Siūlai: Kodėl Daytona 24 valandas turėtų būti jūsų bucket list

Emocijas, paveldo ir puikus oras kad Daytona 24 valandas must-see motorsport eventLast naktį aš stovėjo žiūrėti 60 sportinių automobilių griausmingų link manęs 200 km/h iki stabdžių pasukti viena Daytona International Speedway. Tai buvo labiausiai visceralinių motorsport patirtis Ive kada nors susidūrė.
Centrinėse vietose — juosmens po juosmens vairuotojams atėjo, palaikyti kvapą greitis, neįtikėtinai koncentracija ir, ypač įvedant ruožtu trys neatsilikti, didžiulis kamuoliukus.
Daytona 24 valandas yra ne pirmoji sportscar rasės Ive buvo-toli gražu- bet tai viena, kad padarė man suprasti, ką ištvermės lenktynių yra visa informacija apie. Daytona, jauti dalis, rodo, ir jums gali gauti ne panašus į jį. Net jei jūs melas viešbučio kambaryje keletą valandų, esate pakankamai arti, kad viskas tikrai jausti emocijas komandos, tvarkykles ir ventiliatoriai Vārīgums.
Jis padeda, žinoma, kad Daytona yra Portretų vieta, ir ten, kur jums eiti aplink čia esate priminė ir mokė apie istoriją ir paveldo vietos visą laiką.
Ir nors tą istoriją patvirtina įvykio pobūdžio, lenktynes turi viską šiuolaikinės ventiliatorius gali nori. Organizatoriai padaryti viską siekiant užtikrinti, kad fanai ateina pirmą kartą, ar jie stovyklavimo ir žemė aplink sodybos ar mėgautis praretinta atmosferą čempionų klubu-kuriame už prieinamą dienos kainą, yra atvira visiems.
Šį savaitgalį, kaip reguliariai ventiliatorius, buvau prie vairuotojų, garažai, mechanika, kelio-beveik visi veiksmai – nei aš patyrė bet kur kitur. Nes lenktynes yra 24 valandos, aš turėjo galimybę žiūrėti iš kelių vietų, visi jie siūlo nepertraukiamas vaizdas į veiksmą kelyje. Aš valgoma gerai ir myli bičiulystė tarp gerbėjų – ilgai į Floridos naktį – kad tik 24 valandų lenktynėse kaip tai gali sau leisti.
Ką apie Le Mans, galite paklausti? Skirtumas yra, kad jūs vis dar galite gauti netoli kad tvora ne beveik kiekvieną vantage vietoje.
Šių emocijų sugauti mane nustebinti. Leiskite face it, sportscar lenktynių yra toli atsilieka nuo Nascar ir IndyCar JAV profilis ir žiūrovų skaičių, bet su Nascar Grand-Am serijos ir Amerikos Le Mano serijos susijungimo, lenktynių organizatorius IMSA yra įsitikinusi, kad jos naujas Tudor Didžioji SportsCar čempionato atneš šlovės dienas atgal į sportscar lenktynių JAV.
Iš to ką aš mačiau šį savaitgalį, jie turi visišką teisę būti tikri, ir kas daugiau, Daytona gali būti raktas į savo pretenziją, kad pasaulio centre, Motosportas vežti daugiau tiesos nei galbūt ji nėra šiuo metu. Su podiumo šiandien pakėlimui Prancūzijos, Portugalijos ir Brazilijos vėliavos (deja, ne Brit šiuo metu), tai tikrai tarptautinės serijos ir vis daugiau pasaulio dėmesio.
Žinoma, tai toli į priekį, tačiau apsistoti šiuolaikiškuose motorsport įdėti vizito į parą lenktynes čia aukštai jūsų bucket list sporto renginių dalyvauti aistra.

Emotion, heritage and great weather make the Daytona 24 Hours a must-see motorsport eventLast night I stood watching 60 sports cars thundering towards me at 200mph before braking for turn one at Daytona International Speedway. It was the most visceral motorsport experience Ive ever encountered.
Lap after lap the drivers came, maintaining breathtaking speed, incredible concentration and, especially when entering turn three abreast, huge balls.
The Daytona 24 Hours is not the first sportscar race Ive been to – far from it – but it is the one that has made me understand what endurance racing is all about. At Daytona, you feel part of the show, and you can get right up close to it. Even if you retire to the comfort of a hotel room for a few hours, you're close enough to the rawness of it all to really feel the emotions of the teams, drivers and fans.
It helps, of course, that Daytona is an iconic venue, and wherever you go around here you are reminded and taught about the history and the heritage of the place at all times.
And while that history underpins the special nature of the event, the race has everything a modern fan could want. Organisers do everything to ensure that fans come first, whether they're camping on the infield or enjoying the rarefied atmosphere of the Champions Club – which, for a reasonable daily fee, is open to anyone.
This weekend, as a regular fan, I have been closer to the drivers, the garages, the mechanics, the track – pretty much all the action – than I have experienced anywhere else. Because the race is 24 hours long, I've had the chance to watch from multiple locations, all of them offering an uninterrupted view of the action on track. I've eaten well and loved the camaraderie amongst fans – long into the Florida night – that only a 24-hour race like this can afford.
What about Le Mans, you might ask? The difference here is that you can still get up close to that fence at pretty much every vantage spot.
These emotions have caught me by surprise. Let's face it, sportscar racing is a long way short of Nascar and IndyCar in the US in both profile and audience numbers, but with the merger of Nascar's Grand-Am series and the American Le Mans series, race organiser IMSA is confident that its new Tudor United SportsCar Championship will bring the glory days back to sportscar racing in the US.
From what I've seen this weekend, they have every right to be confident, and whats more, Daytona could be the key to making their claim to be the world centre of motorsports carry more truth than perhaps it does at the moment. With the podium today hoisting French, Portuguese and Brazilian flags (sadly, no Brit this time), it's a truly international series and gaining more and more global attention.
Sure, it's a long way to come, but I would urge anyone with a passion for motorsport to put a visit to the 24-hour race here high up on your bucket list of sporting events to attend.