Šilčiausias A3 Sportback siūlo lanksčias variklio, bet leiskite žemyn iš uncharacteristically lėtai auto boxThe gyvos versija A3 Sportback, bent iki S3 ir gandai RS3 atvykti. Ten bus šiek tiek daugiau galingas dyzelinis versija kitų metų pradžioje, per daug, bet tai įpratęs pasiūlyti didelių apsukų thrills TFSI jėgainės. Jį bus galima įsigyti su keturių ratų pavara quattro jėgos pavaros kaip alternatyva, tačiau automobilis buvo išbandyti yra sujungtas standartinis sutapties S-tronic dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė su priekinių ratų pavara konfigūraciją. Jo verta pažymėti, kad tai nėra Przeceniony S3, kuris yra kažkas savo 7. 3 sek 0-62 mph etalonas, liudija. Bet tai, kad automobilis nėra pradinio lygio SE apdaila – tik sporto ir S linijos buvo išbandyti čia-rodo jis sėdi šilčiau pabaigos diapazonas. Sprendžiant kritikos, kaip daugiau sporto Audis važiuoti, kiekvienas A3 Sportback taip yra su minkštesnė pakaba nustatymas pavyzdį žemiau kaip nemokamus variantą. Kad Sportback yra žymiai lengvesni nei secong kartos modelis jį pakeičia, bet vis dar prideda apie 30kg per trejų durų didele dalimi dėl didesnio ratų bazė. Hottest A3 Sportback offers a flexible engine, but let down by an uncharacteristically slow auto boxThe liveliest version of the A3 Sportback, at least until the S3 and rumoured RS3 arrive. There will be a slightly more powerful diesel version early next year, too, but that wont offer the high-revving thrills of the TFSI powerplant. It will be available with a four-wheel drive quattro powertrain as an option, but the car were testing is mated the standard-fit S-tronic dual-clutch automatic gearbox with a front-wheel drive configuration. Its worth pointing out that this isnt a cut-price S3, which is something its 7. 3sec 0-62mph benchmark will attest to. But the fact that the car isnt available in entry-level SE trim – just Sport and the S-line were testing here – suggests it sits at the warmer end of the range. Addressing criticisms of the way more sporting Audis ride, each A3 Sportback is available with the softer suspension setup from the model below as a no-cost option. The Sportback is significantly lighter than the secong-generation model it replaces, but still adds around 30kg over the three-door largely thanks to an increased wheelbase.
Rodyti žymelę Debesuota