Νήμα: Η Ράζια Luiz: Συγνώμη, που δεν ήταν χωρίς δυσκολίες

Η Ράζια Luiz: Συγνώμη, που δεν ήταν χωρίς δυσκολίες

Η τέταρτη και τελευταία ημέρα των δοκιμών στο Jerez για την ομάδα δεν την έκσταση του Marussia χωρίς προβλήματα, αλλά η Ράζια Luiz να καταφέρουν να περάσει 81 κύκλο, που λήγει την ημέρα στη γραμμή 11-ου. Η ομάδα επικεντρώθηκε η μακρά σειρά των κύκλους, καθώς και αεροδυναμικές δοκιμές και εργασίες με ελαστικά.
Η Ράζια Luiz: «είναι κρίμα που η ημέρα δεν ήταν τόσο καλή όσο ελπίζαμε, αλλά ακόμη καταφέρει να ολοκληρώσει των περισσότερων από το πρόγραμμα δοκιμών αυτής της εβδομάδας. Δοκιμές έπρεπε να ασχοληθεί με τα προβλήματα που τυχόν προκύψουν κατά την περίοδο, έτσι ώστε η απόφασή τους είναι από μόνη της προόδου. Τότε είχα την ευκαιρία να εργαστούν στο δρόμο, αλλά όχι χωρίς επιπλοκές, έτσι δεν έχω καμία αίσθηση ότι αυτή τη φορά αγκαλιά είναι μας δυνατότητες.
Λοιπόν, ότι η μηχανή έχει τη δυνατότητα, και αυτό μπορεί να δει σαφώς. Ανυπομονώ να τις επόμενες δύο δοκιμής συνεδρίες και να νομίζω ότι θα μπορέσουμε να προχωρήσουμε σε λίγα βήματα. Μέχρι τότε, θα αναλύσει τα αποτελέσματα της πρώτης εβδομάδας των δοκιμών, και σκεφτείτε για ποια μέτρα πρέπει να πάρω να συνεχίσει να προοδεύει.
Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα που μου συνάντησε με τέτοιο ενθουσιασμό, και χαίρομαι για το γεγονός ότι έχουμε δημιουργήσει μια καλή σχέση εργασίας. Είμαι σίγουρος ότι όλα ξεκινούν με αυτό.»
John περίπτερο: «αφήνουμε εδώ με την αίσθηση της εμπιστοσύνης που έχουν σημειώσει πρόοδο σε συνεργασία με MR02, και να συλλέγονται τα δεδομένα που απαιτούνται για την περαιτέρω μηχανές τελικής επεξεργασίας. Ότι δεν μπορούσε να κάνει χωρίς την πολυπλοκότητα, αλλά αποτελεί αναπόσπαστο μέρος των δοκιμών preseason. Επιδιώκουμε να εντοπιστούν προβλήματα το συντομότερο δυνατόν να επιλύσει πριν από τις επόμενες συνόδους της δοκιμής και πριν από την έναρξη της σεζόν. Στο δρόμο έχουμε μια καλή ιδέα για τα βασικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και είδε το προφανές δυναμικό για ανάπτυξη.
Ως δύο νέους οδηγούς στην ομάδα, η εβδομάδα είναι αγχωτική-ιδίως όταν ασχολούνται με Luis επειδή δεν παίρνει πίσω από το τιμόνι της μηχανής μας του περασμένου έτους. Ωστόσο, τόσο ο ίδιος όσο και Max Τσίλτον αντιμετώπισαν με την εργασία τους, και ακόμη και σε τόσο πρώιμο στάδιο της σεζόν, θα δούμε ότι θα είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα χρονιά ως δρομείς έδειξε τις δυνατότητές τους. Σημαντικό, είναι πολύ καλοί μαζί, και αυτό είναι ο βασικός παράγοντας που θα προκύψει από το μηχάνημα.



Ίσως η μεγαλύτερη ικανοποίηση μας φέρνει το γεγονός ότι σε σχέση με πέρυσι, είμαστε σε μια εντελώς διαφορετική μορφή. Το 2012, φτάσαμε στην Αυστραλία με το αυτοκίνητο, η οποία είχε μόλις 100 χιλιόμετρα. Και τώρα φεύγουμε Jerez, nakatav σχεδόν 1000 χιλιόμετρα και τη συλλογή του πολλά δεδομένα που μηχανικοί θα λειτουργήσει όλη την επόμενη εβδομάδα. Συνολικά, αυτό είναι μια πολύ καλή αρχή για μας και τους εταίρους μας, Cosworth και Williams προηγμένες έργων.