Thread: Luiz Ludmila: Omlouvám se, že nebyla bez obtíží

Luiz Ludmila: Omlouvám se, že nebyla bez obtíží

Čtvrtý a poslední den testů pro tým není extáze Marussia bez problémů, ale Luiz Ludmila stále dokáží projít 81 kruh, končí v den 11tého řádku. Tým se zaměřil na dlouhé série kruhů, stejně jako aerodynamické zkoušky a práce s pneumatikami.
Luiz Ludmila: "to je škoda, že v den není tak hladký, jak jsme doufali, ale přesto se nám podařilo dokončit většinu tohoto týdne testovacího programu. Testy jsou zapotřebí k řešení problémů, které mohou vzniknout během sezóny, tak, že jejich rozhodnutí je sama o sobě pokrok. Pak jsem měl příležitost pracovat na trati, ale ne bez komplikací, takže nemám žádný pocit, že tento čas je naše možnosti.
No, že stroj má potenciál, a to je vidět docela jasně. Těším se na další dvě test zasedání a myslím, že budeme schopni učinit pár kroků vpřed. Do té doby bude analyzovat výsledky v prvním týdnu testování, a přemýšlet o tom, jaké kroky bych měl vzít, aby nadále pokroku.
Chci poděkovat týmu za mě setkal s takovým nadšením, a já jsem rád, že jsme navázali dobré pracovní vztahy. Jsem si jistý, že to všechno začíná."
John booth: "odsud odejdeme s pocitu důvěry, že pokroku v práci s MR02 a shromážděné údaje potřebné pro další dokončovací stroje. Nemohli dělat bez složitosti, ale je nedílnou součástí testů preseason. Snažíme se identifikovat problémy co nejdříve vyřešit před příští test zasedání a před začátkem sezóny. Na trati máme představu o základní vlastnosti vozu a viděl zřejmý potenciál pro rozvoj.
Jako dva nové ovladače v týmu týden je stresující zejména při práci s Luis, protože za volantem našich loňských stroje. Však on i Max Chilton vypořádal s jejich prací, a dokonce i v tak rané fázi sezóny vidíme, že bude být zajímavý rok jako závodníci ukázal jejich potenciál. Důležité je jsou spolu velmi dobře, a to je klíčovým faktorem, který vznikne z počítače.



Snad největší spokojenosti nám přináší skutečnost, že ve srovnání s loňským rokem, kdy jsme v úplně jiné podobě. V roce 2012 jsme přijeli do Austrálie s vozem, který měl jen 100 kilometrů. A teď necháme Jerez, nakatav téměř 1000 kilometrů a shromažďování velkého množství dat, které inženýři budou fungovat všechny příští týden. Celkově je velmi dobrý začátek pro nás a naše partnery, Cosworth a Williams Advanced Engineering.