇 가지 예외와 함께 자동차 광고는 거의 수퍼 보 울 시청자 울려 퍼지고. 수 년에 걸쳐 내가 농담 제안이 슈퍼 보 울 광고 자동차 판매에 대 한 죽음의 키스를 했다. 회사 광고 유일한 이유는 광고 대행사 및 최고 honchos 자동차 회사에서 마케팅의 자존심 뇌졸중 했다. 지난해 자동차 광고 개선 하는 것 같았다 고 나는 그것은 확실히 갚 아우디와 기아에 대 한 그들은 지난해 미국에서 기록적인 판매를 달성 인정 해야. 그러나 그것은 폭스바겐 이나 혼다 어 코드 CrossTour 광고에 대 한 많은 것을 할 것 같지 않았다. 마지막으로 만든 전통적인 수퍼 보 울 광고주와 일반적으로 관련 된 버즈 올해 자동차 광고 같은 버드와이저와 도리. 폭스바겐 곧 모든 새로운 2012 파사 트에 대 한 그것의 스타워즈 다스 베이더 Jr 광고와 함께 가장 큰 쿠데타를 뽑아. 폭스바겐은 독창적인 미리, 절대 아 뇨는 전체 광고를 발표 했다. 토요일 저녁에 의해 그것 했다 이미 많이 되었습니다 13만 번 이상의 YouTube에. 그 게 궁극적인 수퍼 보 울 광고로 간주 됩니다 사과 아이코 닉 1984 매킨토시 광고의 6만 플레이 보다 더 많은. VWs 광고 최고 였다 많은 월요일 아침 쿼터 백 광고 비판 중 일반 협정 같았다. 개인적으로, 내가 제일 좋아하는 2011 아우디 A8 Audis 럭셔리 감옥에서도 주 했다. 내 아내 Bridgestones Carma 광고, 좋아하지만 슬프게 그녀 무슨 광고 했다 그녀가 날 때 그것은 그녀의 좋아하는 기억 하지 않을 수 있습니다. 죄송 합니다. 걸릴 내: 폭스바겐 했다 더 심각 하 게 볼륨을 증가 그것의 판매는 미국에서 올해-떨어져 지불 하는 광고 하는 경우. Call me a cynic, but I have never been a big fan of auto companies spending millions of dollars to advertise on the Super Bowl. I guess my negativism started in 1993 when Subaru introduced the Impreza. A year later I calculated the ads cost somewhere close to $2,000 per car sold. I reckoned Subaru would have sold many more Imprezas if it had just lopped $2,000 off the list price of the car. Incidentally the other two advertisers that year were Oldsmobile and Cadillac. With a few exceptions car ads have rarely resonated with Super Bowl viewers. Over the years I have jokingly suggested advertising cars on the Super Bowl was the kiss of death for sales. The only reason companies advertised was to stroke the egos of ad agencies and the chief marketing honchos at car companies. Last year the car ads seemed to improve and I have to admit that it certainly paid off for Audi and Kia as they achieved record sales in the US last year. However it did not seem to do much for VW or for Honda, which advertised the Accord CrossTour. This year car ads finally created the buzz normally associated with traditional Super Bowl advertisers like Budweiser and Doritos. Volkswagen pulled off the biggest coup with its Darth Vader Jr Star Wars ad for the upcoming all-new 2012 Passat. VW cleverly released the full ad ahead of time, which used to be an absolute no-no. By Saturday evening it had already been viewed over 13 million times on YouTube. Thats even more than the 6 million views of Apples iconic 1984 Macintosh ad that is considered to be the ultimate Super Bowl ad. There seemed to be general agreement among the many Monday-morning quarterback ad critiques that VWs ad was the best. Personally, my favorite was Audis Getaway from Luxury Prison for the 2011 Audi A8. My wife liked Bridgestones Carma ad, but sadly she could not recall what the ad was for when she told me it was her favorite. Oops. My take: Volkswagen had better seriously increase its sales volume in the US this year — if advertising pays off.
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