Bedrijf «Blauwe emmers» is van mening dat de afzonderlijke rijstroken in Moskou bleek niet te versnellen de beweging van het openbaar vervoer. Hun doel is om te zorgen voor een veilige doorgang voor voertuigen met zwaailichten. De coördinator van de samenleving Peter Шкуматов verteld «Interfax»dat «de autoriteiten hebben een unieke oplossing gevonden om de onbelemmerde doorgang van de ambtenaren». Hij studeerde, net als de weg die situatie is veranderd met de komst van выделенок. Het bleek dat ze worden vaak gebruikt door auto ' s met spetssignalami en speciale nummerplaten. Dus, als een regel, een geluid-en lichtsignalen de bestuurders van deze voertuigen zijn niet de moeite. Bovendien, het bedrijf berekend dat met de introductie van busbanen files in de hoofdstad steeg met 30 procent. Het idee van aparte wegen voor het openbaar vervoer is gedoemd te mislukken, als de auto ' s zullen de bussen vanwege de dure tickets en verouderde routes. «Blue bucket» werd ondersteund door de Federatie van de auto-eigenaren van Rusland. Hier geloven dat «zelf is een verstandig idee voor het verbeteren van de stad ecologie, waardoor de auto-eigenaren gebruik maken van het openbaar vervoer, leidde tot het tegendeel door de wijdverspreide de congestie van het verkeer». En terwijl de gemeente van plan om slechts een stijging van het aantal toegewezen bands.