Koflèn: m'agradaria tenir totes les proves va tenir lloc a Barcelona

Mike Koflèn diu que Williams va ser capaç de presentar el seu nou cotxe fa dues setmanes, quan la primera sessió de prova va no ser a Jerez i a Barcelona. Fa dues setmanes, Pastor Maldonado i Valtteri Bottas treballar en la pista a la roda de FW34 l'any passat, encara que s'havia establert una sèrie de noves característiques.
Primeres proves per verificar tots els sistemes-tècnic Director de el Williams lloc britànic TV canal Sky Sports. -Si vostè pensa que aquestes proves serà capaços d'aconseguir que la màquina seria un sòlid, que vas tractar amb tot l'any?
Jerez és una ruta única, amb un fregalls, que els impactes sobre els autobusos, i el clima hi era molt fred. Així que vam decidir explorar nostra nova màquina és realment serà dur. Millor vykatim FW35 de caixes a Barcelona i immediatament iniciar les proves.
Si que es va dur a terme i la primera sessió, tindríem el cotxe fa dues setmanes. Al circuit de Jerez és massa gran la degradació de goma, pneumàtics posteriors són massa poques voltes. En el calendari del Campionat hi cap circuit d'aquest tipus, i és poc probable que veurem aquestes condicions meteorològiques. Sorgeix la pregunta: quant sabem?
Crec que estem molt contents amb el fet que la presentació es va celebrar a Barcelona. El pes de tots els comandaments de la informació recollida en aquest tema. Jo crec que això és un bon lloc: tarifa fàcilment accessible, assequible, hi ha bons hotels, i la mateixa ciutat és molt bonica. S'adapti a mi, m'agradaria que totes tres sessions es van celebrar a Barcelona.
Per cert, no previst anar a Jerez i anar allà només perquè donava nous pneumàtics Pirelli, i vam pensar que millor que treballi amb això utilitzant ben estudiats. Al final que hem aconseguit fer bé amb pneumàtics, treballar amb diferents nivells de l'ajust de pressió i l'angle de les rodes. Encara que el disseny modern de la suspensió del darrere fa que sigui difícil de reemplaçar els amortidors, estabilitzadors i Springs: és impossible per a produir com les sessions de prova, ja que l'obra porta massa temps. "
Responent a la pregunta de Williams a la pròxima temporada, Koflèn deia, "plenament conscient nostre potencial, des de l'any passat que no tenim. Al final de la temporada vam ser més ràpid que la Mercedes, encara que algú no pot d'acord. En molts casos ens eren més ràpids que Lotus. És millor evitar les prediccions, perquè tenim un munt per tractar de resoldre'ls.
A l'any passat, tenim una bona oportunitat diverses vegades, que no ha pogut aprofitar. Crec que això es refereix a tot l'equip, incloent-hi els competidors. Així que ara ens cal concentrar-se en maximitzar el nostre potencial ".