Draad: Luiz Razia: Sorry, dat was niet zonder problemen

Luiz Razia: Sorry, dat was niet zonder problemen

De vierde en laatste dag van de test in Jerez voor Marussia niet zonder problemen, maar Luis Разии nog steeds in geslaagd om 81 cirkel, de beëindiging van de dag op de 11e regel. Het team gericht op de lange reeks van cirkels, evenals de aerodynamische tests en werken met banden.
Luis Rasiah: «het is Jammer dat de dag bleek niet zo soepel als we hadden gehoopt, maar we nog steeds in geslaagd om te voltooien van het grootste deel van het programma van tests deze week. De tests zijn nodig om om te gaan met de problemen die zich kunnen voordoen tijdens het seizoen, dus we besloten zelf de voortgang. Dan had ik de kans om te werken op het spoor, maar er is niet zonder problemen, dus ik heb geen gevoel dat dit keer op een cirkel komt overeen met het beste van onze mogelijkheden.
Nou, dat voertuigen hebben het potentieel, en dit kan heel goed te zien. Ik kijk uit naar de volgende twee testsessies en denken dat wij het kunnen maken van een aantal stappen vooruit. In de tussentijd zal ik analyseren van de resultaten van de eerste week van testen en na te denken over welke stappen moet ik ondernemen vooruitgang te blijven boeken.
Ik dank het team voor wat ze begroet me met enthousiasme, en ik ben blij dat we hebben een goede werkrelatie. Ik ben er zeker van dat alles begint met dat.»
John Booth: «We laten Jerez met een gevoel van vertrouwen dat de bereikte vooruitgang bij het werken met de MR02, en de verzamelde gegevens, nodig voor de verdere verfijning van de machine. Zonder de complexiteit niet gedaan, maar het is een integraal onderdeel van de pre-season tests. Wij streven ernaar om problemen zo vroeg mogelijk op te lossen voor de volgende test zitting en vóór de start van het seizoen. Op de weg kregen we een goed idee over de fundamentele kenmerken van de machine en zag de hand liggende mogelijkheden voor ontwikkeling.
Als het team twee nieuwe piloten week was gespannen, vooral bij het werken met Luis, als hij ging achter het stuur van onze laatste auto van het jaar. Niettemin, hij en Max Chilton zijn omgegaan met hun werk, en zelfs in dit vroege stadium van het seizoen zien we dat we zitten te wachten op een interessant jaar, als de renners blijk gegeven van haar vermogen. Belangrijker is, ze zijn samen erg goed, en is een belangrijke factor die het bereiken van de machine maximum.



Misschien wel de grootste voldoening brengt ons het feit, dat in vergelijking met vorig jaar, zijn we in een geheel andere vorm. In 2012 zijn we aangekomen in Australië met de machine op, die er in slaagde slechts 100 kilometer. En nu vertrekken we Jerez, накатав bijna 1000 km, en het verzamelen van veel gegevens die engineers werken voor de hele week. Het is een zeer goede start voor ons en onze partners, en Williams Cosworth Geavanceerde Techniek».