धागा: पहली बार ड्राइव की समीक्षा करें: ऑडी A3 Sportback 1.8 TFSI S-रेखा

गर्म A3 Sportback एक लचीला इंजन प्रदान करता है, लेकिन चलो नीचे एक ने uncharacteristically धीमी A3 Sportback, की boxThe liveliest संस्करण में कम से कम जब तक S3 ऑटो और अफवाह RS3 पहुंचें। वहाँ हो जाएगा एक थोड़ा और अधिक शक्तिशाली डीजल संस्करण अगले साल की शुरुआत, भी, लेकिन कि अभ्यस्त TFSI powerplant के उच्च revving रोमांच प्रदान करते हैं। यह एक विकल्प के रूप में एक चार पहिया ड्राइव quattro powertrain के साथ उपलब्ध हो जाएगा, लेकिन कार का परीक्षण किया गया है एस इलेक्ट्रॉनिक दोहरे क्लच मानक-फ़िट स्वत: gearbox एक सामने पहिया ड्राइव विन्यास के साथ mated मधुमक्खी। इसकी है कि यह एक कम मूल्य S3 नहीं है ओर इशारा करते हुए लायक, जो कुछ है इसके 7। 3 सेकंड 0-62 मील प्रति घंटा बेंचमार्क के लिए attest जाएगा। लेकिन तथ्य यह है कि कार-बस खेल और S-रेखा यहाँ परीक्षण थे-प्रवेश स्तर एसई में ट्रिम उपलब्ध नहीं है यह बैठता है रेंज के गर्म अंत में पता चलता है। जिस तरह अधिक खेल सुपरस्टोरों की सवारी की आलोचनाओं को संबोधित करते हुए, प्रत्येक A3 Sportback एक नहीं लागत विकल्प के रूप में मॉडल के नीचे से नरम निलंबन सेटअप के साथ उपलब्ध है। Sportback secong-पीढ़ी के मॉडल यह बदलता है, लेकिन अभी भी चारों ओर 30 किलो से अधिक तीन-दरवाजा काफी हद तक एक बढ़ा wheelbase के लिए धन्यवाद कहते हैं की तुलना में काफी हल्का है।

Hottest A3 Sportback offers a flexible engine, but let down by an uncharacteristically slow auto boxThe liveliest version of the A3 Sportback, at least until the S3 and rumoured RS3 arrive. There will be a slightly more powerful diesel version early next year, too, but that wont offer the high-revving thrills of the TFSI powerplant. It will be available with a four-wheel drive quattro powertrain as an option, but the car were testing is mated the standard-fit S-tronic dual-clutch automatic gearbox with a front-wheel drive configuration. Its worth pointing out that this isnt a cut-price S3, which is something its 7. 3sec 0-62mph benchmark will attest to. But the fact that the car isnt available in entry-level SE trim – just Sport and the S-line were testing here – suggests it sits at the warmer end of the range. Addressing criticisms of the way more sporting Audis ride, each A3 Sportback is available with the softer suspension setup from the model below as a no-cost option. The Sportback is significantly lighter than the secong-generation model it replaces, but still adds around 30kg over the three-door largely thanks to an increased wheelbase.