Koflèn: Es gribētu, lai visi testi notika Barselonā

Mike Koflèn teica Williams bija iespēja prezentēt savu jauno auto pirms divām nedēļām, bija netiek veikta pirmo testu sesija Jerez un Barselonā. Pirms divām nedēļām, Pastor Maldonado un Valteri Botass strādāja uz ceļa pie stūres FW34 pagājušajā gadā, lai gan tas bija izveidotas vairākas jaunas funkcijas.
"Galvenokārt pirmstermiņa pārbaudes veselības pārbaude visās sistēmās ir citēts Williams komandas vietu britu televīzijas kanāls Sky Sports tehniskais direktors. Ja jūs uzskatāt, ka šajos testos būs iespēja panākt, ka varētu būt cietu automašīnu nekā jūs gatavojaties izskatīt visu gadu?
Jerez ir unikāls maršrutu ar tīrīšanas spilventiņi, kas ietekmē uz autobusiem, un laiks tur bija ļoti auksts. Tāpēc mēs nolēmām izpētīt mūsu jaunā mašīna tiešām būs grūti. Labāk mēs vykatim FW35 kastes, Barselonā un tūlīt sāk testus.
Ja man bija šeit un pirmā sesija, mēs būtu auto pirms divām nedēļām. Pie Jerez ķēde ir pārāk liels, aizmugurējās riepas gumijas sabrukšanas ir pārāk maz apļi. Pat čempionāta kalendārā gan ir šāda Autodrome, un diez vai kāds no mums gaida šādiem laika apstākļiem. Rodas jautājums: cik daudz mēs zinām?
Es domāju, ka mēs esam diezgan apmierināti, ka prezentācija notika Barselonā. Visas pieejamās informācijas masu komandas pulcējās uz šī ceļa. Es domāju, ka šī ir laba vieta: parocīgu, lētas aviobiļetes, tur ir labas viesnīcas, un pati pilsēta ir ļoti skaista. Tas ir piemērots man, es gribētu redzēt visas trīs sesijas notika Barselonā.
Starp citu, mēs nekad aizbraukt uz Jerez un devās tur tikai tāpēc, ka tā cēla jaunas Pirelli riepas, un mēs domājam, ka tā labāk strādāt ar to, izmantojot labi izpētītas. Galu galā mums izdevās atrisināt labas riepas, strādāt ar dažāda līmeņa spiediens un pielāgot riteņu leņķi. Lai gan moderna dizaina aizmugures balstiekārtu apgrūtina jāmaina amortizatori, stabilizatorus un atsperes: nav iespējams ražot testu sesiju laikā, jo darbs aizņem pārāk daudz laika. "
Atbildot uz jautājumu par Williams, nākamo sezonu, Koflèn teica: "lai pilnībā realizēt savu potenciālu, kopš pagājušā gada mēs neesam. Sezonas beigās mēs bijām daudz ātrāk nekā Mercedes, lai gan kāds var nesakrist. Daudzos gadījumos mēs ātrāk nekā Lotus. Tas ir labāk izvairīties no prognozes, jo mums ir daudz ko izmēģināt un šķirot to ārā.
Pagājušajā gadā, mums tika dota laba iespēja vairākas reizes, kas neizdevās gūt labumu. Es domāju, ka tas attiecas uz visu komandu, ieskaitot konkurentiem. Tātad tagad mums ir jākoncentrējas uz maksimālu mūsu potenciālu ".